讀交通安全知識(shí)讀后感(學(xué)習(xí)安全交通知識(shí)的讀后感三百字三年級(jí)下冊(cè))
1.學(xué)習(xí)安全交通知識(shí)的讀后感三百字三年級(jí)下冊(cè)
在日常生活中，道路交通安全時(shí)刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便同交通安全打上了交道。
在馬路上的一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝——飛旋的車輪會(huì)無(wú)情地吞噬掉行人的生命。學(xué)習(xí)道路交通安全知識(shí)，不僅是對(duì)城市交通的進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是教我們學(xué)會(huì)保護(hù)他人、保護(hù)自己、文明開(kāi)車、文明走路的重要性。
常常看到或者聽(tīng)到路口的交通事故，造成了多深多重的悲劇，“人的生命只此一次”，眾多血的教訓(xùn)告訴我們，道路交通安全不容忽視！一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，真正做到“珍愛(ài)生命，安全出行”。 現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。
有時(shí)，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個(gè)生命就從這個(gè)世界上消失了；有時(shí)，有人騎自行車，在機(jī)動(dòng)車位上行駛，看見(jiàn)汽車從身邊過(guò)去，想不愿服輸似的，便飛奔起來(lái)，有的汽車?guó)Q笛警示了，他卻聽(tīng)不見(jiàn)，就撞上了迎面開(kāi)來(lái)的汽車…… 遵守道路交通安全法規(guī)，做到安全出行，營(yíng)造一個(gè)良好的交通運(yùn)行環(huán)境，無(wú)疑是在為創(chuàng)建一個(gè)和諧的社會(huì)而添磚加瓦，而和諧的社會(huì)，又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。
我們一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，守好道路交通安全的第一道防線. 通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性，在未來(lái)的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來(lái)嚴(yán)格要求自己，以身作則。我還體會(huì)到了“珍愛(ài)生命，安全出行”的真正意義。
2.交通安全的讀后感
安全的交通有色彩嗎？有！它是綠色的。
交通安全的很重要的，幾乎每一天都會(huì)發(fā)生。你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險(xiǎn)呢？隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。
但因?yàn)槿藗儗?duì)交通意識(shí)的淡薄，一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下；當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡笑聲湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中；當(dāng)你面對(duì)拿些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，你能不感到痛心疾首嗎？就是因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，才會(huì)有這么傷人的事情發(fā)生，因此——珍愛(ài)生命！動(dòng)蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭(zhēng)，二和平年代最可怕的是車禍，這不是危言聳聽(tīng)。在全球每年死于交通事故的人相當(dāng)于一此中型戰(zhàn)爭(zhēng)的陣亡人數(shù)。
就天天在馬路上行走的行人；騎自行車的車主；開(kāi)車的駕駛員等一些人二言，誰(shuí)能說(shuō)他們?nèi)f事稱心如意呢？有的人亂闖紅綠燈；有的人亂竄馬路；有的人不走人行道等一系列違規(guī)行為，誰(shuí)又能保證他們的安全呢？違了落實(shí)交通安全教育活動(dòng)，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，應(yīng)大力宣傳和加強(qiáng)師生的安全教育，提高師生的安全意識(shí)和自我防范能力，積極營(yíng)造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發(fā)生。關(guān)愛(ài)生命，安全出行。
你稍微修改一下，把什么"師生"呀什么的，改成第一人稱吧. 急踩油門，急剎車，急拐彎時(shí)按喇叭。
3.交通安全讀后感450字左右
中小學(xué)生日常交通安全常識(shí)
衣、食、住、行，是人們生活中最基本的內(nèi)容，其中的“行”，要涉及交通問(wèn)題。同學(xué)們平日里上學(xué)、放學(xué)，節(jié)假日外出、旅游，除了步行以外，還要騎自行車、乘公共汽（電）車，路程更遠(yuǎn)的，要乘火車、乘船。所以，交通安全問(wèn)題是我們必須重視的，要從小樹(shù)立交通安全意識(shí)，掌握必要的交通安全知識(shí)，確保交通安全。
行走時(shí)怎樣注意交通安全？
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走，要走人行道；沒(méi)有人行道的道路，要靠路邊行走。
2、集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書(shū)報(bào)或做其他事情。
3、在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。
4、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施
4.交通安全觀后感300字
最近，學(xué)校組織看了一部《交通安全》教育片，影片通過(guò)活生生的事例，警示我們要珍惜生命，遵守交通規(guī)則?；叵肫鹌幸荒荒粦K不忍睹的場(chǎng)面，讓人不寒而栗！司機(jī)超載、無(wú)證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作，人騎著自行車在馬路上作秀，一群小孩在馬路中間玩?！粋€(gè)個(gè)鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。
如今，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年人類因交通事故死亡達(dá)到77萬(wàn)人，也就是說(shuō)每5分鐘都有人離開(kāi)。中小學(xué)生的死亡也達(dá)到了33萬(wàn)。多么驚人的數(shù)字！竟有那么多人時(shí)時(shí)刻刻都在離開(kāi)。盲視交通守則而發(fā)生慘劇的事例，在我們周圍也經(jīng)常發(fā)生。
人的生命只有一次，遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響。從一件件血的事實(shí)中我們體會(huì)到：過(guò)馬路時(shí)，應(yīng)按交通燈的指示，走人行橫道，注意車輛，靠右行走，不應(yīng)在馬路上追逐玩?；驒M穿馬路。
所以，我們應(yīng)該珍惜生命，重視交通安全，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，更要自覺(jué)遵守交通規(guī)則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴，讓青春和交通燈一同閃光！供參考。
5.交通安全讀后感（200字）
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來(lái)越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展。
紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德；
2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊？”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。
今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
6.交通安全讀后感
你“闖紅燈”了嗎？什么時(shí)候紅燈下可右拐彎？什么路口可以掉頭……這些問(wèn)題也許開(kāi)車?yán)鲜忠膊灰欢芑卮?。每一位有駕照的朋友都曾經(jīng)在駕校里學(xué)過(guò)交規(guī)，但真到了情況錯(cuò)綜復(fù)雜的馬路上，大部分新手還是會(huì)茫然。新手上路愛(ài)犯什么錯(cuò)誤？交規(guī)里有什么新手不知道的“死角”呢？最近有篇關(guān)于“交規(guī)死角”的文章在網(wǎng)上很流行，記者專門對(duì)“交規(guī)死角”進(jìn)行了核實(shí)整理。
注意，別“闖紅燈”
馬路上堵車，車輛行駛速度特別慢。跟車，對(duì)于新上路的小李來(lái)說(shuō)十分痛苦。他發(fā)現(xiàn)在經(jīng)過(guò)一個(gè)大院的大門口時(shí)，警察攔下一串車，也不知道為什么。正巧小李也開(kāi)到了大院門口，前方路口趕上了紅燈，車停下了。這時(shí)，一位交警出現(xiàn)在他的車旁，將他攔下了。下車后，交警敬了個(gè)禮對(duì)他說(shuō)：“請(qǐng)出示您的駕照?！毙±町吂М吘吹剡f上相關(guān)證件，交警看了看，指著地上的禁停線說(shuō)：“你停在禁停區(qū)了，按理應(yīng)該罰款。不過(guò)看你是剛考下來(lái)的本，這次就算了。不過(guò)，提醒你一句，以后注意別‘闖綠燈’?！?
解釋：所謂“闖綠燈”，是指在堵車、行車緩慢的情況下，即使綠燈亮了，車也不能停到人行道上，因?yàn)槿诵械赖韧诮＞€。
紅燈下可右轉(zhuǎn)
第一次開(kāi)車上馬路的老王在路口右轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈?？粗房诘臄z像頭，聽(tīng)著車后傳來(lái)的喇叭聲，作為頭車的他也不知道到底該不該右轉(zhuǎn)了。等紅燈變綠燈后，他才慢慢地轉(zhuǎn)過(guò)路口，結(jié)果被后面趕上來(lái)的出租車司機(jī)大罵：“你會(huì)不會(huì)開(kāi)車??！”
解釋：在十字路口，如果沒(méi)有箭頭指向右方的燈，那么不管是紅燈綠燈都可以右轉(zhuǎn)。我們?nèi)粘Ｓ^念里的“紅燈停綠燈行”在這里有所不同。如果紅燈上有向右指的箭頭，那就說(shuō)明是限制右行的，就必須等綠燈變亮后才能右行。
左轉(zhuǎn)紅燈、無(wú)禁掉頭標(biāo)志可掉頭
小張開(kāi)車兩個(gè)月了，這天也在十字路口的左轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈。作為頭車，本想掉頭的小張注意到，雖然左轉(zhuǎn)的紅燈亮了，但對(duì)面沒(méi)有來(lái)車。小張一給油一揉方向盤，將車掉過(guò)頭來(lái)開(kāi)走了。
解釋：在沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志的路口基本上都可以掉頭，當(dāng)然，這也要視馬路的寬度而定。很多馬路雖然沒(méi)有禁止掉頭的標(biāo)志，但路面過(guò)窄，掉頭容易造成交通堵塞。這種情況下是不能掉頭的。如果在這種情況下發(fā)生了與對(duì)面來(lái)車或過(guò)馬路行人的事故，掉頭車輛要負(fù)全責(zé)。
緊急停車帶禁止行車
新拿本的小劉開(kāi)車上路，堵車很嚴(yán)重，她發(fā)現(xiàn)路邊有一條空路，就將車開(kāi)到了這條“暢通”的路上，過(guò)了一陣子后，發(fā)現(xiàn)這條路也開(kāi)始堵了。前車都拼命往主路里并線，她這才注意到，前面有位交警攔住了該車道里行駛的所有車輛，小劉也未能幸免。
解釋：路邊緊急停車帶，如果車輛出了事故的話可以把車停在這條車道里等待救援，但緊急停車帶是禁止行車的。
跟大車闖紅燈不追究后車責(zé)任
剛拿到駕照不滿一周的孫先生在過(guò)路口時(shí)，因?yàn)榫o跟在一輛大貨車后面，看不見(jiàn)指示燈，等過(guò)去后才發(fā)現(xiàn)紅燈早已亮。
解釋：如果因前車比較高大，擋住了后車視線而造成后車闖紅燈的話，執(zhí)法人員是不追究后車責(zé)任的。因?yàn)樽ヅ年J紅燈的攝像頭要拍三張照片：過(guò)線、車頭、車尾。缺一張都無(wú)效。如果高大的前車能擋住后車司機(jī)的視線，那么攝像頭也會(huì)被大車擋住而無(wú)法拍下后車的車頭照片，因此這種情況不構(gòu)成違章。但為安全考慮，也不要鉆這種空子。
并線時(shí)左車道要讓右車道
吳先生在從左側(cè)車道向中間車道并線時(shí)，與右側(cè)并線車輛發(fā)生了剮蹭。事故發(fā)生后，吳先生和右車司機(jī)爭(zhēng)吵不休，雙方都覺(jué)得自己是無(wú)責(zé)的。吳先生說(shuō)，因?yàn)橛覀?cè)并線車輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮，導(dǎo)致自己產(chǎn)生誤判，因此責(zé)任應(yīng)該由右側(cè)車輛來(lái)負(fù)。
解釋：這次事故應(yīng)該由吳先生負(fù)全責(zé)。我國(guó)的交通法規(guī)定：在并線時(shí)，左車道應(yīng)該讓右車道車輛先行，否則一旦發(fā)生事故，由左車道車輛負(fù)全責(zé)。但交警聽(tīng)了吳先生的陳述后說(shuō)，右側(cè)并線車輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮也是一個(gè)造成交通事故的客觀因素，因此做出了吳先生負(fù)主要責(zé)任，右側(cè)車道司機(jī)負(fù)次要責(zé)任的裁決。
連續(xù)并線屬違章
雖然是新手，但于先生開(kāi)車比較快，這天在空曠的馬路上，他不知不覺(jué)就把車開(kāi)到85km/h（該路段限速為80km/h）。這時(shí)，前車突然一個(gè)急剎車，由于車距較近，于先生已經(jīng)剎不住車了，車輛連并兩條車道后終于停下了。于先生注意到路邊的攝像頭，一查得知，自己果然已被記錄在案了。不過(guò)“罪名”居然是連續(xù)并線兩條車道，而不是超速。
7.交通安全知識(shí)讀后感 五年級(jí)600字
隨著科技發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，人類的運(yùn)輸方式也越來(lái)越多元化。正因如此，我們?cè)谛旭偨煌üぞ邥r(shí)，也要注意安全。
我曾經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上看到過(guò)這樣一段小故事：一個(gè)年輕人在英國(guó)交了一個(gè)女朋友，結(jié)果沒(méi)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間他們分手了，原因是：年輕人過(guò)馬路時(shí)闖了紅燈，英國(guó)姑娘吃驚的說(shuō)：“連紅燈都敢闖？還有什么違法的事你不敢做？”回國(guó)后小伙子又結(jié)識(shí)了一位中國(guó)姑娘，結(jié)果小伙子卻因?yàn)檫^(guò)馬路沒(méi)有闖紅燈分手了，中國(guó)姑娘評(píng)價(jià)小伙子說(shuō)：“一個(gè)連紅燈都不敢闖的人，能有什么大出息？”當(dāng)我看完這個(gè)段子，讓我體會(huì)到假如你為了顯擺自己的出息而闖紅燈，那你將有可能失去生命。而你只要停留那十多秒的時(shí)間，那你的安全就會(huì)得到很大的保障。
因?yàn)殛J紅燈，而離開(kāi)一家三口；因?yàn)槠隈{駛而失去生命；因?yàn)榫坪篑{車而離開(kāi)世界。這樣一個(gè)個(gè)鮮血的例子，時(shí)刻警戒著我們注意安全。假如停留幾秒鐘，酒醒后，休息一會(huì)兒你都做不到，死神會(huì)把你拖走離開(kāi)這美麗的世界。
我們每一個(gè)人的生命都是寶貴的，讓我們每一個(gè)人自覺(jué)遵守交通規(guī)則，珍惜和尊重我們彼此的生命，家庭里，讓孩子們快樂(lè)的玩耍，讓我們親人安全駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們自己的文明和愛(ài)心共同撐起一片生命的晴空。
你當(dāng)片段用吧！就用它！
8.交通安全觀后感
使交通秩序安全有序必須履行的義務(wù)。有人比喻、酒后駕車、強(qiáng)行超車，有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解，對(duì)安全常識(shí)掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，造成了三車連環(huán)撞得悲慘局面，還殘酷的數(shù)字。2006年11月14日早上6點(diǎn)，山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過(guò)來(lái)造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難師生的尸體。
這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，人騎著自行車在馬路上作秀，一群小孩在馬路中間玩?！粋€(gè)個(gè)鏡頭令我不禁捏了一把冷汗，自我保護(hù)能力差、疲勞駕駛等違規(guī)操作。殊不知？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。 而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛(wèi)知識(shí)，紅燈亮了，在他眼里根本不存在。他飛速橫穿馬路，還在車上不斷擺著各種姿勢(shì)，只有一次，應(yīng)該愛(ài)護(hù)！司機(jī)超載、無(wú)證，很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。多么驚人的數(shù)字，能不感到痛心疾首嗎，在所有的交通事故中，靠右行走，不應(yīng)在馬路上追逐玩?；驒M穿馬路。作為中學(xué)生，我們應(yīng)該珍惜生命，遵守交通規(guī)則?；叵肫鹌幸荒荒粦K不忍睹的場(chǎng)面，讓人不寒而栗，不遵守規(guī)則，有多少歡樂(lè)變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤?。在每一起交通事故背后。這時(shí)，前面正有一輛大貨車駛來(lái)，由于車速快而來(lái)不及剎車，這個(gè)學(xué)生“嘭”的醫(yī)生迎面撞上了貨車。從后面剛上來(lái)的一輛小汽車接著又撞上了貨車！人的生命只有一次，遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響。從一件件血的事實(shí)中我們體會(huì)到。
綜觀各類交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車、超載，就是人們不珍惜生命，這是大家都希望的。然而，應(yīng)該珍惜。出入平安，警示我們要珍惜生命。如今，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年人類因交通事故死亡達(dá)到77萬(wàn)人，也就是說(shuō)每5分鐘都有人離開(kāi)。中小學(xué)生的死亡也達(dá)到了33萬(wàn)、超速行駛、疲勞駕車，更要自覺(jué)遵守交通規(guī)則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴，讓青春和交通燈一同閃光！
交通安全講座觀后感
人們常說(shuō)，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰?，甚至有時(shí)兩手離開(kāi)車頭地騎車，才斷送了可貴的生命、超速、酒后，在我們周圍也經(jīng)常發(fā)生。某中學(xué)生騎著自行車“疾馳”在放學(xué)路上。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則世界排名第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情，我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警-察調(diào)查統(tǒng)計(jì)、行人不守交通規(guī)則等。真是一時(shí)放縱，忽視交通安全隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)：過(guò)馬路時(shí)，應(yīng) 按交通燈的指示，走人行橫道，注意車輛。后來(lái)這個(gè)學(xué)生被送往醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。請(qǐng)看下面一組數(shù)據(jù)：
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多，死者的血泊，重視交通安全，學(xué)習(xí)交通法規(guī)。在他們當(dāng)中，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命，除極少數(shù)屬意外原因造成！竟有那么多人時(shí)時(shí)刻刻都在離開(kāi)。中小學(xué)生盲視交通守則而發(fā)生慘劇的事例。最近，學(xué)校組織看了一部《交通安全教育片》，影片通過(guò)活生生的事例，傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來(lái)的
