智百盛駕駛員安全教育系統要教育些什么呢?智百盛軟件認為,應包括國家相關(guān)法律法規和公司規章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車(chē)結構原理、性能以及駕駛員駕駛技術(shù)教育。
以下是某運輸公司安全培訓制度規定:
一、駕駛員要認真學(xué)習道路交通法規,樹(shù)立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時(shí)參加各類(lèi)安全教育和培訓,嚴格執行行車(chē)規則。
二、運營(yíng)組要堅持每月二次的安全教育活動(dòng),及時(shí)傳達上級和交通管理部門(mén)的有關(guān)指示精神,認真總結安全行車(chē)的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓,總結推廣先進(jìn)經(jīng)驗,不斷增強安全防范意識。
三、公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車(chē),嚴守規則,確保安全。
四、駕駛員對公司組織的安全教育活動(dòng),無(wú)特殊情況一律不得請假、缺席,負責人要嚴格考勤。
六、對各類(lèi)培訓教育要做好記錄,以便備查。
駕駛員安全教育的主要內容安全工作要年年講、月月講、天天講。
基于提高駕駛員安全意識,預防和減少事故的目的,完全靠駕駛員的自覺(jué)是不夠的,必須要開(kāi)展一些強制性的安全教育活動(dòng),對于企業(yè)來(lái)說(shuō),駕駛員安全教育活動(dòng)要形成長(cháng)效機制。駕駛員安全教育要教育些什么呢?我認為,應包括法律法規和企業(yè)規章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車(chē)結構原理、性能、駕駛技術(shù)教育。
1.安全生產(chǎn)法律法規和企業(yè)安全管理規章制度教育國家制定的法律法規代表國家意志,是為維護交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身財產(chǎn)安全而制定的,是對駕駛員最基本、最起碼的約束和要求,駕駛員必須無(wú)條件遵守。企業(yè)安全生產(chǎn)管理規章制度是根據國家法律法規,結合地方及企業(yè)實(shí)際,為規范有效地進(jìn)行安全管理,而制定的具體規范和措施。
駕駛員一旦違反法律法規或企業(yè)安全生產(chǎn)規章制度的規定,極有可能造成事故,損害人身財產(chǎn)安全。所以,駕駛員安全教育工作,應當以法律法規和企業(yè)安全管理規章制度的教育為主。
結合我們運輸企業(yè)實(shí)際,法律法規和企業(yè)安全管理規章制度教育的重點(diǎn)應放在以下內容上:(1).國家制定的道路交通安全法、道路運輸條例、云南省道路交通安全條例等法律法規;(2).當地政府和公安交警、運政等行業(yè)管理部門(mén)下發(fā)的文件;(3).企業(yè)安全生產(chǎn)管理新機制、規范性制度、辦法、措施。開(kāi)展法律法規和規章制度教育活動(dòng)時(shí),要避免照本宣科,要在學(xué)習條文的同時(shí),舉一些駕駛員身邊的事例、熟知的事例,使活動(dòng)生動(dòng)具體,達到預定的目的和效果,通過(guò)學(xué)習教育,可以提高駕駛員的法律法規意識、遵紀守法意識,自覺(jué)遵守交通規則,預防和減少交通事故的發(fā)生。
2.職業(yè)道德教育道德是不成文的法律,法律是最低限度的道德,社會(huì )主義公民道德建設要以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則、以增強誠信意識為重點(diǎn)。各行各業(yè)都有各自職業(yè)道德要求和特點(diǎn)。
駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車(chē)過(guò)程中是否遵紀守法,如果我們機動(dòng)車(chē)駕駛員沒(méi)有良好的職業(yè)道德,其后果將會(huì )不堪設想,將會(huì )給國家、企業(yè)、家庭帶來(lái)不應有的影響和損失。提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì),要通過(guò)宣傳教育,使其樹(shù)立三個(gè)意識,即服務(wù)意識、安全意識、守法意識。
駕駛員的工作,是通過(guò)車(chē)輛運送乘客和貨物,是一種服務(wù)性工作,需要講究服務(wù)意識,要尊客愛(ài)貨,把乘客當親人,視貨物為珍寶。作為駕駛員來(lái)說(shuō),安全行車(chē)是頭等大事,它關(guān)系到社會(huì )的安定,也關(guān)系到自己和他人家庭的幸福,要通過(guò)教育,使駕駛員時(shí)刻警記安全。
學(xué)法、懂法、守法,用道路交通管理法規來(lái)約束自己的行為,自覺(jué)遵守道路交通管理法規,自覺(jué)接受交通管理部門(mén)的依法管理,這是駕駛員職業(yè)道德的基本要求,也是安全行車(chē)的重要保證。職業(yè)道德教育中,還要弘揚敬業(yè)、見(jiàn)義勇為和救死扶傷這三種精神,培養駕駛員具備愛(ài)崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻社會(huì )的良好職業(yè)素質(zhì)。
3.汽車(chē)結構原理、性能、駕駛技術(shù)的教育隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展和進(jìn)步,國家培養駕駛員機制由專(zhuān)門(mén)的技校按照學(xué)年制培養改變?yōu)樯鐣?huì )培訓考核,由于學(xué)習時(shí)間比技校大大縮短,造成駕駛員對汽車(chē)結構、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練,加之駕駛員,特別是部分駕駛員文化素質(zhì)偏低,給交通運輸帶來(lái)嚴重安全隱患。安全教育的一個(gè)重要部分就是技術(shù)教育。
技術(shù)水平是安全駕駛的基礎,技術(shù)教育的目的就是努力提高駕駛員的技術(shù)水平,確保安全生產(chǎn)。在汽車(chē)結構原理、性能、駕駛技術(shù)教育過(guò)程中,要把重點(diǎn)放在以下內容上:車(chē)輛結構原理;車(chē)輛維護、修理知識;日常檢查項目和重點(diǎn)、故障排除技巧;汽車(chē)新技術(shù)、新材料、新結構;惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術(shù);安全駕駛心理培養;在不同情況下的應急處理能力;節油等。
駕駛員安全管理制度
為了加強駕駛員管理,提高駕駛員隊伍的工作積極性,使其充分認識所從事工作的重要性,啟發(fā)其愛(ài)崗敬業(yè)的自覺(jué)性,更好地服務(wù)于公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),特制訂本制度:
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路安全法》、《中華人民共和國道路運輸理條例》、浙江省、溫州市、樂(lè )清市等有關(guān)交通安全管理部門(mén)的規章制度,安全行車(chē)并嚴格遵守本公司的相關(guān)制度和規定.
二、駕駛員必須與公司簽定聘書(shū),聘用條件為:
1、須持有合法的駕駛執照.
2、年齡不超過(guò)50周歲,能吃苦耐勞,身體健康,品行端正.
3、具有道路從業(yè)資格證書(shū)和三年以上駕駛經(jīng)驗.
4、經(jīng)公司人力資源部面試,用人單位進(jìn)行理論和機械常識、道路駕駛技術(shù)測試合格.
三、駕駛員的管理、宣傳和教育:
1、公司聘用的駕駛員應逐步培養其樹(shù)立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為客戶(hù)提供安全、及時(shí)、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
2、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性地對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識、操作規程等的培訓和考試,考試不合格的,不得上車(chē).
3、愛(ài)惜公司車(chē)輛,平時(shí)要注意車(chē)輛保養,經(jīng)常檢查車(chē)輛的機件,每月必須用半天時(shí)間對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修,確保車(chē)輛狀況良好,保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內、車(chē)外引擎的清潔),駕駛員發(fā)現車(chē)輛有故障要立即檢修。不會(huì )檢修的,應立即報告管理人員并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準不允許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。
4、對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車(chē)時(shí)保證證件齊全。
5、出車(chē)提貨前和回來(lái)后要認真填寫(xiě)《出車(chē)提貨登記表》,按指定路線(xiàn)行車(chē)。禁止公車(chē)私用或隨意改變行車(chē)方向。公司機關(guān)、分公司非提貨用車(chē),須向運營(yíng)部申請,經(jīng)同意后方可使用。未經(jīng)運營(yíng)部同意出車(chē)的,視為私自出車(chē),發(fā)現一次處罰司機50元;未經(jīng)運營(yíng)部同意私自改變行車(chē)路線(xiàn)的,罰款30元;發(fā)生事故的,由駕駛員負全責。
6、司機在提貨的過(guò)程中要認真細心,不能出現貨損、貨差的現象,出現的由提貨的司機負責賠償損失。
7、注意保持車(chē)輛清潔衛生,包括車(chē)體、車(chē)廂、輪胎、駕駛室的清潔,經(jīng)檢查或抽查發(fā)現車(chē)容車(chē)貌過(guò)臟的,發(fā)現一次罰款10元。
8、如果發(fā)生交通事故,根據交警部門(mén)認定事實(shí)上的責任大小,駕駛員應就交通事故承擔賠償責任.全部責任賠償實(shí)際損失額的20%;主要責任賠償實(shí)際損失額的10%;同等責任賠償實(shí)際損失額定的8%;次要責任賠償實(shí)際損失額的5%.
9、連續半年無(wú)責任事故,服務(wù)態(tài)度好、車(chē)況良好、維修費用低、出車(chē)次數多、油耗低,車(chē)容車(chē)貌好、無(wú)丟少貨、結合歷次檢查情況,由運營(yíng)部公布歷次統計資料和分公司上報的情況后,集體評議出的優(yōu)秀個(gè)人,公司半年總結時(shí)獎勵300元;全年表現好的,另行獎勵。
四、凡是公司聘用的駕駛員,必須無(wú)條件遵守本公司《安全行車(chē)8條禁令》,違反者視情節輕重,進(jìn)行經(jīng)濟處罰,直至解聘。
危險品運輸駕駛員安全操作規程
1、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責任感和事業(yè)心,牢固樹(shù)立對國家企業(yè)人民生命財產(chǎn)負責的責任性。
2、從事危險品運輸的駕駛員必須持有公安消防部門(mén)核發(fā)在有效期內的“危險運輸證”
3、運輸化學(xué)、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施,對包裝容器、工具和防護設備要認真檢查,嚴禁危險品漏、散和車(chē)輛帶病運行。
4、在運輸、停靠危險區域時(shí),不準吸煙和使用明火。
5、凡危險品的盛裝容器,發(fā)現有滲漏、破損等現象,在耒經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前,易引起氧化分解、自燃或爆炸現象,應立即采取自救,向領(lǐng)導、廠(chǎng)方、當地消防部門(mén)報告,盡快妥善處理解決。
6、易燃危險品在炎熱的季節應在上午10時(shí)前,下午3時(shí)后運輸。
7、嚴禁將有抵觸性能的危險物品混裝在一起運輸,各種機動(dòng)車(chē)進(jìn)入危險品庫區、場(chǎng)地時(shí),應在消聲器上裝卸阻火器后,方能進(jìn)入。
8、裝運危險物品的車(chē)輛不準停在人員稠密、集鎮、交通要道、居住區等地主,不準將載有危險品的車(chē)輛停放在本單位車(chē)間、場(chǎng)內。如確因裝卸不及、停車(chē)或過(guò)夜修理等,應向領(lǐng)導或負責值班人員報告,采取必要的防護措施。
9、危險物品運輸的車(chē)輛,應及時(shí)進(jìn)行清洗、消毒處理,在清洗、消毒時(shí),應注意危險物品的性質(zhì),掌握清洗、消毒方法知識,防止污染、交叉反應或引起中毒等事故。
10、凡裝運危險物品的車(chē)輛需過(guò)渡口時(shí),應自覺(jué)報告渡口管理部門(mén),遵守渡口管理規定,裝運危險物品的車(chē)輛應嚴格遵守公安消防部門(mén)指定的路線(xiàn)行駛。
11、裝運危險物品的車(chē)輛,應配備一定的消防器材,急救藥品,黃色三角旗或危險品運輸車(chē)輛標志等。
12、危險品運輸駕駛員除遵守上述安全操作規程之外,還需遵守汽車(chē)駕駛員的安全操作規程。
本文來(lái)自: 安全生產(chǎn)網(wǎng)() 詳細出處參考:
貨車(chē)從業(yè)資格證即道路貨運從業(yè)資格證是道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件的簡(jiǎn)稱(chēng)。
道路運輸從業(yè)資格證是通過(guò)交通部門(mén)道路運輸有關(guān)知識、技能考試合格后核發(fā)的一種證件。也是一種通過(guò)職業(yè)駕駛等活動(dòng)而獲取報酬的一種資質(zhì)。
根據 《道路運輸從業(yè)人員管理規定》規定,《中華人民共和國道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》和《中華人民共和國機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教練員證》統稱(chēng)道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件。 經(jīng)營(yíng)性道路客貨運輸駕駛員、機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教練員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員、機動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員、道路運輸企業(yè)經(jīng)理人和其他道路運輸從業(yè)人員。
申請條件: 一、經(jīng)營(yíng)性道路旅客運輸駕駛員應當符合下列條件: (一)取得相應的機動(dòng)車(chē)駕駛證1年以上; (二)年齡不超過(guò)60周歲; (三)3年內無(wú)重大以上交通責任事故; (四)掌握相關(guān)道路旅客運輸法規、機動(dòng)車(chē)維修和旅客急救基本知識; (五)經(jīng)考試合格,取得相應的從業(yè)資格證件。 二、經(jīng)營(yíng)性道路貨物運輸駕駛員應當符合下列條件: (一)取得相應的機動(dòng)車(chē)駕駛證; (二)年齡不超過(guò)60周歲; (三)掌握相關(guān)道路貨物運輸法規、機動(dòng)車(chē)維修和貨物裝載保管基本知識; (四)經(jīng)考試合格,取得相應的從業(yè)資格證件。
三、道路危險貨物運輸駕駛員應當符合下列條件: (一)取得相應的機動(dòng)車(chē)駕駛證; (二)年齡不超過(guò)60周歲; (三)3年內無(wú)重大以上交通責任事故; (四)取得經(jīng)營(yíng)性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格2年以上; (五)接受相關(guān)法規、安全知識、專(zhuān)業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛生防護和應急救援知識的培訓,了解危險貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應急措施; (六)經(jīng)考試合格,取得相應的從業(yè)資格證件。 四、道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員應當符合下列條件: (一)年齡不超過(guò)60周歲; (二)初中以上學(xué)歷; (三)接受相關(guān)法規、安全知識、專(zhuān)業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛生防護和應急救援知識的培訓,了解危險貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應急措施; (四)經(jīng)考試合格,取得相應的從業(yè)資格證件。
五、機動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員應當符合下列條件: (一)技術(shù)負責人員 1.具有機動(dòng)車(chē)維修或者相關(guān)專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)以上學(xué)歷,或者具有機動(dòng)車(chē)維修或相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級以上專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng); 2.熟悉機動(dòng)車(chē)維修業(yè)務(wù),掌握機動(dòng)車(chē)維修及相關(guān)政策法規和技術(shù)規范。 (二)從事機修、電器、鈑金、涂漆、車(chē)輛技術(shù)評估(含檢測)作業(yè)的技術(shù)人員 1.具有初中以上學(xué)歷; 2.熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規范,并了解機動(dòng)車(chē)維修及相關(guān)政策法規。
六、機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教練員應當符合下列條件: (一)理論教練員 1.取得相應的機動(dòng)車(chē)駕駛證,具有2年以上安全駕駛經(jīng)歷; 2.年齡不超過(guò)60周歲; 3.具有汽車(chē)及相關(guān)專(zhuān)業(yè)中專(zhuān)以上學(xué)歷或者汽車(chē)及相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級以上技術(shù)職稱(chēng); 4.掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動(dòng)車(chē)構造、交通安全心理學(xué)、常用傷員急救等安全駕駛知識,了解車(chē)輛環(huán)保和節約能源的有關(guān)知識,了解教育學(xué)、教育心理學(xué)的基本教學(xué)知識,具備編寫(xiě)教案、規范講解的授課能力。 (二)駕駛操作教練員 1.取得相應的機動(dòng)車(chē)駕駛證,符合安全駕駛經(jīng)歷和相應車(chē)型駕駛經(jīng)歷的要求; 2.年齡不超過(guò)60周歲; 3.具有汽車(chē)及相關(guān)專(zhuān)業(yè)中專(zhuān)或者高中以上學(xué)歷; 4.掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動(dòng)車(chē)構造、交通安全心理學(xué)和應急駕駛的基本知識,熟悉車(chē)輛維護和常見(jiàn)故障診斷、車(chē)輛環(huán)保和節約能源的有關(guān)知識,具備駕駛要領(lǐng)講解、駕駛動(dòng)作示范、指導駕駛的教學(xué)能力。
(三)道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓教練員 1.具有汽車(chē)及相關(guān)專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)以上學(xué)歷或者汽車(chē)及相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級以上技術(shù)職稱(chēng); 2.掌握道路旅客運輸法規、貨物運輸法規以及機動(dòng)車(chē)維修、貨物裝卸保管和旅客急救等相關(guān)知識,具備相應的授課能力; 3.具有2年以上從事普通機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓的教學(xué)經(jīng)歷,且近2年無(wú)不良的教學(xué)記錄。 (四)危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓教練員 1.具有化工及相關(guān)專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)以上學(xué)歷或者化工及相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級以上技術(shù)職稱(chēng); 2.掌握危險貨物運輸法規、危險化學(xué)品特性、包裝容器使用方法、職業(yè)安全防護和應急救援等知識,具備相應的授課能力; 3.具有2年以上化工及相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)經(jīng)歷,且近2年無(wú)不良的教學(xué)記錄。
,樹(shù)立"三個(gè)意識" ⑴服務(wù)意識.駕駛員的工作,是通過(guò)車(chē)輛運送乘客和貨物,包括運送本單位的人員和貨物,從某種角度來(lái)講也是一種服務(wù)性工作,需要講究服務(wù)意識.對駕駛員來(lái)講,樹(shù)立服務(wù)意識就是尊客愛(ài)貨,把乘客或乘坐人當親人,視貨物為家珍. ⑵安全意識.安全是第一位的,作為機動(dòng)車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō),安全行車(chē)是頭等大事,它關(guān)系到社會(huì )的安定,也關(guān)系到他人和自己家庭的幸福.要做到行車(chē)安全,就必須牢固樹(shù)立安全意識,保養好自己駕駛的車(chē)輛,不開(kāi)故障車(chē),行車(chē)中要謹慎駕駛,時(shí)時(shí)刻刻注意安全,不辜負社會(huì )和家庭對你的期望. ⑶守法意識.遵守交通管理法規和各種規章,是維護駕駛員職業(yè)活動(dòng)下常開(kāi)展的重要保證.駕駛員要學(xué)法,懂法,守法,用道路交通管理法規來(lái)約束自己的行為,自覺(jué)遵守道路交通管理法規,自覺(jué)接受交通管理部門(mén)的依法管理.這是機動(dòng)車(chē)駕駛員職業(yè)道德的基本要求,也是安全行車(chē)的重要保證. 2,弘揚"三種精神" ⑴敬業(yè)精神.機動(dòng)車(chē)駕駛員擔負著(zhù)國民經(jīng)濟建設和人們日常生活中交通往來(lái)的重任.不論是專(zhuān)職駕駛員還是非專(zhuān)職駕駛員,都要有高度的責任感,勤勤懇懇,認真負責. ⑵見(jiàn)義勇為精神.當今社會(huì )存在各種各樣的不穩定因素,違法犯罪現象還時(shí)有發(fā)生,道路上的各類(lèi)意外事故也經(jīng)常可見(jiàn).當國家和人民群眾安全受到威脅,社會(huì )公共利益受到危害時(shí),機動(dòng)車(chē)駕駛員應該挺身而出,伸張正義,不畏強暴,敢于斗爭和善于斗爭. ⑶救死扶傷精神.救死扶傷是每個(gè)公民應盡的義務(wù).機動(dòng)車(chē)駕駛員在駕駛工作中經(jīng)常會(huì )遇到突發(fā)性的傷病員,如交通事故中的受傷者,急需救助的病人和孕婦,遇到這種情況,駕駛員應急群眾之所急,將傷,病者盡快送往醫院救治. (二)違反機動(dòng)車(chē)駕駛員職業(yè)道德規范的主要表現 機動(dòng)車(chē)駕駛員在駕駛過(guò)程中必須遵守各項道路交通安全法律法規,同時(shí)還要遵守職業(yè)道德行為.列舉如下不良行為,希望駕駛員自我對照,有則改之,無(wú)則加勉. 1,肇事逃逸 交通事故誰(shuí)都不希望發(fā)生,駕駛員發(fā)生交通事故一般是一種過(guò)失行為.發(fā)生交通事故后,駕駛員必須立即停車(chē),保護現象,搶救傷者和財產(chǎn),迅速報告公安機關(guān)或者執勤的交通警察,聽(tīng)候處理.這是駕駛員法定的義務(wù).但是極少數駕駛員在發(fā)生交通事故,特別是在夜間或人煙稀少的地方撞傷,撞死人時(shí),不是立即停車(chē)積極搶救傷者,保護現場(chǎng),及時(shí)報案,而是置傷亡者于不顧,抱僥幸心理,駕車(chē)或棄車(chē)逃跑,甚至將傷者帶離事故現場(chǎng)隱藏和拋棄,致使受傷者傷勢加重,以至延識搶救時(shí)機而死亡.這種行為是一種極不道德的行為,后果嚴重的是一種犯罪行為,將會(huì )受到法律的嚴懲. 2,開(kāi)故障車(chē) 有些駕駛員缺乏安全責任感,平時(shí)忽視對車(chē)輛的例行保養,不能保持車(chē)況良好,在明知方向,制動(dòng)等安全裝置存在嚴重故障的情況下,也不及時(shí)修理.開(kāi)著(zhù)這樣的病車(chē)上路,對自己,也對其他車(chē)輛或行人的安全造成了嚴重的威脅,甚至會(huì )釀成車(chē)毀人亡的慘禍. 3,酒后駕車(chē) 酒后開(kāi)車(chē)對安全行車(chē)危害極大,酒后不準駕駛車(chē)輛,這是每個(gè)駕駛員都知道的.可是有些駕駛員就是喜歡明知故犯.有的駕駛員酒后顯得十分興奮,開(kāi)快車(chē),開(kāi)冒險車(chē),左超右鉆,橫沖直撞;有的駕駛員酒后極易發(fā)怒,一不順心就產(chǎn)生報復心理,你不讓?zhuān)乙膊蛔專(zhuān)踔凉室鈹D逼其他車(chē)輛和行人;有的駕駛員酒后迷迷糊糊,反應能力下降,操縱車(chē)頻失識險象環(huán)生.如此種種,難免事故會(huì )發(fā)生. 4,疲勞駕車(chē) 引起疲勞駕車(chē)的情況是多種的.有的駕駛員為了多賺錢(qián),不分晝夜,連續駕車(chē),長(cháng)時(shí)間得不到休息;有的駕駛員玩興重,搓麻將,打撲克,進(jìn)舞廳,唱卡拉OK,不到天亮不罷休;有的駕駛員因單位或者家庭矛盾,得不到好好休息,睡眠不足,精神恍惚等等.在這種情況下駕車(chē),精神不振,頭腦發(fā)昏,甚至邊開(kāi)車(chē)邊打瞌睡,危及他人和自身的安全. 5,嚴重超載 機動(dòng)車(chē)裝載不準超過(guò)行駛證上核定的載重量.但有些駕駛員或者車(chē)主受經(jīng)濟利益的驅使,一切向錢(qián)看,車(chē)輛嚴重超載,有的客運大客車(chē)裝載100多人,有的貨車(chē)超重1倍甚至2倍.這種嚴重超載的車(chē)輛不但影響車(chē)輛的使用壽命,還會(huì )損壞道路路面,降低制動(dòng)效能,威脅安全,一旦發(fā)生事故就會(huì )造成群死群傷的特大事故,對社會(huì )的危害十分明顯. 6,長(cháng)時(shí)間占用超車(chē)道 在高等級公路和高速公路上,為了確保超車(chē)安全,都設有專(zhuān)門(mén)的超車(chē)道,供機動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí)使用,超車(chē)完成后應立即駛回行車(chē)道.但有些駕駛員只顧自己方便,長(cháng)時(shí)間在超車(chē)道上行駛,使后面來(lái)的車(chē)無(wú)所適從,影響其他車(chē)輛的正常行駛. 7,夜間行車(chē)交會(huì )不關(guān)閉遠光燈 夜間行車(chē),在沒(méi)有路燈或照明不良的道路上,須在距對面來(lái)車(chē)150米以外互閉遠光燈,改用近光燈,使交會(huì )雙方都能看清前方道路情況,安全交會(huì ).而有相當數量的駕駛員夜間會(huì )車(chē)不關(guān)閉遠光燈,比誰(shuí)的燈亮.這種行為看起來(lái)事很小,但危害極大;由于看不清前方道路情況,難以判斷交會(huì )雙方車(chē)輛所處的位置,容易引起交會(huì )撞車(chē)或碰撞路邊的非機動(dòng)車(chē),行人. 8,違章超車(chē),交會(huì ) 駕駛員在行車(chē)過(guò)程中超車(chē),交會(huì )是經(jīng)常性的事,要確保超車(chē),交會(huì )的安全,一定要嚴懲遵守交通法規對超車(chē),交會(huì )的規定.但是有駕駛員左邊超不過(guò)右邊超,對面方向來(lái)車(chē)照樣超,前方不讓強行超,彎道上冒。
機動(dòng)車(chē)駕駛員貨運從業(yè)資格證考試內容:道路貨物運輸法規、機動(dòng)車(chē)維修和貨物裝載保管基本知識。
道路運輸從業(yè)資格證是通過(guò)交通部門(mén)道路運輸有關(guān)知識、技能考試合格后核發(fā)的一種證件。也是一種通過(guò)職業(yè)駕駛等活動(dòng)而獲取報酬的一種資質(zhì)。
根據 《道路運輸從業(yè)人員管理規定》規定,《中華人民共和國道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》和《中華人民共和國機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教練員證》統稱(chēng)道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件。
經(jīng)營(yíng)性道路客貨運輸駕駛員、機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教練員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員、機動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員、道路運輸企業(yè)經(jīng)理人和其他道路運輸從業(yè)人員。
附:申請條件:
一、經(jīng)營(yíng)性道路旅客運輸駕駛員應當符合下列條件:
(一)取得相應的機動(dòng)車(chē)駕駛證1年以上;
(二)年齡不超過(guò)60周歲;
(三)3年內無(wú)重大以上交通責任事故;
(四)掌握相關(guān)道路旅客運輸法規、機動(dòng)車(chē)維修和旅客急救基本知識;
(五)經(jīng)考試合格,取得相應的從業(yè)資格證件。
二、經(jīng)營(yíng)性道路貨物運輸駕駛員應當符合下列條件:
(一)取得相應的機動(dòng)車(chē)駕駛證;
(二)年齡不超過(guò)60周歲;
(三)掌握相關(guān)道路貨物運輸法規、機動(dòng)車(chē)維修和貨物裝載保管基本知識;
(四)經(jīng)考試合格,取得相應的從業(yè)資格證件。
三、道路危險貨物運輸駕駛員應當符合下列條件:
(一)取得相應的機動(dòng)車(chē)駕駛證;
(二)年齡不超過(guò)60周歲;
(三)3年內無(wú)重大以上交通責任事故;
(四)取得經(jīng)營(yíng)性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格2年以上;
(五)接受相關(guān)法規、安全知識、專(zhuān)業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛生防護和應急救援知識的培訓,了解危險貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應急措施;
(六)經(jīng)考試合格,取得相應的從業(yè)資格證件。
四、道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員應當符合下列條件:
(一)年齡不超過(guò)60周歲;
(二)初中以上學(xué)歷;
(三)接受相關(guān)法規、安全知識、專(zhuān)業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛生防護和應急救援知識的培訓,了解危險貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應急措施;
(四)經(jīng)考試合格,取得相應的從業(yè)資格證件。
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