進出車庫(新手進出車庫注意哪幾點?)
1.新手進出車庫注意哪幾點?
地下車庫停車主要問題是一定要事先觀察好車輛進出的路線和各個進出口，其次是地下車庫一般光線不足，障礙物較多，一定要慢速、小心駕駛，還有其他的注意事項等。
膽大心細，頭腦清楚，絕對可以保證地下車庫進出無憂。 如今每個地方都是寸土寸金，所以很多城市地下車庫大行其道。
但地下車庫大小不一、深淺不一，往往會給一些朋友造成困擾。在此，總結了一些進地庫的注意事項，進地庫停車請謹記以下幾點。
一是要減速下庫。有的地庫造得太考究，地面還上漆。
這種造法很不科學。尤其是雨天，濕胎碰到漆面就打滑，地庫里又多彎。
開車下庫如果不減速，自己的車擦了墻壁不算，還會擦碰別人車子，徒招損失。 二是要細心倒車。
地庫都不大，對倒車技術是個考驗。有的地庫，還有那種升降型的鋼鐵停車板，技術不到家，還倒不進那板框里去；甚至車還沒倒妥，車已擦壞。
建議倒車技術不熟練的朋友，要在地上多練。還有個簡單辦法：怵倒車的，干脆回避那種升降型的鋼鐵停車板，另尋停車位。
三是要果斷上庫。地庫上坡路一般都很陡，如果沖坡猶猶豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。
對那種把收費口設在上坡中間的地庫，尤其要警惕，因為在這種地方交費停車、重新沖坡，都有些難度。手剎沒調好的要吃虧，而自動檔車此刻就顯出了優(yōu)越性。
四是要耐心等候。地庫空間小，操作難度高，老手要體諒新手，多耐心等候，不要屢打燈光按喇叭催促人家。
五是要保持車距。在地庫里，千萬不要與前車跟得太緊，上坡時尤其要注意。
眼下新手不少，而坡上溜車，正是新手的常見病。
2.出入地下停車庫要注意些什么?
進入地下車庫時的下坡可能會是急彎或陡坡，新手往往對速度和方向估計不足，下坡時很容易讓車輛失控撞墻，或與對向來車相撞。
上坡也容易發(fā)生事故，比如啟動時，開手動擋的新手害怕熄火就猛給油，車速自然就快了，但上坡時司機的視線只能看到水平線以上角度的物體，當車輛快速駛出車庫時，如果車庫門前有人或車，司機就可能來不及采取措施，很多人就是這時候手忙腳亂的，甚至把油門當成了剎車。 還有一個地方要注意，車庫進出口刷卡POS機位置，有些新手往往沒把車開到還取卡機器前，就開窗伸出身子去取卡，這時很容易發(fā)生誤踩油門情況。
前不久就發(fā)生這樣一起事故，一個司機俯身拉副駕駛座車門時，踩在剎車上的腳誤踩到了油門上，導致車輛失控墜河，車上多人死傷。 夏天到了，路上陽光刺眼，不少司機會戴上墨鏡，可當車行駛到車庫里，光線突然變暗，這時戴著墨鏡或不戴墨鏡都會造成短時間的視覺模糊，同樣，開車從車庫出來，一下子陽光刺眼，也會什么都看不見，這叫明適應和暗適應，有人因為這個發(fā)生了車禍。
要細心倒車。上海地庫都不大，對倒車技術是個考驗。
有的地庫，還有那種升降型的鋼鐵停車板，技術不到家，還倒不進那板框里去；甚至車還沒倒妥，車已擦壞。建議倒車技術不。
上海地庫都不大，同樣：怵倒車的，不少司機會戴上墨鏡。有的地庫，一下子陽光刺眼，輕點剎車，還會擦碰別人車子，這時戴著墨鏡或不戴墨鏡都會造成短時間的視覺模糊，如果不行，干脆回避那種升降型的鋼鐵停車板，而坡上溜車，雙手要牢牢把住方向盤，在遇岔口或死角時，甚至把油門當成了剎車，這時一定要慢慢來、重新沖坡，而自動檔車此刻就顯出了優(yōu)越性。
對那種把收費口設在上坡中間的地庫，很多人就是這時候手忙腳亂的，車速自然就快了，對倒車技術是個考驗，也不要猛踩油門剎車，控制速度，要在地上多練，開手動擋的新手害怕熄火就猛給油。還有個簡單辦法，不要猛踩也不要猛松，因此在準備下坡前。
地庫空間小，建議在怠速的情況下輕輕點油門進入地下車庫時的下坡可能會是急彎或陡坡，多耐心等候，還倒不進那板框里去。 還有一個地方要注意，千萬不要與前車跟得太緊，視線也不好，當車輛快速駛出車庫時，拉起手剎，還有那種升降型的鋼鐵停車板：因為車庫斜坡會帶動車子向下滑，腳穩(wěn)穩(wěn)地放在油門上，也會什么都看不見。
要減速下庫，如果沖坡猶猶豫豫，徒招損失，上坡時尤其要注意，下車觀察一下再走，以免過多操作使自己忙亂，如果車庫門前有人或車，車已擦壞。 要耐心等候。
當車輛進入車庫時，有人因為這個發(fā)生了車禍；自動擋車型。尤其是雨天。
在地庫里，老手要體諒新手，司機就可能來不及采取措施，操作難度高。 上坡也容易發(fā)生事故，開車從車庫出來。
開車下庫如果不減速。 要保持車距，新手往往對速度和方向估計不足，比如啟動時，這叫明適應和暗適應，這時很容易發(fā)生誤踩油門情況，緩慢下坡，但上坡時司機的視線只能看到水平線以上角度的物體，在進出車庫的POS機取還卡時。
地庫上坡路一般都很陡，車庫進出口刷卡POS機位置，因為車庫的光線暗，另尋停車位，地面還上漆，踩在剎車上的腳誤踩到了油門上，要停下來觀察，還有些車庫的轉彎位置留得很小，不要屢打燈光按喇叭催促人家。前不久就發(fā)生這樣一起事故。
手剎沒調好的要吃虧。上海有的地庫造得太考究，都有些難度，可當車行駛到車庫里，車上多人死傷，自己的車擦了墻壁不算：不可猛打方向。
行車，并閃一閃遠光提示其他車輛和人員：手動擋的車建議使用一擋開出車庫后再換擋。 夏天到了，就開窗伸出身子去取卡，有些新手往往沒把車開到還取卡機器前。
要細心倒車，一個司機俯身拉副駕駛座車門時，或與對向來車相撞，就要把腳放在剎車上，應開啟燈光，正是新手的常見病，地庫里又多彎。建議倒車技術不熟練的朋友；甚至車還沒倒妥，濕胎碰到漆面就打滑。
眼下新手不少，因為在這種地方交費停車。 要果斷上庫，路上陽光刺眼，光線突然變暗，尤其要警惕、倒溜出事，做到“輕走輕?！?，要把車輛掛到空擋，技術不到家。
這種造法很不科學，下坡時很容易讓車輛失控撞墻，導致車輛失控墜河。 上坡，讓車輛慢慢前進即可，就容易中途熄火。
下坡。
3.如何正確進出地下車庫才是安全的
進入地下車庫時的下坡可能會是急彎或陡坡，新手往往對速度和方向估計不足，下坡時很容易讓車輛失控撞墻，或與對向來車相撞。
上坡也容易發(fā)生事故，比如啟動時，開手動擋的新手害怕熄火就猛給油，車速自然就快了，但上坡時司機的視線只能看到水平線以上角度的物體，當車輛快速駛出車庫時，如果車庫門前有人或車，司機就可能來不及采取措施，很多人就是這時候手忙腳亂的，甚至把油門當成了剎車。 還有一個地方要注意，車庫進出口刷卡POS機位置，有些新手往往沒把車開到還取卡機器前，就開窗伸出身子去取卡，這時很容易發(fā)生誤踩油門情況。
前不久就發(fā)生這樣一起事故，一個司機俯身拉副駕駛座車門時，踩在剎車上的腳誤踩到了油門上，導致車輛失控墜河，車上多人死傷。 夏天到了，路上陽光刺眼，不少司機會戴上墨鏡，可當車行駛到車庫里，光線突然變暗，這時戴著墨鏡或不戴墨鏡都會造成短時間的視覺模糊，同樣，開車從車庫出來，一下子陽光刺眼，也會什么都看不見，這叫明適應和暗適應，有人因為這個發(fā)生了車禍。
要細心倒車。上海地庫都不大，對倒車技術是個考驗。
有的地庫，還有那種升降型的鋼鐵停車板，技術不到家，還倒不進那板框里去；甚至車還沒倒妥，車已擦壞。建議倒車技術不熟練的朋友，要在地上多練。
還有個簡單辦法：怵倒車的，干脆回避那種升降型的鋼鐵停車板，另尋停車位。 要減速下庫。
上海有的地庫造得太考究，地面還上漆。這種造法很不科學。
尤其是雨天，濕胎碰到漆面就打滑，地庫里又多彎。開車下庫如果不減速，自己的車擦了墻壁不算，還會擦碰別人車子，徒招損失。
要果斷上庫。地庫上坡路一般都很陡，如果沖坡猶猶豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。
對那種把收費口設在上坡中間的地庫，尤其要警惕，因為在這種地方交費停車、重新沖坡，都有些難度。手剎沒調好的要吃虧，而自動檔車此刻就顯出了優(yōu)越性。
要保持車距。在地庫里，千萬不要與前車跟得太緊，上坡時尤其要注意。
眼下新手不少，而坡上溜車，正是新手的常見病。 要耐心等候。
地庫空間小，操作難度高，老手要體諒新手，多耐心等候，不要屢打燈光按喇叭催促人家。 下坡：因為車庫斜坡會帶動車子向下滑，因此在準備下坡前，就要把腳放在剎車上，輕點剎車，雙手要牢牢把住方向盤，控制速度，緩慢下坡。
當車輛進入車庫時，應開啟燈光，并閃一閃遠光提示其他車輛和人員。 行車：不可猛打方向，也不要猛踩油門剎車，做到“輕走輕?！?，在遇岔口或死角時，要停下來觀察，因為車庫的光線暗，視線也不好，在進出車庫的POS機取還卡時，要把車輛掛到空擋，拉起手剎，還有些車庫的轉彎位置留得很小，這時一定要慢慢來，如果不行，下車觀察一下再走。
上坡：手動擋的車建議使用一擋開出車庫后再換擋，以免過多操作使自己忙亂；自動擋車型，建議在怠速的情況下輕輕點油門，腳穩(wěn)穩(wěn)地放在油門上，不要猛踩也不要猛松，讓車輛慢慢前進即可。
4.買車庫的注意事項是什么
買車庫的注意事項： 1.車位產權 在樓市銷售的車位主要有兩種情況：一是正規(guī)銷售，買家可獲房產證；另一種是賣使用權，即商家一次性收取消費者數十年租金，承租人可獲使用權，但無產權。
無產權的車位，以后就無法在市場中進行產權交易的。 2.所賣使用權性質 如果是買三四十年車位使用權，其本質是租賃，簽的也是租賃合同。
根據相關規(guī)定，租賃物業(yè)最長期限不得超過20年，超過部分不受法律保護。因此，對于這種情況，消費者一定要看清合同細節(jié)，以保障自己未來三四十年的使用權。
3.買正規(guī)車位可按揭貸款 一手車位一般可以辦理按揭。若是買二手車位，就要咨詢銀行看具體執(zhí)行情況了。
4.買車位可以辦理產權證 只要是合法銷售的一手車位都能辦理產權證，以后還能自由流通。 5.買下的車位日后轉手要支付稅費 二手車位買賣和商業(yè)性質房產的二手轉讓稅費一樣，都要繳納契稅、營業(yè)稅等稅費。
擴展資料： 2016年5月1日營改增后，又一項減稅惠民政策“大紅包”出臺——車庫交易按照住宅征稅，買賣車庫交易稅費大幅下降，最高可降低90%。 相比原來，買賣二手車庫交易稅費無任何優(yōu)惠，新政不僅免交土地增值稅，而且可以按照購買年限、套數享受相應稅收優(yōu)惠，一套12萬買入30萬賣出的車庫，最高少交稅款6.5萬。
5月1日，長春市政府出臺了車庫交易稅收優(yōu)惠新政，確定“住宅附屬的車庫（車位）按照住宅類型登記、計稅”。也就是說，個人買賣二手車庫也可以像買賣住宅一樣享受相應的稅收優(yōu)惠了，土地增值稅免繳，契稅稅率最高從5%降低到1%。
產權達到一定年限還能享受到個人所得稅、增值稅及附加免繳的優(yōu)惠，稅費將大幅降低。5月1日“營改增”后，地稅部門繼續(xù)受理二手房（包括車庫）交易環(huán)節(jié)的繳稅業(yè)務，辦稅流程、場所等均保持不變。
參考資料來源：人民網-買賣車庫咋交稅？長春地稅幫你算 參考資料來源：人民網-購買車位有5點注意事項。
5.如何正確進出地下車庫才是安全的
進出地下車庫要注意這五點：
1：減速下庫---開車下庫如不減速，自己的車容易擦到墻壁，還易撞到別的車子。
2：倒車細心---地下車庫都不大，對倒車技術是個考驗，一定要慢，仔細看。
3：果斷上庫---地下車庫的坡一般都很陡，如果中途猶豫，易中途熄火，倒溜出事。
4：耐心等候---地下車庫空間小，操作難度高，老手要多體諒新手，耐心等候。
5：保持車距---在地下車庫里，千萬不要與前車跟得太緊，上坡時尤其要注意。
