京九高鐵途經(jīng)北京、雄安新區、衡水、邢臺(清河縣)、聊城、濮陽(yáng)(臺前)、濟寧(梁山縣)、菏澤、商丘、亳州、阜陽(yáng)、黃岡、九江、南昌、吉安、贛州、河源、惠州、東莞、深圳、香港等地。
京九高速鐵路是連接京津冀城市群、山東半島城市群、中原城市群、長(cháng)江中游城市群、珠三角城市群等國家級城市群的主要高鐵干線(xiàn)。
京九高鐵由京雄商高鐵(北京-雄安新區-商丘)、商杭高鐵商合段(商丘-合肥)、合九客運專(zhuān)線(xiàn)(合肥-九江)、昌九客運專(zhuān)線(xiàn)(九江-南昌)、昌贛高鐵(南昌-贛州)、贛深高鐵(贛州-深圳)以及廣深港高速鐵路深港段(深圳-香港)等新建線(xiàn)路和既有線(xiàn)路接駁而成。
擴展資料:
京九高鐵采取各省分段建設的做法,而按照廣東省的鐵路規劃,該線(xiàn)路在省內由贛深客運專(zhuān)線(xiàn)(贛深高鐵,又稱(chēng)贛深鐵路)組成。該高鐵線(xiàn)路仍處在預測可行性研究階段,途經(jīng)站點(diǎn)未完全確定。
贛深客運專(zhuān)線(xiàn)北起贛州,南至深圳,擬途經(jīng)和平、河源、惠州、東莞等地,總長(cháng)420公里。項目擬按國鐵Ⅰ級、雙線(xiàn)、電氣化標準建設,按照350公里/小時(shí)的設計速度,這意味著(zhù)廣東省內的“老京九鐵路”將提速至350公里/小時(shí)。該線(xiàn)路預計于明年開(kāi)始動(dòng)工,屆時(shí),老廣北上出省將再添一條大動(dòng)脈。
參考資料來(lái)源:百度百科――京九高鐵
途經(jīng):李營(yíng)(北京)、北京新機場(chǎng)、永清、霸州、任丘、河間、衡水、清河(邢臺)、臨清、聊城、臺前(濮陽(yáng))、梁山(濟寧)、菏澤、商丘、亳州、阜陽(yáng)、淮南、合肥、安慶、九江、南昌、吉安、贛州、河源、惠州、深圳至九龍。
京九高鐵北起北京,跨越京、冀、魯、豫、皖、贛、粵七個(gè)省級行政區,南至深圳,連接香港九龍,是連接環(huán)渤海和珠三角的重要高速鐵路干線(xiàn)。其由北京至衡水客專(zhuān)(京霸段預計2019年建成)、臨菏客專(zhuān)(臨清--菏澤 )、商合杭高鐵(商丘到合肥段已經(jīng)建設)、合安九客運專(zhuān)線(xiàn)(阜陽(yáng)到九江段)、昌九客運專(zhuān)線(xiàn)(九江-南昌)、昌吉贛客專(zhuān)(南昌-贛州,2015年7月15日開(kāi)建)和贛深客運專(zhuān)線(xiàn)(贛州-深圳)和廣深港客運專(zhuān)線(xiàn)(深圳-九龍)接駁而成。京九高鐵商丘以南段將先期建成通車(chē),待北京至商丘段的規劃建設完成,京九高鐵將逐步形成。
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