該多看關(guān)于潤滑油的書(shū)和資料,多和這個(gè)行業(yè)技人員交流,再用自己的實(shí)際操作來(lái)提高自己的知識。
潤滑油需要了解的基本知識 (1) 車(chē)用潤滑油 (2) 工業(yè)潤滑油 機械油(高速潤滑油)、織布機油、主軸油、道軌油、軋鋼油、氣輪機油、壓縮機油、冷凍機油、氣缸油、船用油、齒輪油、機壓齒輪油、車(chē)軸油、儀表油、真空泵油 ________________________________________ 潤滑油的技術(shù)指標 粘度指數:油品的粘度隨溫度變化的程度,同標準油粘度變化的程度對比的相對值叫粘度指數。值數越高,表示受溫度影響越小。
粘度:液體受外力作用移動(dòng)時(shí),其分子間產(chǎn)生的阻力稱(chēng)為粘度。 閃點(diǎn):油品在規定條件下,加熱到它的蒸汽與周?chē)諝庑纬苫旌蠚猓斀佑|火焰發(fā)出閃火時(shí)的最低溫度。
傾點(diǎn):指冷卻為固態(tài)的油品,傾斜放置加溫到油品開(kāi)始移動(dòng)的最低溫度。 SAE級數:美國汽車(chē)工程師協(xié)會(huì )(粘度)0W 5W 10W 15W 20W 25W 10 20 30 40 50 60 API級數:美國石油協(xié)會(huì )(質(zhì)量分類(lèi))SA SB SC SD SE SF SG SH SJ EC CA CB CC CD CE CF CF-4 CG CG-4 齒輪油SAE等級75W 80W 85W 90W 90 140 250 GL-1 GL-2 GL-3 GL-4 GL-5 ________________________________________ 潤滑油的添加劑 (1) 清凈分散劑:吸附氧化產(chǎn)物,將其分散在油中。
由浮游性組分抗氧化、抗腐蝕、組合、合成 (2) 抗氧抗腐劑:提高油品氧化安全性——防止金屬氧化、催化陳舊延緩油品氧化速度隔絕酸性物與金屬接觸生成保護膜具有抗磨性 (3) 抗磨劑:在磨擦面的高溫部分能與金屬反應生成融點(diǎn)低, (4) 油性劑:都是帶有極性分子的活性物質(zhì),能在金屬表面形成牢固的吸附膜,在邊界潤滑的條件下,可以防止金屬磨擦面的直接接觸。 (5) 增粘劑:又稱(chēng)增稠劑,主要是聚俁型有極高分子化合物,增粘劑不僅可以增加油品的粘度,并可改善油品的粘溫性能。
(6) 防銹劑:是一些極性化合物,對金屬有很強的吸附力,能在金屬和油的界面上形成緊密的吸附膜以隔絕水分、潮氣和酸性物質(zhì)的侵蝕;防銹劑還能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成,從而起到防銹的作用。 (7) 抗泡劑:使氣泡能迅速地溢出油面,失去穩定性并易于破裂,從而縮短了氣泡存在的時(shí)間。
________________________________________ 潤滑油基礎知識 什么是潤滑油? 潤滑油是由基礎油和添加劑嚴格按一定比例調配而成。主要的添加劑有:抗磨劑、抗氧化劑、清潔分散劑等。
潤滑油的功能: (1) 潤滑及減低磨擦阻力 潤滑油的作用,就是潤滑發(fā)動(dòng)機內的各種機件,并在兩者表面之間形成一層油膜,以減低磨擦阻力,使運作更加順暢。 (2) 密封性作用 潤滑油必須在活塞環(huán)與汽缸之間形成有效的密封性,以防汽體的泄露和外界的污染物浸入。
(3) 冷卻作用 在運轉過(guò)程中,機件與機件的相互磨擦產(chǎn)生的熱量或高溫,潤滑油的作用就是冷卻及減低發(fā)動(dòng)機的溫度。 (4) 清潔性 把機件中有害雜質(zhì)和未及燃燒的不溶性物質(zhì)帶走,使這些污染物速離潤滑表面及避免油泥的形成。
(5) 防腐蝕功能 潤滑油能提供接觸部件完全分離的油膜,會(huì )減少機件接觸及磨損的機會(huì ),避免金屬表面受到腐蝕。 因此,潤滑油需要具備以下特點(diǎn)來(lái)滿(mǎn)足上述功能: (1) 高粘度指數性能 粘度指數是衡量潤滑油粘度溫度變化的數值,其數值愈大,粘度隨溫度的變化愈小,從而能夠適應更廣闊的工作溫度范圍。
(2) 低揮發(fā)性 在高溫運轉的時(shí)間,必須仍保持低揮發(fā)性,減低潤滑油消耗量,從而減少添加潤滑油的次數。 (3) 清潔性 通過(guò)加入清凈劑和分散劑,潤滑油能有效地防止活塞環(huán)卡緊,并且預防油泥在活塞環(huán)與汽缸等處的積累。
(4) 良好的過(guò)濾性,避免潤滑油對過(guò)濾器的阻塞,從而能夠提供順暢的油路循環(huán)系統,保證潤滑油的清凈性及超卓的冷卻性。 (5) 抗泡沫特性避免泡沫在潤滑油中形成,并使油膜破裂,從而降低潤滑油的氧化速度,減少潤滑油的損耗。
________________________________________ 潤滑油的分類(lèi) (1) 根據基礎油分類(lèi) 根據基礎油分類(lèi),益佰潤滑油分為兩種,一種是采用礦物基礎油,并加上各有關(guān)的特效添加劑調和而成;另一種是利用化學(xué)方法生產(chǎn)的合成油,這種油性能比礦物油更好,但價(jià)格也昂貴一些。 (2) 據粘度分類(lèi) 根據粘度分類(lèi),潤滑油分為單式粘度機油和復式粘度機油兩種。
單式粘度潤滑油是用于發(fā)動(dòng)機在某個(gè)溫度范圍內運轉適用的潤滑油。但如果發(fā)動(dòng)機的溫度超過(guò)其指定的溫度范圍,潤滑油將不能提供充分的潤滑作用。
單式粘度潤滑油的分類(lèi)為SAE 30、40及50(SAE為美國汽車(chē)工程師協(xié)會(huì )之英文縮寫(xiě),其后數字為潤滑油粘度范圍指示)復式粘度潤滑油適用于更大的溫度范圍,雖然溫度改變,潤滑油仍能維持其粘度。其潤滑油包含了在低溫時(shí)的特性,但又不會(huì )像單式粘度潤滑油,在高溫時(shí)變得太薄。
所以,當您看見(jiàn)產(chǎn)品說(shuō)明上指示,如SAE 15W/40,則表示該潤滑油是復式粘度,潤滑油大多產(chǎn)品為復式粘度機油。 (3) 據用途分類(lèi) 根據用途分類(lèi),潤滑油分為汽油發(fā)動(dòng)機潤滑油和柴油發(fā)動(dòng)機潤滑油。
汽車(chē)油以API/ S* 柴機油以API/C*表示,若標示為API S*/C*,則表示該潤滑油為柴。
機油,俗稱(chēng):機油,學(xué)名:潤滑油,即發(fā)動(dòng)機潤滑油,被譽(yù)為汽車(chē)的“血液”,能對發(fā)動(dòng)機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用,這是眾所周知的事實(shí)。
那么,針對2003年車(chē)用機油市場(chǎng),各大生產(chǎn)廠(chǎng)家將主推哪些產(chǎn)品?各產(chǎn)品之間有何區別?這兩個(gè)問(wèn)題,車(chē)主不一定能夠清楚回答。 車(chē)用潤滑油相關(guān)標準 粘度標準采用API(美國石油協(xié)會(huì ))性能分類(lèi),用于區別潤滑油的性能、質(zhì)量。
其它分類(lèi)包括ACEA(歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì ))、JASO(日本汽車(chē)標準組織)及各發(fā)動(dòng)機制造商的分類(lèi)。 冬天在彩瓦機:采用SAE(美國汽車(chē)工程師協(xié)會(huì ))粘度分類(lèi),用于區別潤滑油所適用的不同的溫度范圍。
性能標準:主要器各個(gè)運動(dòng)部位都涂上機油,在導軌及導向桿最好能用廢紙涂上黃油把它包好。這樣有主要保護彩瓦機 補充:機油的等級識別、選擇和使用心得 汽車(chē)用潤滑劑主要有潤滑油、齒輪油和潤滑脂3種。
潤滑油是各種發(fā)動(dòng)機上使用最廣泛的潤滑劑,它的作用是:潤滑作用、冷卻作用、保護作用、清潔作用。 汽油機潤滑油是從地下油井開(kāi)采提煉的,這種未經(jīng)任何提煉的潤滑油不適用于發(fā)動(dòng)機,所以必須再進(jìn)行嚴格提煉,加入多種元素,以便有效地抑制嚴寒及高溫時(shí)的不穩定狀態(tài)。
齒輪油又名傳動(dòng)潤滑油,主要用于潤滑汽車(chē)、拖拉機傳動(dòng)系中的變速器、減速器和差速器的各種齒輪,齒輪油的粘度較潤滑油大,略呈黑色,因此也稱(chēng)其為黑油。由于齒輪的齒形不同,對齒輪油的要求也不同,一般分為普通齒輪油和雙曲線(xiàn)齒輪油。
兩者應按說(shuō)明書(shū)要求的品種加注不能混淆。 潤滑脂含有稠化劑,其性質(zhì)與潤滑油不同。
由于絕大多數潤滑脂是半固體,在常溫下能保持自己的形狀,在垂直表面不流失。潤滑油一般呈黃色,所以俗稱(chēng)黃油。
潤滑脂廣泛用于潤滑汽車(chē)各部軸承、襯套和鋼板彈簧等。 如何選擇潤滑油 因為發(fā)動(dòng)機油按發(fā)動(dòng)機的型式分為汽油發(fā)動(dòng)機和柴油發(fā)動(dòng)機,發(fā)動(dòng)機油也相應分為汽油發(fā)動(dòng)機油和柴油發(fā)動(dòng)機油,發(fā)動(dòng)機油的品質(zhì)分類(lèi)采用API S后跟一英文字母和API C 后跟一英文字母來(lái)分別表示汽油機油和柴油機油,后跟 的字母排序越靠后表示級別越高。
如API SH 級高于A(yíng)PI SG級,因此選用發(fā)動(dòng)機油時(shí)一定要先確定是選用汽油機油還是柴油機油。如發(fā)動(dòng)機油的包裝上表示API SH/CD,則表示該機油用作汽油機油級別達到SH,用作柴油機油,則級別達到CD。
按目前來(lái)講,API的級別都是向下兼容,API SL質(zhì)量級別的機油可以用于要求API SH 機油的發(fā)動(dòng)機。如果條件允許,盡量選用更高級別的發(fā)動(dòng)機油,因為它能對發(fā)動(dòng)機提供更好的保護。
一般的來(lái)講,發(fā)動(dòng)機油的質(zhì)量級別越高,價(jià)格越貴。但不能反過(guò)來(lái)講。
選擇發(fā)動(dòng)機油要根據車(chē)廠(chǎng)的說(shuō)明書(shū)要求來(lái)確定使用相應的質(zhì)量級別或更高的級別。選擇發(fā)動(dòng)機油還要考慮季節的變換。
因為油品的粘度會(huì )隨溫度變化而變化,冬天粘度變稠,夏天粘度變低,因此在非常炎熱的地區,盡量選擇油品粘度稍高一點(diǎn)的機油。在寒冷的季節,可使用較稀的機油。
但現在高質(zhì)量的機油可以同時(shí)用于多種氣候條件下。如美孚1號0W-40。
路況對發(fā)動(dòng)機油的選擇影響不大,但路況在很大程度上會(huì )影響到機油的壽命,路況較差的地區,應縮短機油的換油周期。 另外,新的發(fā)動(dòng)機設計的要求,由于采用了電子控制燃油噴射、催化轉換器、EGR、PCV和渦輪增壓、中冷等技術(shù),發(fā)動(dòng)機的工況更加嚴苛,選用高質(zhì)量級別的發(fā)動(dòng)機油也可以延長(cháng)發(fā)動(dòng)機壽命,降低燃油消耗,減少磨損,延長(cháng)換油周期,節省機油,節約維修費用及提高效率。
高級別的發(fā)動(dòng)機油可以替代低級別的,而低級別的發(fā)動(dòng)機油不能用于高級的發(fā)動(dòng)機。 現市面上機油品種很多,兩種不同品牌的機油最好不要混合使用,因不同品牌的油品采用的添加劑可能不同,混用可能會(huì )造成油品變質(zhì)。
如一定要混用,可先做兩種油品的相容性試驗,如相容則可以,但這樣使用,新油的品質(zhì)會(huì )下降很多。 潤滑油市場(chǎng)魚(yú)龍混雜,如何辨別潤滑油的好壞呢?一般光憑外觀(guān)很難區分發(fā)動(dòng)機油的品質(zhì)高低,因此購買(mǎi)機油時(shí)要注意應盡量選擇知名品牌的潤滑油,盡可能到知名品牌的專(zhuān)賣(mài)店去購買(mǎi),根據API 表示的機油質(zhì)量等級來(lái)辨別品質(zhì)高低、油品的包裝上生產(chǎn)廠(chǎng)家的地址、生產(chǎn)日期、批號是否完整、清晰。
您好!其實(shí),汽車(chē)修理基礎知識并不復雜的。
一、汽車(chē)啟動(dòng)困難
1、檢查汽車(chē)的易損壞部件:例如火花塞,火花塞損壞的話(huà)更換新的火花塞即可。
2、檢查汽車(chē)容易受潮的部件:如分電器、火花塞、高壓線(xiàn)等,如若受潮,我們可以把這些部件晾干了再啟動(dòng)。
3.檢查汽車(chē)啟動(dòng)的蓄電設備:車(chē)上的照明,音響等都會(huì )消耗蓄電池的電,造成蓄電池電壓不足,如果是電壓的問(wèn)題,我們可以嘗試用車(chē)拖行,然后把車(chē)掛二檔,用腳踩離合行駛到一定的速度時(shí),松開(kāi)離合,再?lài)L試發(fā)動(dòng)引擎,如果還是啟動(dòng)不了就證明是蓄電池有問(wèn)題。
二、汽車(chē)換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機熄火
1、查看汽車(chē)的怠速,怠速不穩定會(huì )影響汽車(chē)的換擋,所以要把怠速調整到正常轉速,但切記要把怠速截止閥擰緊,插緊插頭。
2、查看油氣分離器,如果怠速處在正常穩定范圍還是出現換擋熄火的狀況,建議對油氣分離器進(jìn)行清洗。
最后,給大家列舉一些單憑自己的能力就能解決的一些問(wèn)題:汽車(chē)高速行駛時(shí)方向盤(pán)出現行駛不穩、抖動(dòng)等情況;汽車(chē)轉向沉重;行駛時(shí)跑偏。
希望這個(gè)答案可以幫助到您,望采納!
機濾的作用是過(guò)濾機油內各種雜質(zhì),防止雜質(zhì)對發(fā)動(dòng)機造成磨損,如長(cháng)期不更換機濾,會(huì )使機濾因污垢而部分堵塞,污染物就直接流進(jìn)發(fā)動(dòng)機,加劇機件磨損;如僅更換機油而不更換機濾,舊機濾內殘留的被污染機油會(huì )重新進(jìn)入機油中回圈,所以,專(zhuān)家強調:每次換油時(shí)應更換機濾。
除了定期更換機濾外,還須定期對汽油濾清器(汽濾)、空氣濾清器(空濾)進(jìn)行更換,一般的更換標準為每行駛20000公里/每?jì)纱螕Q油時(shí)更換汽濾;每行駛10000公里/每?jì)纱螕Q油時(shí)更換空濾。100275汽車(chē)常識中新車(chē)首次保養重點(diǎn)應該養護一些什么項目趁著(zhù)汽車(chē)降價(jià),長(cháng)春市民陳女士將早就瞄好的一款?lèi)?ài)車(chē)買(mǎi)回了家,可頭一遭買(mǎi)車(chē),看著(zhù)這個(gè)龐大的鐵家伙,陳女士又是興奮又是惶恐,也不知道咋照顧。
記者近日經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調查了解到,許多首次購車(chē)的消費者都有汽車(chē)保養方面的困惑,對於首次保養究竟該怎么養,哪些部位需要重點(diǎn)保護等事情都不太清楚。為此,長(cháng)春市新地汽車(chē)維修服務(wù)店維修技師程前給大家介紹了一些新車(chē)需要重點(diǎn)養護的部位,并表示,汽車(chē)的保養之路,從買(mǎi)回家就開(kāi)始了。
在大多數司機眼中,更換自動(dòng)變速箱中的傳動(dòng)液(即ATF液)和更換發(fā)動(dòng)機機油是一樣的,只要找個(gè)地方把舊油一放,擰緊放油塞,把新油倒入,查查油尺就完事大吉了,其實(shí)不然。
現代汽車(chē)自動(dòng)變速器是高度精密的動(dòng)力傳輸裝置,多是由電腦來(lái)控制,裝備有許多精密部件:液力變扭器、太陽(yáng)輪、行星輪和復雜而細小的油道等,它們對其中的污染物和溫度變化非常敏感。 如果缺少必要的保養,自動(dòng)變速器會(huì )出現工作粗暴、換檔困難等故障。
據統計,90%的自動(dòng)變速器故障是由于傳動(dòng)液污染劣化引起的。 傳統的定期排放和加注自動(dòng)變速器傳動(dòng)液會(huì )在液力變扭器和變速器的冷卻管中殘留75%以上的舊傳動(dòng)液,新的自動(dòng)變速器傳動(dòng)液加入以后,立即被系統內的舊ATF污染,未被排出的沉積物會(huì )嚴重影響系統的工作性能。
為達到徹底更換的目的,就需要使用自動(dòng)變速器清洗劑來(lái)徹底清除舊液,保證100%更換自動(dòng)變速器中的傳動(dòng)液,另外,還可以加入保護劑和止漏劑,這些工作最好使用專(zhuān)業(yè)設備來(lái)完成。 (1)汽車(chē)每行駛5萬(wàn)公里,將設備和汽車(chē)的電源連接,使用配套的接頭將設備和變速器冷卻管相接。
然后,在發(fā)動(dòng)機怠速狀態(tài)下,加入自動(dòng)變速器清洗劑,用腳踩住剎車(chē),逐一更換自動(dòng)變速器的各個(gè)檔位,以清除有害的物質(zhì),然后借助于設備全面更換自動(dòng)變速器油液。 (2)向自動(dòng)變速器中兌入自動(dòng)變速器保護劑,添加比例為5%,對老舊車(chē)的自動(dòng)變速器,最好加入一瓶自動(dòng)變速器止漏劑,以恢復變速器密封件的老化,防止滲漏。
(3)效果:可以把系統內的漆膜等沉積物完全排出自動(dòng)變速器,避免污染新ATF液。恢復自動(dòng)變速器油封和墊的彈性,增強密封性能,防止并制止自動(dòng)變速器的滲漏。
提高ATF液的性能,延長(cháng)ATF和自動(dòng)變速器的壽命。
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護知識產(chǎn)權,根據《信息網(wǎng)絡(luò )傳播權保護條例》,如果我們轉載的作品侵犯了您的權利,請在一個(gè)月內通知我們,我們會(huì )及時(shí)刪除。
蜀ICP備2020033479號-4 Copyright ? 2016 學(xué)習?shū)B(niǎo). 頁(yè)面生成時(shí)間:2.668秒