加油是典故嗎(加油一詞出自什么典故)
1.“加油”一詞出自什么典故
是有歷史根據(jù)的…… 話說歷史上第一次汽車?yán)悾荣愡M(jìn)行得如火如荼，已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段，觀眾熱情高漲，對即將產(chǎn)生的冠軍拭目以待。
跑在最前面的是意大利法拉力車隊的5號車。當(dāng)5號車離冠軍只有一步之遙的時候，突然熄火，觀眾的心頓時提到了嗓子眼上，無數(shù)人都在為這位車手著急，這時，被譽(yù)為“賽車之父”的意大利人恩佐·法拉利先生連忙問身邊的助手，為什么會突然熄火，助手稱：“大概是耗油太多，賽車沒有油了”。
恩佐·法拉利先生異常生氣，語無倫次，大叫：“你們……加油……”。四周的觀眾們一聽，以為這是恩佐·法拉利先生對自己車隊的車手的一種鼓勵方式，于是也跟著恩佐·法拉利先生大叫，“加油、加油……”。
自此以后，“加油”便成了賽車場上對賽車手的一種獨特的鼓勵方式！ 后來，隨著體育運動越來越受到人們的喜愛、關(guān)注與重視，為賽車手“加油”的這種獨特方式漸漸沿用到比賽場上，喊“加油”便成為觀眾對參賽選手吶喊助威的全世界流行的一種方式啦。
2.加油
話說歷史上第一次汽車?yán)悾荣愡M(jìn)行得如火如荼，已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段，觀眾熱情高漲，對即將產(chǎn)生的冠軍拭目以待。
跑在最前面的是意大利法拉力車隊的5號車。當(dāng)5號車離冠軍只有一步之遙的時候，突然熄火，觀眾的心頓時提到了嗓子眼上，無數(shù)人都在為這位車手著急，這時，被譽(yù)為“賽車之父”的意大利人恩佐·法拉利先生連忙問身邊的助手，為什么會突然熄火，助手稱：“大概是耗油太多，賽車沒有油了”。
恩佐·法拉利先生異常生氣，語無倫次，大叫：“你們……加油……”。四周的觀眾們一聽，以為這是恩佐·法拉利先生對自己車隊的車手的一種鼓勵方式，于是也跟著恩佐·法拉利先生大叫，“加油、加油……”。
自此以后，“加油”便成了賽車場上對賽車手的一種獨特的鼓勵方式！后來，隨著體育運動越來越受到人們的喜愛、關(guān)注與重視，為賽車手“加油”的這種獨特方式漸漸沿用到比賽場上，喊“加油”便成為觀眾對參賽選手吶喊助威的全世界流行的一種方式啦。
3.“加油”這個詞什么時候有的,有典故
編輯本段詞語由來 關(guān)于加油一詞的由來眾說紛紜。
一段時間內(nèi)，恩佐·法拉利先生無意中創(chuàng)造此詞的說法甚囂塵上。但此說法應(yīng)為謬誤，因為我們知道國外基本沒有哪個國家在鼓勵別人是使用“加油”一意的語言。
2008年第二十九屆奧運會在中國北京舉辦，許多國外的游客和記者就對觀眾口中的“加油”大惑不解。至于“加油”一詞真正的由來，仍需要專業(yè)學(xué)者進(jìn)行以事實為依據(jù)的研究考證。
【加油的由來】 二〇〇八年北京奧運會的賽場上，各國的啦啦隊或呼喊自己的國名，或唱歌，或用各種方式制造聲響。而中國人整齊干脆的 “加油”聲不但別具一格，而且往往成為賽場上的主旋律。
這讓驚奇和贊賞不已的外國記者和游客忍不住問這兩個音節(jié)是什么意思，得到回答后卻眼晴瞪得更圓了：“運動員比賽跟滿大街的加油站有什么關(guān)系??？”，而我們也只能“好言相勸”道“沒有關(guān)系啦”——真是越問越糊涂。說到底，連我們也不知道自己所熱衷的口號是從哪里來的。
“加油”一詞做為給人鼓勁的號子，它最初的意思究竟是什么呢？我在網(wǎng)上找了一遍，發(fā)現(xiàn)有很多解釋，可以歸為三類：一是給機(jī)器加燃油的意思，其中最貼切的是踩油門兒；二是往飯菜里或油燈里火把上加油的意思；三是往傳統(tǒng)或現(xiàn)代的機(jī)械上加潤滑油的意思。 這些解釋好象都說得通，又似乎都有些勉強(qiáng)。
“加油”一詞外國人是不用的，所以這個詞最早出現(xiàn)在首次汽車?yán)惿希ǔ鲎远髯簟しɡ?，意思是給油箱加油）的說法顯然不可信，盡管它一度甚囂塵上。不提外國人，如果它是緣于給機(jī)動車加油，那么由于機(jī)動車在中國普及得晚，這個意思的引伸又很形象，想必大家對這個詞的來歷就不會各編各的故事了。
其它的解釋都不夠直接，未免扯遠(yuǎn)了。 其實，“加油”一詞本是勞動號子——是中國人在榨油時喊的勞動號子。
傳統(tǒng)的榨油工藝是先把花生、芝麻或油茶籽等原料經(jīng)烘烤、碾、蒸后做成餅，把多個餅豎起來橫排碼放到木制的榨槽內(nèi)，再一根根地往槽的右側(cè)（或兩頭）加木楔。但是加楔是個力氣活，一般要幾個人抓住繩子、錘把或抱住錘身，有點兒象撞鐘一樣，用懸吊的石錘或木錘向前撞擊木楔。
于是大家或掌錘的在這時就會喊號子，如“一二三，加油”、“加油，咳哚哚”之類?！凹印奔仁侵讣幽拘?，也是指同時出油的增加；“加油”應(yīng)該是“增加出油”的意思，而不是其它所有解釋中“添加用油”的意思。
撞油號子因時而遷因地而異，再加上“添加用油”在理解字面意思時的先入為主，所以“加油”一詞一離開榨油坊，其原意就讓人忘掉，猜想起來也就莫衷一是了。 別忘了：這運動場上的助威號子，在從油坊里移植出來以前，原原本本就是助威號子啊。
在這簡潔、熱烈又響亮的叫喊聲里，延續(xù)著中國勞動人民的豎毅、純樸、歡快與協(xié)同。這才是勞動號子：鼓勁就是鼓勁，加油就是加油，不是比喻，不是引伸，沒有什么拐彎抹角。
試問“添加”什么“用油”，能起到這樣的作用呢？看來人們的猜測都適得其反地陷入了誤區(qū)，所以總顯得蒼白無力。 這就是你的真實身份，“加油”——這個在老外眼中最牛的“中國元素”，這個使國人和洋人都迷惑的字眼兒，這個在二〇〇八年汶川救災(zāi)中和北京奧運會上讓世界感動的詞。
編輯本段詞語解釋基本解釋 （1） [lubricate; oil] 添加燃料油或加入潤滑油 （2） [make an extra effort] 提高努力程度 詳細(xì)解釋 1.指在汽車、飛機(jī)、拖拉機(jī)等的油箱里添加油類燃料，或在機(jī)械的軸承部分施加潤滑油。 2.比喻進(jìn)一步努力。
杜鵬程《保衛(wèi)延安》第三章：“楊主任把本本上記的話看了看，說：‘……同志們，加油干哪！’” 其他解釋 oiling of leather 制革的一個工序。將油脂（動物油、植物油等）加入到鞣制后坯革內(nèi)的過程。
植物鞣革如鞋底革、輪帶革等可將油脂及填充材料一起直接抹在坯革表面后，投入熱風(fēng)轉(zhuǎn)鼓內(nèi)加油。可以提高革的物理機(jī)械強(qiáng)度，改善柔韌性、抗水性等。
給別人鼓勵，給別人信心，“加油”讓人溫暖。 編輯本段詞語典故 加油的典故（待考證） 明朝宰相劉伯韞在成就大業(yè)之前曾非常想與前朝智者諸葛亮一比高下，可惜諸葛孔明逝去多年，讓劉伯韞無從比起。
一日，劉伯韞手下兵丁來報，說掘得一墓，疑似諸葛亮的。劉伯韞大驚大喜，立即前往。
到墓室里一看，果然頗為大氣。上刻有北斗七星，下刻有九曲黃河，中間是一具石棺，飾以精美圖紋。
石棺旁有幾只大桶，以階梯形排列。每只桶下有一小孔，正對著下方桶的口沿。
最下方一只桶的側(cè)面是一盞油燈，燈還燃著。劉伯韞仔細(xì)分析，方知那一只只桶里都是裝油的，由上向下滴，直至最后的油燈。
這數(shù)個大桶里的油就供這油燈燃了幾百年，可真謂“長明燈”。劉伯韞滿懷敬意走近那盞燈，卻發(fā)現(xiàn)所有桶里的油已枯竭，油燈里的油也只剩少許，燈火在微風(fēng)中幾欲熄滅。
劉伯韞不禁大笑：“諸葛亮呀諸葛亮，想你一世英明，死后的長明燈也燃了幾百年，但最終還是會在我劉伯韞的眼前熄滅！你再怎么偉大也成為過去了，我劉伯韞才是當(dāng)世英才！”這時，微風(fēng)吹動了那盞燈下的一張紙條，劉伯韞好奇，上面拿起一看，上書八個大字——老劉老劉，趕快加油！ 劉伯韞大驚，。
4.加油的由來
一）一個故事 有語說：“前朝軍師諸葛亮，后朝軍師劉伯溫”。
這劉伯溫只嘆自己與諸葛亮不在同一時代，不能與之一比高下，故心中抑郁非常。有一日，劉伯溫率軍來到一梅林，口中生噤，吐了一口唾沫在地上，忽聽“啪”的一聲脆響。
劉伯溫心想，這梅林是土地，何以有如此清脆之聲？忙派人剝開雜草、樹枝?？吹接幸皇稍诘厣希渖嫌袔讉€字寫道：“劉伯溫到此生噤一口。”
落款是“諸葛孔明”。劉伯溫看后甚是吃驚，想這諸葛亮也太神了，竟能想到今日我到此生噤一口。
可是劉伯溫心里不服氣，嘴里卻不言語，繼續(xù)往前走。行了不遠(yuǎn)，看到一座墓地，仔細(xì)一看竟是諸葛亮的墳。
這劉伯溫從心底往外樂，心想道：好一個諸葛亮，你想到我口中生噤，沒想到今日我能到你這墓前吧。于是派人把諸葛亮的墓啟開，獨自走了進(jìn)去。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，棺旁有一個小火苗馬上就要熄滅了。劉伯溫更樂了，心想：都說諸葛亮神機(jī)妙算，可是你也有今天，你沒想到你的長明燈要滅了吧。
劉伯溫看見燈旁好像有一紙條，便走過去看個究竟。紙條上寫道：老劉老劉，加油加油。
劉伯溫看罷，忙在諸葛亮棺前叩了三個響頭，又為諸葛亮掃了墓，表示對諸葛亮的敬佩心情。后人就以“加油”，做為激勵人的意思。
（二）加油"一詞的來歷 話說歷史上第一次汽車?yán)?，比賽進(jìn)行得如火如荼，已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段，觀眾熱情高漲，對即將產(chǎn)生的冠軍拭目以待。跑在最前面的是意大利法拉力車隊的5號車。
當(dāng)5號車離冠軍只有一步之遙的時候，突然熄火，觀眾的心頓時提到了嗓子眼上，無數(shù)人都在為這位車手著急，這時，被譽(yù)為“賽車之父”的意大利人恩佐.法拉利先生連忙問身邊的助手，為什么會突然熄火，助手稱：“大概是耗油太多，賽車沒有油了”。恩佐.法拉利先生異常生氣，語無倫次，大叫：“你們……加油……”。
四周的觀眾們一聽，以為這是恩佐.法拉利先生對自己車隊的車手的一種鼓勵方式，于是也跟著恩佐.法拉利先生大叫，“加油、加油……”。自此以后，“加油”便成了賽車場上對賽車手的一種獨特的鼓勵方式！ 后來，隨著體育運動越來越受到人們的喜愛、關(guān)注與重視，為賽車手“加油”的這種獨特方式漸漸沿用到比賽場上，喊“加油”便成為觀眾對參賽選手吶喊助威的全世界流行的一種方式啦。
5.“加油”的來歷
關(guān)于加油一詞的由來眾說紛紜。一段時間內(nèi)，恩佐·法拉利先生無意中創(chuàng)造此詞的說法甚囂塵上。但此說法應(yīng)為謬誤，因為我們知道國外基本沒有哪個國家在鼓勵別人是使用“加油”一意的語言。2008年第二十九屆奧運會在中國北京舉辦，許多國外的游客和記者就對觀眾口中的“加油”大惑不解。至于“加油”一詞真正的由來，仍需要專業(yè)學(xué)者進(jìn)行以事實為依據(jù)的研究考證。
據(jù)說，清朝道光年間，有一舉人張锳，為官三十余載，他一生最為重視教育事業(yè)，在任期間，每到午夜交更時分，他都會派兩個差役挑著桐油簍巡城。如果見哪戶人家有人在挑燈夜讀，便去幫他添一勺燈油，并且送上鼓勵，這就是“加油”的由來。而張瑛的第四個兒子就是晚清中興四大名臣之一的張之洞。
擴(kuò)展資料：
“加油”一詞作為給人鼓勁的號子，它最初的意思究竟是什么呢？如果它是緣于給機(jī)動車加油，那么由于機(jī)動車在中國普及得晚，這個意思的引伸又很直接，想必大家對這個詞的來歷會記憶清新，并且大有共識，就不會各編各的故事來解釋它的由來了。
偶然間，讀了簡小彬的短篇小說《悠悠水碾房》。小說中認(rèn)為“加油”一詞出自榨油作坊。（這種說法被我傳到網(wǎng)絡(luò)上，那是后來的事情了。）“加油”，本是榨油作坊里的勞動號子。幾個人喊著號子，撞鐘似的一用力，榨出的油就加進(jìn)接油的容器里。加油，原本是不斷重復(fù)因為先出了力，才能加油的過程。它可不是人們經(jīng)常胡亂猜想的那樣，是不是因為先給人的哪一塊兒加了什么油，人才有了力氣。估且不談作者是如何結(jié)論的，這一解釋倒是毫不勉強(qiáng)。
6.“加油”有什么典故
話說歷史上第一次汽車?yán)悾荣愡M(jìn)行得如火如荼，已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段，觀眾熱情高漲，對即將產(chǎn)生的冠軍拭目以待。
跑在最前面的是意大利法拉力車隊的5號車。當(dāng)5號車離冠軍只有一步之遙的時候，突然熄火，觀眾的心頓時提到了嗓子眼上，無數(shù)人都在為這位車手著急，這時，被譽(yù)為“賽車之父”的意大利人恩佐·法拉利先生連忙問身邊的助手，為什么會突然熄火，助手稱：“大概是耗油太多，賽車沒有油了”。
恩佐·法拉利先生異常生氣，語無倫次，大叫：“你們……加油……”。四周的觀眾們一聽，以為這是恩佐·法拉利先生對自己車隊的車手的一種鼓勵方式，于是也跟著恩佐·法拉利先生大叫，“加油、加油……”。
自此以后，“加油”便成了賽車場上對賽車手的一種獨特的鼓勵方式！后來，隨著體育運動越來越受到人們的喜愛、關(guān)注與重視，為賽車手“加油”的這種獨特方式漸漸沿用到比賽場上，喊“加油”便成為觀眾對參賽選手吶喊助威的全世界流行的一種方式啦。
7.加油的詞語典故
加油的詞語典故如下：據(jù)說，清朝道光年間，有一舉人張锳，為官三十余載，他一生最為重視教育事業(yè)，在任期間，每到午夜交更時分，他都會派兩個差役挑著桐油簍巡城。
如果見哪戶人家有人在挑燈夜讀，便去幫他添一勺燈油，并且送上鼓勵，這就是“加油”的由來。而張瑛的第四個兒子就是晚清中興四大名臣之一的張之洞。
擴(kuò)展資料加油的近義詞：一、努力釋義：盡量的使出自己的力氣來做事。努力指用盡力氣去做事情，后來指一種做事情的積極態(tài)度。
引證：曹禺 《雷雨》第一幕：“我以為這些人替自己的一群人努力，我們應(yīng)當(dāng)同情的?！倍?、爭取釋義：爭奪；力求獲得。
引證：老舍《女店員》第一幕：“在外面，我要爭取入團(tuán)，好事由我?guī)ь^兒干！”。
8.與加油有關(guān)的成語典故
沒有這個成語典故。
春雨如油 春雨貴如油。形容春雨可貴。
熬油費火 指耗費燈油。多指日夜忙碌。
燈盡油干 燈光盡滅，燈油耗干。比喻人的精力或財力都消耗一空。
粉面油頭 臉上撲粉，頭上抹油。形容女子的化妝。
火上添油 見“火上澆油”。
烈火烹油 比喻聲勢氣焰很盛。
潑油救火 救火時用油澆灑。比喻事情處理不得法，反而使事態(tài)更嚴(yán)重。
添油熾薪 猶言火上加油。比喻人為地激化矛盾，使事態(tài)嚴(yán)重。
