謝邀。
京九高速鐵路,又稱(chēng)京九高鐵、京九客運專(zhuān)線(xiàn),是《國家中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》中的一條國家級高鐵大動(dòng)脈,十三五時(shí)期開(kāi)工建設,線(xiàn)路走向與京九鐵路平行,北起北京,南至香港九龍,連接北京、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東、香港9個(gè)省(區、市、縣)。
京九高鐵由京雄高鐵(北京-雄安新區)、雄商高鐵(雄安新區-商丘)、商合杭高鐵(商丘-阜陽(yáng)-合肥)、合安九高鐵(合肥-安慶-九江)阜岡九高鐵(阜陽(yáng)-黃岡-九江)、昌九高鐵(九江-南昌)、昌吉贛高鐵(南昌-贛州)、贛深高鐵(贛州-深圳)以及廣深港高鐵(廣州-香港)等新建線(xiàn)路和既有線(xiàn)路接駁而成,途經(jīng)北京、雄安新區、衡水、邢臺(清河縣)、聊城、濮陽(yáng)(臺前)、濟寧(梁山縣)、菏澤、商丘、亳州、阜陽(yáng)、合肥、安慶、潢川、紅安、麻城、黃岡、武穴、九江、南昌、吉安、贛州、河源、惠州、東莞、深圳、香港等地。
《河北省綜合交通運輸體系發(fā)展“十三五”規劃》指出,京九高鐵北京至衡水段連接北京和雄安新區,經(jīng)衡水、邢臺(清河縣)、聊城、梁山、濟寧、菏澤、商丘,京九高鐵串聯(lián)起了京津冀經(jīng)濟區和中原經(jīng)濟區,重新規劃的京九高鐵大大縮短了京九高鐵的直線(xiàn)距離,拉近了雄安新區和深圳特區這兩大新區的距離,這是中央和河北省政府為服務(wù)雄安新區建設做出的重大決定,更是對冀南大地的親切關(guān)懷,是高瞻遠矚的大手筆規劃。
衡水,河北省地級市,位于河北省東南部。衡水境內有:京九鐵路、石德鐵路、邯黃鐵路(在建)、青太客運專(zhuān)線(xiàn)(太青高鐵,在建)、京九高鐵(十二五規劃)、石衡滄津城際高鐵(十二五規劃)、衡濮汴周潢高鐵(十三五規劃)、朔黃鐵路衡水支線(xiàn)等八條鐵路或規劃鐵路交匯,使衡水成為貫通南北東西的鐵路交通樞紐。境內衡水火車(chē)站被譽(yù)為“京南第一大站”。
目前衡水有衡水火車(chē)站以及剛剛建成的衡水北站。衡水北站,隸屬北京鐵路局管轄,是“石濟客運專(zhuān)線(xiàn)”和將建的京九高鐵,石衡滄港城際鐵路上的一個(gè)高鐵客運站。
以上就是老趙所能查到的資料,也都是從某百科上摘抄的。如果問(wèn)的就是衡水境內的話(huà),應當只是只有一個(gè)衡水北站了。基本上高鐵建設,在某一個(gè)地級市內,一條線(xiàn)路絕大部分都遵循只有一個(gè)站的原則。當然,這并不是絕對的,京滬高鐵在山東棗莊境內就同時(shí)擁有滕州東站與棗莊站兩個(gè)高鐵站。
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護知識產(chǎn)權,根據《信息網(wǎng)絡(luò )傳播權保護條例》,如果我們轉載的作品侵犯了您的權利,請在一個(gè)月內通知我們,我們會(huì )及時(shí)刪除。
蜀ICP備2020033479號-4 Copyright ? 2016 學(xué)習?shū)B(niǎo). 頁(yè)面生成時(shí)間:1.020秒