新車(chē)加油注意事項有四點(diǎn)。
首先,在汽車(chē)熄火之前,絕對不能給汽車(chē)加油。其次,在加油站工作人員沒(méi)有關(guān)閉加油槍之前,絕對不要發(fā)動(dòng)汽車(chē),否則易引發(fā)火災。
第三點(diǎn)就要看天氣了,遇到雷雨天氣時(shí)最好不要加油。由于汽車(chē)用油屬于易燃氣體,在給汽車(chē)加油時(shí),易燃的油蒸氣容易彌散到周?chē)目諝庵校f(wàn)一被雷擊中,后果不堪設想。
這也是出于防雷擊避免火災的安全考慮。 最后一點(diǎn)當然是最重要的了,新車(chē)加油注意事項最不可忽視的就是何時(shí)給新車(chē)加油,也許大家還不知道,選擇正確的加油時(shí)間是非常有講究的,盡量不要等油燈亮了再加油。
因為油泵位于油箱內,油泵連續工作時(shí)溫度較高,浸在燃油中可以有效降溫。 而油燈亮時(shí)說(shuō)明油面已低于油泵,如果每次都等燈亮再去加油會(huì )縮短油泵的使用壽命,存油太少或燃油耗盡還有可能燒毀油泵。
如行駛3萬(wàn)公里以上需更加小心,存油太少時(shí)油泵一旦將油箱底部的沉淀物抽起,如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。 最后,再為新車(chē)加油注意事項補充一點(diǎn),建議基本行駛于市區且加油比較方便則不必一次加滿(mǎn)。
好了,以上就是新車(chē)加油注意事項了,大家肯定會(huì )覺(jué)得不可思議,原來(lái)新車(chē)加油還有那么多講究。希望再看過(guò)了新車(chē)加油注意事項之后,新手們可要注意起保養自己的愛(ài)車(chē)咯。
新車(chē)加油注意事項有四點(diǎn)。
首先,在汽車(chē)熄火之前,絕對不能給汽車(chē)加油。其次,在加油站工作人員沒(méi)有關(guān)閉加油槍之前,絕對不要發(fā)動(dòng)汽車(chē),否則易引發(fā)火災。
第三點(diǎn)就要看天氣了,遇到雷雨天氣時(shí)最好不要加油。由于汽車(chē)用油屬于易燃氣體,在給汽車(chē)加油時(shí),易燃的油蒸氣容易彌散到周?chē)目諝庵校f(wàn)一被雷擊中,后果不堪設想。
這也是出于防雷擊避免火災的安全考慮。 最后一點(diǎn)當然是最重要的了,新車(chē)加油注意事項最不可忽視的就是何時(shí)給新車(chē)加油,也許大家還不知道,選擇正確的加油時(shí)間是非常有講究的,盡量不要等油燈亮了再加油。
因為油泵位于油箱內,油泵連續工作時(shí)溫度較高,浸在燃油中可以有效降溫。 而油燈亮時(shí)說(shuō)明油面已低于油泵,如果每次都等燈亮再去加油會(huì )縮短油泵的使用壽命,存油太少或燃油耗盡還有可能燒毀油泵。
如行駛3萬(wàn)公里以上需更加小心,存油太少時(shí)油泵一旦將油箱底部的沉淀物抽起,如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。 最后,再為新車(chē)加油注意事項補充一點(diǎn),建議基本行駛于市區且加油比較方便則不必一次加滿(mǎn)。
好了,以上就是新車(chē)加油注意事項了,大家肯定會(huì )覺(jué)得不可思議,原來(lái)新車(chē)加油還有那么多講究。希望再看過(guò)了新車(chē)加油注意事項之后,新手們可要注意起保養自己的愛(ài)車(chē)咯。
由于加工和裝配誤差,新車(chē)各運動(dòng)部件的摩擦阻力在開(kāi)始運轉時(shí)總比正常情況下大得多,汽車(chē)使用初期的磨合(也稱(chēng)走合)效果,對汽車(chē)的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性都會(huì )產(chǎn)生很大的影響。所以,新車(chē)使用時(shí)必須嚴格執行磨合規定。
1、新車(chē)行駛1000公里以?xún)鹊哪ズ弦幎ǎ?/p>
(1)絕對不可以全速行駛。
(2) —般不得以超過(guò)100公里/小時(shí)的速度行駛。
(3) 在各擋均應避免以髙速行駛。
2) 車(chē)輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規定:可逐漸提高到最高速度或以發(fā)動(dòng)機的允許最髙轉速行駛。
2、磨合期以后應注意:
(1) 駕駛有轉速表的汽車(chē),換入臨近高速擋,最遲是指針到達紅色指示區時(shí),短時(shí)間發(fā)動(dòng)機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時(shí),二擋65公里/小時(shí),三擋100公里/小時(shí),四擋135公里/時(shí),五擋165公里/小時(shí)。
(2) 應避免讓發(fā)動(dòng)機以不必要的高轉速運轉,及早換入高速擋有利于節省燃油和減少噪聲。
(3) 行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機轉速不要過(guò)低,只有當發(fā)動(dòng)機工作吃力時(shí)才換人低擋。
(4) 說(shuō)明書(shū)中所列速度和轉速,只適用溫度正常的發(fā)動(dòng)機。冷車(chē)時(shí),無(wú)論在空擋還是在 其他各擋都不要使發(fā)動(dòng)機在最高轉速下工作。
(5) 新輪胎在開(kāi)始使用時(shí)不具有最佳附著(zhù)力,因此,新輪胎也需要走合,在第一個(gè)100 公里行駛時(shí)速度應該較慢,行駛的方法也應小心謹慎。
(6) 新的制動(dòng)器摩擦片也需要磨合,在第一個(gè)200公里行駛時(shí),還不具備理想的摩擦 力,在這階段如果制動(dòng)效果稍差時(shí),可以適當加大踏板的壓力。以后每次更換制動(dòng)摩擦片 后,這種情況也同樣存在。
(7) 在可能的條件下,新車(chē)磨合期間應避免長(cháng)時(shí)間連續行駛,以免發(fā)動(dòng)機和底盤(pán)機件連 續工作時(shí)間過(guò)長(cháng),造成機件磨損加劇,直接影響汽車(chē)的使用壽命。還要避免滿(mǎn)載運行,一般 在行駛的第一個(gè)1000公里內,最好在額定載荷的80%以下運行。另外,還要盡量避免高速 行駛,在最初的2000公里內,油門(mén)全開(kāi)的車(chē)速不要超過(guò)最高車(chē)速的70%。
(8 )在新車(chē)磨合期間,駕駛員要在新車(chē)初駛起動(dòng)后在原地升溫,待水溫升到工作溫度范 圍后再起步,行駛中應選擇良好路面,路況差時(shí)要減速緩行;行駛時(shí)油門(mén)要小一些,操作要 輕,一旦發(fā)現發(fā)動(dòng)機或底盤(pán)聲音異常,應停車(chē)檢查將故障杜絕在萌芽時(shí)期。
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