駕駛員安全教育的主要內容安全工作要年年講、月月講、天天講。
基于提高駕駛員安全意識,預防和減少事故的目的,完全靠駕駛員的自覺(jué)是不夠的,必須要開(kāi)展一些強制性的安全教育活動(dòng),對于企業(yè)來(lái)說(shuō),駕駛員安全教育活動(dòng)要形成長(cháng)效機制。駕駛員安全教育要教育些什么呢?我認為,應包括法律法規和企業(yè)規章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車(chē)結構原理、性能、駕駛技術(shù)教育。
1.安全生產(chǎn)法律法規和企業(yè)安全管理規章制度教育國家制定的法律法規代表國家意志,是為維護交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身財產(chǎn)安全而制定的,是對駕駛員最基本、最起碼的約束和要求,駕駛員必須無(wú)條件遵守。企業(yè)安全生產(chǎn)管理規章制度是根據國家法律法規,結合地方及企業(yè)實(shí)際,為規范有效地進(jìn)行安全管理,而制定的具體規范和措施。
駕駛員一旦違反法律法規或企業(yè)安全生產(chǎn)規章制度的規定,極有可能造成事故,損害人身財產(chǎn)安全。所以,駕駛員安全教育工作,應當以法律法規和企業(yè)安全管理規章制度的教育為主。
結合我們運輸企業(yè)實(shí)際,法律法規和企業(yè)安全管理規章制度教育的重點(diǎn)應放在以下內容上:(1).國家制定的道路交通安全法、道路運輸條例、云南省道路交通安全條例等法律法規;(2).當地政府和公安交警、運政等行業(yè)管理部門(mén)下發(fā)的文件;(3).企業(yè)安全生產(chǎn)管理新機制、規范性制度、辦法、措施。開(kāi)展法律法規和規章制度教育活動(dòng)時(shí),要避免照本宣科,要在學(xué)習條文的同時(shí),舉一些駕駛員身邊的事例、熟知的事例,使活動(dòng)生動(dòng)具體,達到預定的目的和效果,通過(guò)學(xué)習教育,可以提高駕駛員的法律法規意識、遵紀守法意識,自覺(jué)遵守交通規則,預防和減少交通事故的發(fā)生。
2.職業(yè)道德教育道德是不成文的法律,法律是最低限度的道德,社會(huì )主義公民道德建設要以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則、以增強誠信意識為重點(diǎn)。各行各業(yè)都有各自職業(yè)道德要求和特點(diǎn)。
駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車(chē)過(guò)程中是否遵紀守法,如果我們機動(dòng)車(chē)駕駛員沒(méi)有良好的職業(yè)道德,其后果將會(huì )不堪設想,將會(huì )給國家、企業(yè)、家庭帶來(lái)不應有的影響和損失。提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì),要通過(guò)宣傳教育,使其樹(shù)立三個(gè)意識,即服務(wù)意識、安全意識、守法意識。
駕駛員的工作,是通過(guò)車(chē)輛運送乘客和貨物,是一種服務(wù)性工作,需要講究服務(wù)意識,要尊客愛(ài)貨,把乘客當親人,視貨物為珍寶。作為駕駛員來(lái)說(shuō),安全行車(chē)是頭等大事,它關(guān)系到社會(huì )的安定,也關(guān)系到自己和他人家庭的幸福,要通過(guò)教育,使駕駛員時(shí)刻警記安全。
學(xué)法、懂法、守法,用道路交通管理法規來(lái)約束自己的行為,自覺(jué)遵守道路交通管理法規,自覺(jué)接受交通管理部門(mén)的依法管理,這是駕駛員職業(yè)道德的基本要求,也是安全行車(chē)的重要保證。職業(yè)道德教育中,還要弘揚敬業(yè)、見(jiàn)義勇為和救死扶傷這三種精神,培養駕駛員具備愛(ài)崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻社會(huì )的良好職業(yè)素質(zhì)。
3.汽車(chē)結構原理、性能、駕駛技術(shù)的教育隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展和進(jìn)步,國家培養駕駛員機制由專(zhuān)門(mén)的技校按照學(xué)年制培養改變?yōu)樯鐣?huì )培訓考核,由于學(xué)習時(shí)間比技校大大縮短,造成駕駛員對汽車(chē)結構、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練,加之駕駛員,特別是部分駕駛員文化素質(zhì)偏低,給交通運輸帶來(lái)嚴重安全隱患。安全教育的一個(gè)重要部分就是技術(shù)教育。
技術(shù)水平是安全駕駛的基礎,技術(shù)教育的目的就是努力提高駕駛員的技術(shù)水平,確保安全生產(chǎn)。在汽車(chē)結構原理、性能、駕駛技術(shù)教育過(guò)程中,要把重點(diǎn)放在以下內容上:車(chē)輛結構原理;車(chē)輛維護、修理知識;日常檢查項目和重點(diǎn)、故障排除技巧;汽車(chē)新技術(shù)、新材料、新結構;惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術(shù);安全駕駛心理培養;在不同情況下的應急處理能力;節油等。
應從以下幾個(gè)方面入手:
一是加強安全宣傳教育。大力開(kāi)展安全生產(chǎn)法律法規的宣傳教育,創(chuàng )造“安全生產(chǎn)、以人為本”的安全文化氛圍,把安全生產(chǎn)提高到一個(gè)新的高度,通過(guò)學(xué)習培訓、調度室宣傳專(zhuān)欄、安全生產(chǎn)簡(jiǎn)報等各種形勢學(xué)習國家有關(guān)安全生產(chǎn)的各項法律法規,讓廣大職工充分認識到安全生產(chǎn)的重要性,充分意識到違反安全生產(chǎn)規章制度和操作規程,就是違法行為。
二是普及安全常識。當職工的安全法律意識得到加強后,迫切需要一些安全知識。我們要讓廣大職工從了解安全常識入手,通過(guò)張貼安全宣傳畫(huà),創(chuàng )辦安全宣傳簡(jiǎn)報、編制安全行車(chē)順口溜等,把一些常用貼近生活和工作的安全知識傳授給他們,由于簡(jiǎn)單而貼近生活和工作,容易被接受,容易得到職工的理解和支持,安全生產(chǎn)就有了良好的基礎,職工的安全意識可以得到較大提高。
三是從提高自我保護意識著(zhù)手。從安全教育經(jīng)常提到的“三不傷害”入手,講清內涵,這其中首要的內涵就是要保護好自己。人都有求生的本能,安全,歸根到底,就是每個(gè)職工不要受到傷害。要告訴職工,安全工作的目的就是要保護每個(gè)職工的身心健康。因為事關(guān)自身利益,職工容易理解和接受,也就是能夠達到提高安全意識的目的。
四是以身邊發(fā)生的安全事故案例為教材。提高安全意識,事故案例的教育效果非常明顯,因為那些都是活的血的教訓,切忌空談。要以發(fā)生在身邊或者影響較大的事故為例,分析事故發(fā)生的主要原因和過(guò)程,結合自身實(shí)際情況,如何防范,做到舉一反三。要把每個(gè)事故講透、講徹底,要把事故發(fā)生所帶來(lái)的危害闡述完整,一定要讓職工的心靈受到震撼,切實(shí)知道安全事故的危害是終身的,是家庭的悲劇所在,是社會(huì )最大的敵人。
去百度文庫,查看完整內容>
內容來(lái)自用戶(hù):黃國慶
駕 駛 員
安全培訓內容資料
目 錄
第1章 司機的職責及管理-------------------------2
第2章第二章 車(chē)輛使用規定-------------------------------3
第3章第三章 車(chē)輛保養-------------------------------------4
第4章 第四章 車(chē)輛油料管理使用規定-------------------8
第5章第五章 車(chē)輛檢查制度-------------------------------10
第6章第六章 車(chē)輛緊急情況使用預案-------------------10
第一章 司機的職責及管理
一、司機職責
1、愛(ài)崗敬業(yè),熱愛(ài)公司,維護公司良好的形象; 2、認真鉆研技術(shù),提高自身素質(zhì)和服務(wù)水平; 3、遵守國家法律、條例和公司各項規章制度; 4、服從命令、聽(tīng)從指揮,努力完成各項任務(wù);
5、精心愛(ài)護車(chē)輛,保證車(chē)況良好,車(chē)容整潔,各種設備齊全;
6、正確駕駛車(chē)輛,預防車(chē)輛事故。
二、司機交通行為規范
1、遵守行為美德和職業(yè)道德,文明駕駛、禮貌行車(chē),嚴格
遵守交通法規和公司各項規章制度;
2、堅持車(chē)輛“三檢查制度”,安全設備保持齊全有效,車(chē)容
保持整潔,不駕駛機件失靈的或存在安全隱患的車(chē)輛; 3、隨身攜帶駕駛證,不準駕駛與準駕車(chē)種不符的車(chē)輛,嚴
禁將車(chē)輛交給非司機駕駛;
4、駕駛車(chē)輛時(shí)要精力集中,不超速行駛,不強行超車(chē),嚴534加注過(guò)滿(mǎn),油箱蓋必須封蓋嚴實(shí)并上鎖,嚴禁使用非制式油箱蓋,
1、嚴格執行行車(chē)司機崗位規范和各項規章制度,按要求完成各項生產(chǎn)任務(wù)。對本崗位的安全生產(chǎn)負直接責任。
2、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。在發(fā)生事故時(shí),及時(shí)如實(shí)向上級報告,并保護好現場(chǎng),做好詳細記錄,不違章作業(yè)。
3、認真檢查行車(chē)運行情況,按規定的周期和作業(yè)范圍保養好行車(chē),做到“四懂三會(huì )”。
4、認真執行機動(dòng)車(chē)駕駛員的安全操作規程,確保行車(chē)機械傳動(dòng)、起吊裝置、電器線(xiàn)路等安全可靠,做到持證上崗,不得將機動(dòng)車(chē)交給無(wú)證人員操作。
……
駕駛員安全教育制度
1. 駕駛員要認真學(xué)習道路交通法規,樹(shù)立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時(shí)參加各類(lèi)安全教育和培訓,嚴格執行行車(chē)規則。
2. 車(chē)隊要堅持每月一次的安全教育活動(dòng),及時(shí)傳達上級和交通管理部門(mén)的有關(guān)指示精神,認真總結安全行車(chē)的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓,不斷增強安全防范意識。
3. 客戶(hù)服務(wù)部安全教育例會(huì )每月不得少于一次,每月對送貨駕駛員的安全情況進(jìn)行一次講評,總結推廣先進(jìn)經(jīng)驗。
4. 安全教育活動(dòng)檔案不在局(公司)的駕駛員要自覺(jué)參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動(dòng)。
5. 車(chē)隊要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車(chē),嚴守規則,確保安全。
6. 根據上級要求并結合局(公司)實(shí)際,辦公室(車(chē)隊)每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓,并進(jìn)行道路交通法規和安全行車(chē)常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時(shí)向領(lǐng)導匯報,并提出整改處理意見(jiàn)。
7. 局(公司)組織的安全教育活動(dòng),無(wú)特殊情況一律不得請假、缺席,車(chē)隊要嚴格考勤。
8. 定期組織駕駛員開(kāi)展業(yè)務(wù)技能比武競賽,對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎勵。
9. 每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領(lǐng)導進(jìn)行實(shí)例教育,著(zhù)力提高駕駛員事故防范和應急處置能力。
10. 車(chē)隊對各類(lèi)培訓教育要做好臺帳記錄,以便備查。
《公路客車(chē)駕駛員安全管理》 所屬類(lèi)別:其他技工 主講人:專(zhuān)家團 出版社:半島音像出版社 盤(pán)卷數:2盤(pán)VCD 原 價(jià):240元 現 價(jià):220元 -------------------------------------------------------------------------------- 《公路客車(chē)駕駛員安全管理》內容簡(jiǎn)介: 特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓《公路客車(chē)駕駛員安全管理》內容介紹: 汽車(chē)給人們的生活帶來(lái)便捷、舒適和愉快,尤其是客運車(chē)輛,給人們的出行帶來(lái)便利和效益。
那么,作為運輸企業(yè),如何保證乘客安全乘坐、車(chē)輛規范運營(yíng)和規范操作。本片全面系統展示車(chē)輛駕駛操作規程,目的是提高駕駛員愛(ài)車(chē)意識,規范駕駛員合理駕駛、操作車(chē)輛及各總成,降低車(chē)輛故障率,延長(cháng)車(chē)輛使用壽命。
使車(chē)輛駕駛員能更熟練掌握營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)和要求,此片可供各運輸企業(yè)和客運集團培訓駕駛員安全上崗使用。 【鄭重承諾】本網(wǎng)站所售培訓光盤(pán)全部為原裝正版,任何質(zhì)量問(wèn)題3年內保證可以調換。
【購買(mǎi)提示】北京市區免費送貨。其他地區免費郵寄。
八周年優(yōu)惠活動(dòng):三套以上現價(jià)基礎上再打八五折 【咨詢(xún)熱線(xiàn)】010-6331 3152 【傳真】010-6340 1178 周老師;呂老師 【MSN】gl0920#hotmail.com 【QQ】719453777 更多管理培訓光盤(pán)(人力資源、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、財務(wù)管理、戰略管理、生產(chǎn)管理、綜合管理、行業(yè)管理、名家講座等)及清華、北大研修班信息請登陸亞太管理網(wǎng):http://www.。
車(chē)隊駕駛員、車(chē)輛管理若干制度 一、全面負責車(chē)輛安全管理工作和因公用車(chē)的調度使用,并及時(shí)做好派車(chē)登記,完成局(公司)領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。
二、每月組織對駕駛員進(jìn)行安全教育,及時(shí)傳達交通管理部門(mén)的精神內容;督促駕駛員嚴格遵守交通法規,確保安全行車(chē),杜絕事故發(fā)生。 三、按照車(chē)管部門(mén)的規定,做好局(公司)所有車(chē)輛的年檢和駕駛員的年審工作。
四、嚴格遵守局(公司)車(chē)輛安全管理規定。車(chē)輛維修應認真檢查核實(shí),嚴格把關(guān),嚴格執行報批制度。
五、負責對駕駛員行駛公里、出車(chē)補貼的核準、報批,加強對汽車(chē)和摩托車(chē)油料的管理和標準核算,每月對車(chē)輛用油情況進(jìn)行單車(chē)核算,建好各類(lèi)臺帳。 六、每月對車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行檢查考核,嚴把檢查考核關(guān),確保車(chē)況良好。
七、扎實(shí)抓好對車(chē)輛停放的督查工作,對因公派出車(chē)輛要按規定及時(shí)查詢(xún),掌握動(dòng)態(tài)。 八、對違章、違規的駕駛員要做好登記,并及時(shí)將信息報辦公室。
九、完成領(lǐng)導臨時(shí)交辦的任務(wù)。 駕駛員崗位職責 一、嚴格遵守交通法規,確保行車(chē)安全,杜絕事故發(fā)生。
二、精心愛(ài)護車(chē)輛,保持車(chē)況良好,對車(chē)輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑,發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)報告、維修,避免機械責任事故的發(fā)生。 三、車(chē)輛出車(chē)前后要清洗,保證車(chē)容車(chē)貌整潔、美觀(guān)。
四、嚴格遵守局(公司)車(chē)輛安全管理規定,自覺(jué)遵章守紀,服從安排和調度。不得私自出車(chē);完成任務(wù)后應將車(chē)輛停放在指定位置,并及時(shí)報告派車(chē)負責人登記,嚴禁將車(chē)開(kāi)回家過(guò)夜。
五、加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高駕駛技能,做好節約用油。 六、文明駕車(chē),禮貌待客,不開(kāi)“英雄車(chē)”、“賭氣車(chē)”,嚴禁酒后駕車(chē),做到寧停“三分”,不搶“一秒”。
七、自覺(jué)參與安全教育活動(dòng),做到警鐘長(cháng)鳴,不斷增強安全防范意識。 八、完成領(lǐng)導臨時(shí)交辦的任務(wù)。
駕駛員安全教育制度 一、駕駛員要認真學(xué)習道路交通法規,樹(shù)立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時(shí)參加各類(lèi)安全教育和培訓,嚴格執行行車(chē)規則。 二、車(chē)隊要堅持每月一次的安全教育活動(dòng),及時(shí)傳達上級和交通管理部門(mén)的有關(guān)指示精神,認真總結安全行車(chē)的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓,不斷增強安全防范意識。
三、客戶(hù)服務(wù)部安全教育例會(huì )每月不得少于一次,每月對送貨駕駛員的安全情況進(jìn)行一次講評,總結推廣先進(jìn)經(jīng)驗。 四、安全教育活動(dòng)檔案不在局(公司)的駕駛員要自覺(jué)參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動(dòng)。
五、車(chē)隊要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車(chē),嚴守規則,確保安全。 六、根據上級要求并結合局(公司)實(shí)際,辦公室(車(chē)隊)每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓,并進(jìn)行道路交通法規和安全行車(chē)常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時(shí)向領(lǐng)導匯報,并提出整改處理意見(jiàn)。
七、局(公司)組織的安全教育活動(dòng),無(wú)特殊情況一律不得請假、缺席,車(chē)隊要嚴格考勤。 八、定期組織駕駛員開(kāi)展業(yè)務(wù)技能比武競賽,對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎勵。
九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領(lǐng)導進(jìn)行實(shí)例教育,著(zhù)力提高駕駛員事故防范和應急處置能力。 十、車(chē)隊對各類(lèi)培訓教育要做好臺帳記錄,以便備查。
車(chē)輛檢查制度 一、堅持做好出車(chē)前檢查和完成任務(wù)后的車(chē)輛清洗、檢查工作,發(fā)現隱患及時(shí)報告維修。 二、車(chē)隊要定期組織對車(chē)輛的安全檢查,確保車(chē)況良好,原則上每月不少于一次。
對不符安全要求的車(chē)輛要及時(shí)提出整改維修意見(jiàn),并報辦公室核準實(shí)施,消除隱患。 三、駕駛員要對所駕車(chē)輛做到胸中有數,認真檢查保養,發(fā)現機件損壞、失靈要及時(shí)報告搶修,否則因檢查不到位而造成事故,要追究責任,并負擔賠償責任。
四、車(chē)隊長(cháng)要加強對駕駛員和車(chē)輛的檢查、監督,嚴格履行職責,否則要追究責任。 五、車(chē)隊對每次車(chē)輛安全檢查要造冊作好登記,并對隱患整改實(shí)施情況進(jìn)行檢查、督促、抓好落實(shí)。
六、每次車(chē)輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據,嚴格獎懲兌現。 車(chē)輛及駕駛員保險制度 一、局(公司)所有車(chē)輛必須按規定及時(shí)投保,由辦公室(車(chē)隊)具體負責登記實(shí)施。
二、所有機動(dòng)車(chē)輛必須按責任險項目投保,客戶(hù)經(jīng)理摩托車(chē),由局(公司)統一為其投保車(chē)損險、人身險、第三者責任險。 三、駕駛員發(fā)生交通事故,應立即報告車(chē)隊,由車(chē)隊協(xié)同保險管理部門(mén)進(jìn)行實(shí)地評估損失,做好索賠工作。
四、車(chē)隊對投保車(chē)輛要逐臺登記,并按時(shí)續保,當車(chē)輛保險期限到期時(shí),駕駛員應及時(shí)向車(chē)隊報告,辦理續保,不得脫保,否則要追究責任。 五、辦公室要加強對車(chē)輛保險的監督管理,督促車(chē)隊建好臺帳,盡心盡責做好索賠工作。
車(chē)輛事故登記制度 一、局(公司)辦公室(車(chē)隊)為車(chē)輛交通事故處理、登記、上報的職能部門(mén),具體負責此項工作。 二、在行車(chē)過(guò)程中發(fā)生車(chē)輛交通事故,駕駛員要及時(shí)如實(shí)向事故處理的管理部門(mén)報告,同時(shí)報局(公司)辦公室(車(chē)隊),并保護好事故現場(chǎng),以便妥善處理。
三、客戶(hù)服務(wù)部送貨車(chē)輛發(fā)生交通事故的,無(wú)論事故大小,務(wù)必如實(shí)及時(shí)報告主管職能科室,辦公室(車(chē)隊)應根據事故等級損失輕重,做好登記并逐級上報。 四、發(fā)生車(chē)輛事故,不準隱瞞不報。
1、以實(shí)施安全生產(chǎn)責任制為核心,成立以行政一把手任主任、分管安全工作和分管其他工作的行政副職任副主任、相關(guān)部門(mén)負責人為成員的安全生產(chǎn)委員會(huì )。各直屬單位和基層路隊(車(chē)間)成立相應的安全生產(chǎn)管理機構,按規定配備專(zhuān)(兼)職安全管理人員,建立起嚴密的安全生產(chǎn)三級管理網(wǎng)絡(luò )。
2、年度安全工作實(shí)施意見(jiàn)作為集團公司行政一號文下發(fā)。集團公司每年同各直屬單位簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū)。按照“責、權、利相統一”的原則,實(shí)行個(gè)人及單位安全風(fēng)險抵押金制度,定期進(jìn)行檢查考核,嚴格兌現獎懲,保證責任目標的圓滿(mǎn)完成。
3、集團公司制定實(shí)施涉及安全管理、檢查、評價(jià)、處理、處置等17項安全管理制度,包括青島公交集團安全管理辦法、安全生產(chǎn)責任制管理辦法、安全檢查辦法、安全管理評價(jià)辦法、安全生產(chǎn)險情及事故緊急報告辦法、特大安全生產(chǎn)險情及事故應急處理預案、黃金周突發(fā)事件應急處置預案、惡劣天氣公交運行應急保障預案、電車(chē)線(xiàn)網(wǎng)險情及事故運行應急保障預案、公交旅游車(chē)安全管理工作措施、駕駛員交通違章內部記分辦法、營(yíng)運車(chē)輛分類(lèi)定位停放管理規定等,推動(dòng)了集團公司安全管理工作的規范化、制度化建設。
4、嚴格三級安全會(huì )議制度。集團公司每年至少要召開(kāi)一次安全工作會(huì )議,每月至少召開(kāi)一次安全例會(huì );各直屬單位每季度至少召開(kāi)一次安全工作會(huì )議,每月至少召開(kāi)二次安全例會(huì );各基層路隊(車(chē)間),每周至少組織一次安全學(xué)習。建立會(huì )議、學(xué)習臺帳,會(huì )議出勤,專(zhuān)人負責。
5、嚴格三級2 4小時(shí)值班制度和節假日干部帶班制度。各級安全管理人員要24小時(shí)開(kāi)機,保證通訊暢通。
6、利用每周安全學(xué)習和每月16日的“安全生產(chǎn)宣傳日”,結合城市文明交通“三讓”要求,加強對廣大職工,特別是駕駛員的法律法規、規章制度、企業(yè)理念、安全知識、事故分析等主要內容的安全教育。同時(shí),各基層路隊(車(chē)間)要將學(xué)習內容以會(huì )議紀要的形式打印張貼在公示欄或醒目位置,提高安全教育的持續效應。
7、根據企業(yè)發(fā)展和安全形勢的需要,調整安全管理人員的崗位編制,修訂安全管理人員崗位職責,并進(jìn)行安全管理人員綜合業(yè)務(wù)技能培訓,不斷提高廣大安全管理人員在新形勢下的安全管理工作水平和效率。
8、嚴格執行駕駛員愛(ài)車(chē)例保和車(chē)輛出入庫檢查“雙方簽字”制度以及交接班“雙見(jiàn)面”制度。 加強車(chē)輛安全技術(shù)性能的檢查,特別是車(chē)輛的轉向、制動(dòng)、燈光、傳動(dòng)、低壓報警器等方面,各級安全管理人員及出入庫檢查人員有權對存有安全隱患的車(chē)輛采取強制停運措施。做到“人有問(wèn)題不上車(chē),車(chē)有問(wèn)題不上路”,切實(shí)把好運行安全源頭關(guān)。
9、實(shí)行安全事故報告網(wǎng)絡(luò )化管理。對所發(fā)生的各類(lèi)安全事故做到及時(shí)、準確、全面的錄入微機。同時(shí),嚴格按照“四不放過(guò)”的原則,及時(shí)召開(kāi)會(huì )議,查明原因,分清責任、制定整改防范措施、落實(shí)處罰,有效遏制重特大安全事故發(fā)生。
10、公交企業(yè)要抓好安全生產(chǎn),促進(jìn)安全形勢的穩定和好轉,既要不斷完善安全管理組織和建立健全與當前安全形勢相適應的管理制度,又要本著(zhù)“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則,全面落實(shí)安全管理責任。
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護知識產(chǎn)權,根據《信息網(wǎng)絡(luò )傳播權保護條例》,如果我們轉載的作品侵犯了您的權利,請在一個(gè)月內通知我們,我們會(huì )及時(shí)刪除。
蜀ICP備2020033479號-4 Copyright ? 2016 學(xué)習?shū)B(niǎo). 頁(yè)面生成時(shí)間:3.385秒