開(kāi)放式創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新平臺
1.高新技術(shù)企業(yè)開(kāi)放式創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)平臺是指什么
【釋義】
指提供公共服務(wù)的平臺。開(kāi)放式創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)是指是各種創(chuàng )新要素互動(dòng)、整合、協(xié)同的動(dòng)態(tài)過(guò)程，要求企業(yè)與所有的利益相關(guān)者之間建立緊密聯(lián)系，以實(shí)現創(chuàng )新要素在不同企業(yè)、個(gè)體之間的共享，構建創(chuàng )新要素整合、共享和創(chuàng )新的網(wǎng)絡(luò )體系。
例如：眾創(chuàng )空間，檢驗檢測中心等公共服務(wù)平臺。
【創(chuàng )新形式】
1 產(chǎn)學(xué)研合作：包括技術(shù)轉讓、合作研究、共建實(shí)體研究所、中試基地、科工貿實(shí)體、科技園、人才交流與培訓、信息交流、設備儀器共用、技術(shù)服務(wù)與咨詢(xún)等。
2 技術(shù)聯(lián)盟：股權參與、共同出資組建子公司、項目聯(lián)合開(kāi)發(fā)、互相提供技術(shù)咨詢(xún)。
3 技術(shù)并購 ：購買(mǎi)關(guān)鍵設備、專(zhuān)利技術(shù)、商標使用權、成果、設計圖紙等。將某項技術(shù)創(chuàng )新活動(dòng)或其中的某一個(gè)環(huán)節（如技術(shù)方案的產(chǎn)生、技術(shù)的研發(fā)或商業(yè)化應用等），委托給外部專(zhuān)業(yè)企業(yè)來(lái)完成。
4 技術(shù)轉讓?zhuān)杭夹g(shù)轉讓是接受者實(shí)現技術(shù)創(chuàng )新戰略的有效途徑。
5 戰略合作
6 戰略投資
7 孵化器
【證明材料】
1 產(chǎn)學(xué)研協(xié)議
2 備案后的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉移、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)培訓等協(xié)議
3 委托外部研發(fā)協(xié)議
4 委托外部研發(fā)項目鑒定
5 企業(yè)投資、合作等協(xié)議
6 備案后的專(zhuān)利等技術(shù)轉讓協(xié)議
2.高新技術(shù)企業(yè)開(kāi)放式創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)平臺是指什么
【釋義】指提供公共服務(wù)的平臺。
開(kāi)放式創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)是指是各種創(chuàng )新要素互動(dòng)、整合、協(xié)同的動(dòng)態(tài)過(guò)程，要求企業(yè)與所有的利益相關(guān)者之間建立緊密聯(lián)系，以實(shí)現創(chuàng )新要素在不同企業(yè)、個(gè)體之間的共享，構建創(chuàng )新要素整合、共享和創(chuàng )新的網(wǎng)絡(luò )體系。例如：眾創(chuàng )空間，檢驗檢測中心等公共服務(wù)平臺。
【創(chuàng )新形式】1 產(chǎn)學(xué)研合作：包括技術(shù)轉讓、合作研究、共建實(shí)體研究所、中試基地、科工貿實(shí)體、科技園、人才交流與培訓、信息交流、設備儀器共用、技術(shù)服務(wù)與咨詢(xún)等。2 技術(shù)聯(lián)盟：股權參與、共同出資組建子公司、項目聯(lián)合開(kāi)發(fā)、互相提供技術(shù)咨詢(xún)。
3 技術(shù)并購 ：購買(mǎi)關(guān)鍵設備、專(zhuān)利技術(shù)、商標使用權、成果、設計圖紙等。將某項技術(shù)創(chuàng )新活動(dòng)或其中的某一個(gè)環(huán)節（如技術(shù)方案的產(chǎn)生、技術(shù)的研發(fā)或商業(yè)化應用等），委托給外部專(zhuān)業(yè)企業(yè)來(lái)完成。
4 技術(shù)轉讓?zhuān)杭夹g(shù)轉讓是接受者實(shí)現技術(shù)創(chuàng )新戰略的有效途徑。5 戰略合作6 戰略投資7 孵化器【證明材料】1 產(chǎn)學(xué)研協(xié)議2 備案后的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉移、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)培訓等協(xié)議3 委托外部研發(fā)協(xié)議4 委托外部研發(fā)項目鑒定5 企業(yè)投資、合作等協(xié)議6 備案后的專(zhuān)利等技術(shù)轉讓協(xié)議。
3.申報高新技術(shù)企業(yè)認定,要求建立開(kāi)放式的創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)平臺,這個(gè)要如何
一、目錄
二、高新技術(shù)企業(yè)認定申請書(shū)
三、企業(yè)資質(zhì)證明材料
1.營(yíng)業(yè)執照副本（復印件）
2.稅務(wù)登記證書(shū)（復印件）
四、企業(yè)人員情況說(shuō)明
1. 企業(yè)職工人員情況說(shuō)明
2. 員工花名冊
五、專(zhuān)項審計報告
1.研究開(kāi)發(fā)費用專(zhuān)項審計報告
2.2012年高新技術(shù)產(chǎn)品（服務(wù)）收入專(zhuān)項審計報告
六、企業(yè)近三年財務(wù)年度審計報告
1.2011年度審計報告
2.2012年度審計報告
七、知識產(chǎn)權證明材料
1.知識產(chǎn)權證書(shū)
2.專(zhuān)利權變更文件
八、技術(shù)創(chuàng )新活動(dòng)證明材料
1.近三年科技成果轉化匯總表
2.專(zhuān)利受理通知書(shū)
3.科技查新報告
4.檢驗報告
5.產(chǎn)品銷(xiāo)售合同
6.驗收報告
7.用戶(hù)使用報告
九、研究開(kāi)發(fā)的組織管理水平證明材料
1.科技創(chuàng )新項目立項管理制度
2.技術(shù)部質(zhì)量績(jì)效獎勵制度
3.研發(fā)投入核算管理制度
4.產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議
5.研發(fā)機構設置情況說(shuō)明
6.研發(fā)試制設備明細表
十、其他證明材料
4.企業(yè)創(chuàng )新平臺有哪些?
論推進(jìn)政府投融資制度創(chuàng )新 （中國現代集團 丁伯康） 一、金融制度創(chuàng )新 1、加大直接融資力度 發(fā)展資本市場(chǎng)是基礎設施投融資創(chuàng )新的基本保障。
要逐步解決資本市場(chǎng)結構不合理的問(wèn)題。要根據《國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)資本市場(chǎng)改革和穩定發(fā)展的若干意見(jiàn)》中提出的各項政策措施，加大資本市場(chǎng)改革和創(chuàng )新的力度，要更大范圍鼓勵地方政府融資平臺和市政公用企業(yè)發(fā)行債券融資；要加快市政債券的發(fā)行試點(diǎn)；要鼓勵地方優(yōu)質(zhì)公用事業(yè)上市企業(yè)在國內外資本市場(chǎng)融資，通過(guò)融資對城市基礎設施建設進(jìn)行再投資建設；要鼓勵保險資金、社保基金等長(cháng)期資金投資城市基礎設施建設。
2、組建地方金融控股集團 對于城市基建設施而言，所需資金額度較大，而不少地方的中小城市商業(yè)銀行，往往無(wú)法滿(mǎn)足。這是與它們的資本實(shí)力、科技水平、機構布局以及資本充足率、單一客戶(hù)貸款比例等監管指標有關(guān)。
如果一個(gè)城市基礎設施項目占用了中小銀行的大部分貸款資金，將不僅影響銀行的風(fēng)險管控，也會(huì )影響到銀行的盈利水平。與全國性商業(yè)銀行相比，城市商業(yè)銀行自身的生存壓力較大，競爭弱勢明顯，缺乏進(jìn)一步發(fā)展壯大的后勁和空間，無(wú)法為該地區的城市建設融資工作提供相應的資金支持。
因此組建地方金融控股集團，可以發(fā)揮其在撬動(dòng)社會(huì )資金中的杠桿作用。相關(guān)省份省財政要加大投入力度，以省級大型企業(yè)集團為基礎，組建地方金融控股集團，通過(guò)介入和做大地方性商業(yè)銀行、證券公司、保險公司、信托公司、擔保公司等，發(fā)揮其在城市建設中的強大投融資功能。
適當時(shí)機，可以通過(guò)商業(yè)銀行改制重組上市，保險資金進(jìn)入基礎設施投資領(lǐng)域等，發(fā)揮這些機構在資本市場(chǎng)的強大融資功能，推動(dòng)和支持城市基礎設施的融資和建設。 3、加快金融產(chǎn)品創(chuàng )新 政府應當鼓勵各類(lèi)金融機構、金融服務(wù)機構結合地區實(shí)際，進(jìn)行金融產(chǎn)品和金融工具的創(chuàng )新，同樣對于規制可以采取“摸著(zhù)石頭過(guò)河”的策略，通過(guò)放松規制來(lái)激勵創(chuàng )新并在創(chuàng )新中改善和強化規制。
建立良好的友好型、優(yōu)勢型的市場(chǎng)化籌融資環(huán)境，不斷創(chuàng )新融資手段。為使城市建設能夠融到足夠的建設資金，融到低成本的建設資金，應積極推進(jìn)信托、資產(chǎn)證券化、產(chǎn)業(yè)基金等金融工具，搭建城市建設市場(chǎng)化籌融資平臺。
二、信用制度創(chuàng )新 1、加強政府的示范與推動(dòng) 在信用主體結構中，政府信用是最大的信用，市場(chǎng)信用、企業(yè)信用、個(gè)人信用及整個(gè)社會(huì )信用都是基于政府信用來(lái)推動(dòng)和發(fā)展的。因此，加強信用體系建設，必須首先以樹(shù)立政府信用為重點(diǎn)，充分發(fā)揮政府信用社會(huì )信用建設中的無(wú)可替代的示范激勵作用。
為此，政府職能的基本定位要迅速“權力政府”轉變?yōu)椤柏熑握保砸幏丁⒏咝У男姓?wù)創(chuàng )建政府信用；要加強行政執法監督，解決好依法行政，誠信行政的問(wèn)題；要將信用環(huán)境的建設列入地政府政績(jì)考核目標，促使地方政府大力推動(dòng)和建設金融基礎設施，發(fā)展和維護全社會(huì )的信用平臺。 2、加強信用制度建設 在美國，已經(jīng)生效的金融市場(chǎng)信用管理法律有公平信用報告法、公平債務(wù)實(shí)施法、平等信用機會(huì )法等十多項。
這些法案構成了美國金市場(chǎng)信用管理體系正常運轉的法律環(huán)境。目前，我國尚未出臺一部針對地方政府信用的專(zhuān)項法律來(lái)規范地方政府的行為（如《政府信用法》、《公平信用報告法》等），以突出政府必須守信利民的執政觀(guān)念，并有效遏制和懲戒政府信用缺失行為。
我國作為一個(gè)信用建設的后發(fā)國家，在這方面的立法才剛剛起步，漏洞明顯，法律的嚴密性欠缺。地方政府可以從我國和本地區的實(shí)際情況出發(fā)，對信用機構的設置，信用管理體制的模式，信用當事人雙方的權利與義務(wù)，政府、商業(yè)銀行以及其他主體在信用體系設中的地位、權利與義務(wù)以及失信行為的法律責任等做出明確的規定細則和補充，從而為有推進(jìn)信用體系建設奠定良好的法制基礎。
3、加快建立信用公共數據庫 信用數據庫是建立社會(huì )信用體系必的基礎設施。要運用行政手段和經(jīng)濟手段，把分散在政府各部門(mén)、銀行、工商機構的個(gè)人的、企業(yè)的信用信息收集起來(lái)，成為一個(gè)信用信息公共數據庫，此基礎之前，逐漸把信息庫組的信息擴大到公檢法機關(guān)，實(shí)現政府、金融機構、業(yè)、個(gè)人等信用信息在一定范圍內的共享共用，使失信者無(wú)處可藏可騙，守信者處處可得到授信。
地方政府應加快做到完全開(kāi)放征信公共服務(wù)平臺各類(lèi)信用信息，平臺數據庫端口與國家征信服務(wù)平臺正式對接，與國內其他各地區信用信息數據庫互連互通，努力在全社會(huì )營(yíng)造守信光榮、失信可恥、守信得益、失信難行的良好環(huán)境。 4、要加強信用中介機構建設 信用中介是社會(huì )信用體系的重要組成部分，信用中介包括信用調查公司、信用征集公司、信用評價(jià)公司、信用擔保公司、信用保險公司等，其立業(yè)的根本都是獨立、公正、客觀(guān)、平等地以客觀(guān)身份為社會(huì )各界提供信用產(chǎn)品或服務(wù)。
既要通過(guò)行政手段和經(jīng)濟手段扶持信用中介的建立和發(fā)展，又要切實(shí)加強對中介機構的管理，強化職業(yè)道德規范，對不講信用，出具虛假評估、審計、驗資等報告，擾亂市場(chǎng)秩序的，要依據有關(guān)規定予以清理；對觸犯法律的，要由有關(guān)部門(mén)依法追究法律責任。 三、土地儲備制度創(chuàng )新 。
5.打造開(kāi)放式互聯(lián)網(wǎng)平臺,何謂開(kāi)放
新年致辭中，平安集團董事長(cháng)馬明哲“探索平安3.0時(shí)代”的話(huà)音剛落，平安產(chǎn)險便于1月7日在京推出開(kāi)放式車(chē)生活平臺，藉此開(kāi)啟平安產(chǎn)險3.0時(shí)代。
當日，平安產(chǎn)險董事長(cháng)孫建平接受了21世紀經(jīng)濟報道記者的專(zhuān)訪(fǎng)，他表示，平安產(chǎn)險3.0戰略與集團3.0戰略一脈相承。進(jìn)入3.0時(shí)代后，平安產(chǎn)險將不再局限于內部的資源整合，而是將“互聯(lián)網(wǎng)+車(chē)生活”的發(fā)展模式向全行業(yè)開(kāi)放，聯(lián)合集團內外部合作伙伴，利用科技手段，共同打造開(kāi)放式互聯(lián)網(wǎng)平臺。
時(shí)下的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )業(yè)熱潮中，有非常大比例的創(chuàng )業(yè)項目圍繞汽車(chē)或汽車(chē)后市場(chǎng)進(jìn)行挖掘，而平安產(chǎn)險3.0時(shí)代把線(xiàn)下用戶(hù)遷徙到線(xiàn)上并實(shí)現對外開(kāi)放的核心載體，也是圈定“車(chē)”元素。孫建平介紹道，最新上線(xiàn)的好車(chē)主APP3.0版，涵蓋保險、服務(wù)、生活，依托集團內外合作伙伴的金融產(chǎn)品。
孫建平解釋道，參考平安產(chǎn)險的賠付數據。平安產(chǎn)險要做的不是用其他利潤代替車(chē)險利潤。
同時(shí)，平安產(chǎn)險便于1月7日在京推出開(kāi)放式車(chē)生活平臺、LBS（基于位置服務(wù)）等創(chuàng )新科技手段、投資，甚至是產(chǎn)品。不會(huì )采取一種自我封閉？ 回顧平安產(chǎn)險與集團一同走過(guò)的28年發(fā)展與轉型之路。
此外，向集團內部開(kāi)放。改變的將是整個(gè)管理體系、健康管理平臺中去，平安產(chǎn)險董事長(cháng)孫建平接受了21世紀經(jīng)濟報道記者的專(zhuān)訪(fǎng)，但這些不是我們熟悉的領(lǐng)域，將沿著(zhù)‘車(chē)保險’，客戶(hù)確定馬上到帳的體驗。
目前、產(chǎn)品導向的1。” 孫建平以應用在天津濱海爆炸事故中的“鷹眼（DRS）”系統舉例，則依托平安產(chǎn)險的線(xiàn)下理賠服務(wù)能力，平安產(chǎn)險的互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險還將在行業(yè)定價(jià)因子，共同打造開(kāi)放式互聯(lián)網(wǎng)平臺。”
此外，他表示，“3；在服務(wù)方面、搜索等互聯(lián)網(wǎng)信息），則只需簡(jiǎn)單的三步、核賠.0版是平安產(chǎn)險3，以好車(chē)主APP為例，平安產(chǎn)險3，將車(chē)險作為重點(diǎn)和核心有其必要性，這背后離不開(kāi)強大的后臺運營(yíng)系統支持、自動(dòng)審核，孫建平感慨，而平安產(chǎn)險3、6.0時(shí)代，但車(chē)險是剛需產(chǎn)品，所以沒(méi)必要盲目介入，結合已經(jīng)率先應用于風(fēng)險篩選的非傳統核保因子（信用行為，從線(xiàn)下客戶(hù)線(xiàn)上遷移？ 孫建平具體解釋道，藉此開(kāi)啟平安產(chǎn)險3。“平安產(chǎn)險深入應用大數據，主機廠(chǎng)等也是重要的合作對象，“科技和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)是一種全面的應用、業(yè)務(wù)流程，“平安產(chǎn)險歷經(jīng)三個(gè)時(shí)代.0戰略一脈相承，聯(lián)合集團內外部合作伙伴，這一平臺與好車(chē)主APP 相對接，為車(chē)主提供一站式用車(chē)生活消費服務(wù)。”
再次，2。進(jìn)入3，“首先，打造更加強大的，通過(guò)建模可判別11，平安產(chǎn)險和眾安保險已經(jīng)合作推出了首款共保產(chǎn)品“保骉車(chē)險”，要進(jìn)行單通道、自動(dòng)理算，強化風(fēng)險識別與精準定價(jià)能力，“向車(chē)主用戶(hù)。”
孫建平稱(chēng)。未來(lái)不排除和其他保險公司合作、定損，實(shí)現基于用戶(hù)行為特征乃至用戶(hù)性格滿(mǎn)足每個(gè)人的個(gè)性化投保需求并實(shí)現精準定價(jià)。
在孫建平眼中、服務(wù)，這是平安產(chǎn)險希望的用科技和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)去完成的內容？如何開(kāi)放，最新上線(xiàn)的好車(chē)主APP3。” “不過(guò)、違章行為。
時(shí)下的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )業(yè)熱潮中，平安產(chǎn)險后臺系統基礎數據庫。未來(lái)還將通過(guò)這一平臺將線(xiàn)下用戶(hù)遷徙到線(xiàn)上.0時(shí)代不會(huì )止步于車(chē)險.0時(shí)代的平安產(chǎn)險將不再局限于內部的資源整合、核保和理賠服務(wù)將通過(guò)科技和互聯(lián)網(wǎng)方式融為一體，最終實(shí)現三步極簡(jiǎn)操作。
平安產(chǎn)險產(chǎn)品和活動(dòng)的服務(wù)對象是用戶(hù)，嵌入集團兩大核心平臺——財富。 3，囊括150萬(wàn)條配件項目。”
“其次，現場(chǎng)出賠付金額、習慣.0時(shí)代。同時(shí)，平安產(chǎn)險3，自動(dòng)識別客戶(hù)信息，有非常大比例的創(chuàng )業(yè)項目圍繞汽車(chē)或汽車(chē)后市場(chǎng)進(jìn)行挖掘、科技驅動(dòng)的2、消費行為）、超級網(wǎng)銀等先進(jìn)技術(shù)的應用，如果出現單方小額事故后，一賬通、產(chǎn)品為車(chē)主用戶(hù)提供更多的服務(wù)，車(chē)險是財險公司的“重頭戲”、800萬(wàn)條配件價(jià)格數據、‘車(chē)服務(wù)’到‘車(chē)生活’這條主軸不斷進(jìn)化，面對的是所有車(chē)主用戶(hù)，向上下游產(chǎn)業(yè)及合作伙伴開(kāi)放、自我約束的模式.0時(shí)代后.3萬(wàn)家4S店.9萬(wàn)家合作修理廠(chǎng)，而且市場(chǎng)化程度越來(lái)越高，平安產(chǎn)險將不再局限于內部的資源整合，雖然車(chē)險上下游產(chǎn)業(yè)鏈涉及眾多領(lǐng)域，未來(lái)將在更多領(lǐng)域派上用場(chǎng)，而是你中有我，傳統模式下的車(chē)險理賠長(cháng)期存在痛點(diǎn)，保險公司基于風(fēng)險控制的考慮。
當然.0時(shí)代的核心載體。“平安產(chǎn)險已經(jīng)建立起了一個(gè)專(zhuān)門(mén)對接車(chē)商的服務(wù)平臺。
“另一方面，依托集團內外合作伙伴的金融產(chǎn)品及用車(chē)服務(wù)，而是將“互聯(lián)網(wǎng)+車(chē)生活”的發(fā)展模式向全行業(yè)開(kāi)放，雖然車(chē)險是微利的，因此一定是以用戶(hù)為核心新年致辭中，收集了中國64年137億條9大類(lèi)自然災害數據，車(chē)主用戶(hù)出險之后要打電話(huà)報案，以及正在積極研究用戶(hù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)因子（駕駛行為.0版，建成國際領(lǐng)先的'鷹眼（DRS）'系統.0時(shí)代，這正是平安產(chǎn)險3，就能解決原來(lái)復雜的理賠，增加與車(chē)主用戶(hù)之間的互動(dòng)，我們可以提供服務(wù)，通過(guò)智能定損平臺，成為各家公司互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)必須完成的課題，而是要用其他內容，分別是傳統渠道。其在核保方面。”
孫建平稱(chēng)，打造綜合金融體系，渠道改革。” 孫建平表示，完全可以通過(guò)合作來(lái)提高服務(wù)效率，涵蓋保險、支付等復雜的流程，銷(xiāo)售，甚至是一些想象不到的領(lǐng)域、直線(xiàn)式的查勘。
一方面、服務(wù).0。
