一帶一路的作文(一帶一路的戰(zhàn)略構(gòu)想)
一帶一路的作文
一帶一路的作文
過去3年，“一帶一路”成果出人意料地多，國內(nèi)外積極性出奇地高。下面是小編整理的一些初一的優(yōu)秀作文，歡迎查閱!
“一帶一路”提出3年來，已呈星火燎原之勢，對世界產(chǎn)生了多重影響。
第一，為世界經(jīng)濟(jì)走出危機(jī)指明方向。國際金融危機(jī)爆發(fā)以來，投資實(shí)體經(jīng)濟(jì)而非制造金融泡沫，成為國際共識。發(fā)達(dá)國家搞再工業(yè)化，說起來容易做起來難。在跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴關(guān)系協(xié)定、跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定和再工業(yè)化等無果而終或遙遙無期的情形下，“一帶一路”倡議就成為國際金融危機(jī)后最可行、最有影響的國際合作倡議，引領(lǐng)了世界經(jīng)濟(jì)走出低迷、振興國際和區(qū)域合作的大方向，也給全球投資者帶來了希望。20XX年8月17日，習(xí)近平總書記在出席推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作座談會并發(fā)表重要講話指出，以“一帶一路”建設(shè)為契機(jī)，開展跨國互聯(lián)互通，提高貿(mào)易和投資合作水平，推動國際產(chǎn)能和裝備制造合作，本質(zhì)上是通過提高有效供給來催生新的需求，實(shí)現(xiàn)世界經(jīng)濟(jì)再平衡。特別是在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷的情況下，如果能夠使順周期下形成的巨大產(chǎn)能和建設(shè)能力走出去，支持沿線國家推進(jìn)工業(yè)化、現(xiàn)代化和提高基礎(chǔ)設(shè)施水平的迫切需要，有利于穩(wěn)定當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)形勢。
第二，世界紛紛向東看，學(xué)習(xí)中國，走符合自身國情發(fā)展道路蔚然成風(fēng)。目前，已經(jīng)有100多個國家和國際組織參與“一帶一路”，中國同30多個沿線國家簽署了共建“一帶一路”合作協(xié)議，同20多個國家開展國際產(chǎn)能合作。聯(lián)合國等國際組織也持積極態(tài)度，以亞投行、絲路基金為代表的金融合作不斷深入，一批有影響力的標(biāo)志性項(xiàng)目逐步落地?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)從無到有、由點(diǎn)及面，進(jìn)度和成果超出預(yù)期。中國找到了一條符合自身國情的發(fā)展道路而發(fā)展起來，其他國家也正在走出對西方普世價(jià)值和華盛頓共識的迷信，開始探索符合自身國情的發(fā)展道路。
第三，確立了繼續(xù)推進(jìn)全球化的信心，打造包容性世界經(jīng)濟(jì)。如今，西方發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)占世界經(jīng)濟(jì)總量不足40%，不再是全球化的主要發(fā)動機(jī)。國際金融危機(jī)爆發(fā)以來，中國成為全球產(chǎn)業(yè)布局的重要供給側(cè)。建設(shè)“一帶一路”，中國歡迎各方搭乘中國發(fā)展的快車、便車，歡迎世界各國和國際組織參與到合作中來?！耙粠б宦贰辈皇且粭l，而是很多條，大家都有份，它是開放的'、包容的。
一些國家對“一帶一路”的看法，經(jīng)歷了一個由觀望到響應(yīng)的轉(zhuǎn)變。過去3年，“一帶一路”成果出人意料地多，國內(nèi)外積極性出奇地高。中國建設(shè)“一帶一路”的自信與自覺，感染、吸引著其他國家和地區(qū)加入到“一帶一路”建設(shè)的大合唱之中。
當(dāng)今世界，許多人把美好期望寄托在中國，寄托在“一帶一路”身上?！耙粠б宦贰弊屖澜绺用篮谩?/p>
一帶一路的戰(zhàn)略構(gòu)想
一帶一路的戰(zhàn)略構(gòu)想
“一帶一路”是促進(jìn)共同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路，是增進(jìn)理解信任、加強(qiáng)全方位交流的和平友誼之路。中國政府倡議，秉持和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的理念，全方位推進(jìn)務(wù)實(shí)合作，打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，中間廣大腹地國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮?。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重點(diǎn)暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海);中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海;中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀(jì)海上絲綢之路重點(diǎn)方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲;從中國沿海港口過南海到南太平洋。
根據(jù)“一帶一路”走向，陸上依托國際大通道，以沿線中心城市為支撐，以重點(diǎn)經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為合作平臺，共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國-中亞-西亞、中國-中南半島等國際經(jīng)濟(jì)合作走廊;海上以重點(diǎn)港口為節(jié)點(diǎn)，共同建設(shè)通暢安全高效的運(yùn)輸大通道。中巴、孟中印緬兩個經(jīng)濟(jì)走廊與推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)關(guān)聯(lián)緊密，要進(jìn)一步推動合作，取得更大進(jìn)展。
“一帶一路”建設(shè)是沿線各國開放合作的宏大經(jīng)濟(jì)愿景，需各國攜手努力，朝著互利互惠、共同安全的目標(biāo)相向而行。努力實(shí)現(xiàn)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施更加完善，安全高效的陸?？胀ǖ谰W(wǎng)絡(luò)基本形成，互聯(lián)互通達(dá)到新水平;投資貿(mào)易便利化水平進(jìn)一步提升，高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)基本形成，經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密，政治互信更加深入;人文交流更加廣泛深入，不同文明互鑒共榮，各國人民相知相交、和平友好。
一帶一路建設(shè)的時(shí)代背景：
當(dāng)今世界正發(fā)生復(fù)雜深刻的變化，國際金融危機(jī)深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、發(fā)展分化，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴(yán)峻。共建“一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì)。共建“一帶一路”旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合，推動沿線各國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通，建立和加強(qiáng)沿線各國互聯(lián)互通伙伴關(guān)系，構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展?！耙粠б宦贰钡幕ヂ?lián)互通項(xiàng)目將推動沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略的對接與耦合，發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場的潛力，促進(jìn)投資和消費(fèi)，創(chuàng)造需求和就業(yè)，增進(jìn)沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民相逢相知、互信互敬，共享和-諧、安寧、富裕的生活。
當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)高度關(guān)聯(lián)。中國將一以貫之地堅(jiān)持對外開放的基本國策，構(gòu)建全方位開放新格局，深度融入世界經(jīng)濟(jì)體系。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)既是中國擴(kuò)大和深化對外開放的需要，也是加強(qiáng)和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國愿意在力所能及的'范圍內(nèi)承擔(dān)更多責(zé)任義務(wù)，為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
一帶一路建設(shè)共建原則：
恪守聯(lián)合國憲章的宗旨和原則。遵守和平共處五項(xiàng)原則，即尊重各國主權(quán)和領(lǐng)土完整、互不侵犯、互不干涉內(nèi)政、和平共處、平等互利。
堅(jiān)持開放合作?！耙粠б宦贰毕嚓P(guān)的國家基于但不限于古代絲綢之路的范圍，各國和國際、地區(qū)組織均可參與，讓共建成果惠及更廣泛的區(qū)域。
堅(jiān)持和-諧包容。倡導(dǎo)文明寬容，尊重各國發(fā)展道路和模式的選擇，加強(qiáng)不同文明之間的對話，求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮。
堅(jiān)持市場運(yùn)作。遵循市場規(guī)律和國際通行規(guī)則，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和各類企業(yè)的主體作用，同時(shí)發(fā)揮好政府的作用。
堅(jiān)持互利共贏。兼顧各方利益和關(guān)切，尋求利益契合點(diǎn)和合作最大公約數(shù)，體現(xiàn)各方智慧和創(chuàng)意，各施所長，各盡所能，把各方優(yōu)勢和潛力充分發(fā)揮出來。
“一帶一路”構(gòu)想的戰(zhàn)略意義2017-05-15 22:43 | #2樓
對于中國而言，“一帶一路”構(gòu)想寄托著多層次的區(qū)域合作愿景，對于絲綢之路中國國內(nèi)段和國際段都有著重要的發(fā)展意義。
其一，從國內(nèi)段而言，這是一個引領(lǐng)未來中國西部大開發(fā)、實(shí)施向西開放戰(zhàn)略的升級版。西部地區(qū)擁有中國72%的國土面積、27%的人口，與13個國家接壤，陸路邊境線長達(dá)1.85萬公里，但對外貿(mào)易的總量只占中國的6%，利用外資和對外投資所占的比重不足10%。因此，中國擴(kuò)大對外開放最大的潛力在西部，拓展開放型經(jīng)濟(jì)廣度和深度的主攻方向也在西部。西部大開發(fā)已實(shí)行了15年，取得了前所未有的成就，而未來的西部大開發(fā)，需要建立在對內(nèi)對外開放的基礎(chǔ)上，
通過擴(kuò)大向西開放，使中國西部地區(qū)與中亞、南亞、西亞的貿(mào)易往來和經(jīng)濟(jì)合作得以加強(qiáng)。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶是中國形成全方位對外開放格局、實(shí)現(xiàn)東西部均衡協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。
其二，從國際段的中國緊鄰區(qū)域而言，這一構(gòu)想符合上海合作組織框架下區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展的新方向。中國與上海合作組織內(nèi)正式成員的中亞國家、俄羅斯等都面臨經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大任務(wù)，安全與合作是推動組織發(fā)展的兩個“輪子”，而區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作已成為該組織元首峰會和會議的重要議題。此外，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與歐亞經(jīng)濟(jì)共同體存在一定的互補(bǔ)性。特別是歐亞經(jīng)濟(jì)共同體和上海合作組織成員國、觀察員國地跨歐亞、南亞、西亞，有一定重合，大都處于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶之間，通過加強(qiáng)上海合作組織同歐亞經(jīng)濟(jì)共同體的合作，有關(guān)國家都可獲得更大發(fā)展空間。
其三，從整個國際段而言，這一構(gòu)想展現(xiàn)了中國發(fā)展區(qū)域共贏合作的新理念、新藍(lán)圖、新途徑和新模式。構(gòu)想提出絲綢之路沿線國家合力打造平等互利、合作共贏的“利益共同體”和“命運(yùn)共同體”的新理念；描繪出一幅從波羅的海到太平洋、從中亞到印度洋和波斯灣的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)大走廊，其東西貫穿歐亞大陸，南北與中巴經(jīng)濟(jì)走廊、中印孟緬經(jīng)濟(jì)走廊相連接的新藍(lán)圖。構(gòu)想通過加強(qiáng)政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通等新途徑，以戰(zhàn)略協(xié)調(diào)、政策溝通為主，不刻意追求一致和強(qiáng)制性的制度安排，與現(xiàn)有的區(qū)域合作機(jī)制如上合組織、歐亞經(jīng)濟(jì)共同體、亞太經(jīng)合組織、東盟、海合組織和歐盟等合作協(xié)調(diào)發(fā)展，可謂講求實(shí)際、高度靈活、富有彈性。中國將以帶狀經(jīng)濟(jì)、走廊經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易便利
化、技術(shù)援助、經(jīng)濟(jì)援助、經(jīng)濟(jì)一體化等各種可供選擇的方式與沿線國家共同推進(jìn)歐亞區(qū)域經(jīng)貿(mào)發(fā)展，這種創(chuàng)新的合作模式，可以使歐亞各國經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密，相互合作更加深入，發(fā)展空間更加廣闊。
總之，中國政府倡議并推動“一帶一路”建設(shè)，不僅有利于推動中國自身發(fā)展，而且惠及亞洲、歐洲、非洲乃至世界，對提升世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展繁榮與和平進(jìn)步具有深遠(yuǎn)意義?？梢灶A(yù)見，這一造福于世界各國人民的宏偉藍(lán)圖必將在各國互信合作中得以實(shí)現(xiàn)。