柱塞泵檢修(柱塞泵檢修規程是什么?)
1.柱塞泵檢修規程是什么?
去百度文庫，查看完整內容> 內容來(lái)自用戶(hù)：vij9552 柱塞泵檢修規程第一章總則1.1適用范圍本規程適用于化工廠(chǎng)常用臥式柱塞泵的維護和檢修，特殊用途臥式柱塞泵以及立式柱塞泵的維護和檢修可參考執行。
1.2結構簡(jiǎn)述柱塞泵主要由液壓缸體、柱塞、十字頭、導軌、曲軸、滑塊、泵架等部件組成。由電機經(jīng)聯(lián)軸器、減速機及調節機構驅動(dòng)。
1.3設備性能部分常用臥式往塞泵的性能見(jiàn)表1。表1型號|流量|m2/h|出口壓力|MPa|往復次數|次/分|功率|kW|介質(zhì)溫度|℃|D|DN|DT|1DB-0.75/30|2DB-1.5/30|3W-J|KD817|3W-BT|1.0~25.0|1.8~2.5|1.2~15.0|0~0.75|0~3.0|0.63~19.0|76|27|2.5~63.0|0.8~8.0|2.0~20.0|3.0|3.0|1.9~22.0|18.2|13.0|112~1000|22~187|16~415|62|62|24~185|99|192|10~30|3~70|10~13|0.65|1.25|75~115|460|50|≤60|第二章檢修周期及內容2.1完好標準2.1.1零、部件（1）、主、輔機的零、部件完整齊全，質(zhì)量符合要求。
（2）、儀表、調節機和各種安全裝置齊全完整、靈敏準確。（3）、基礎、機座穩固可靠，地腳螺栓和各部螺栓連接緊固、齊整。
（4）、管線(xiàn)、管件、閥門(mén)、支架等安裝合理，牢固可靠，標志分明。（5）、防腐、保溫、防凍設施完整有效。
（6）、各部配合間隙及閥組嚴密性符合要求。（3.1.3(((。
2.柱塞泵都有哪些維護檢修方法?
柱塞泵的檢修：
(1)檢查柱塞有無(wú)傷痕和銹蝕現象，必要時(shí)應更換新品。
(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副。
(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現象，必要時(shí)應予以更換。
(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開(kāi)出油閥上端時(shí)，它能自動(dòng)彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。
(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0~0.03mm，如超過(guò)0.2mm，則應更換零件。
(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應為0.02~0.08mm，如超過(guò)0.12mm，必須更換控制套。
柱塞泵的維護：
采用補油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發(fā)現液壓缸速度下降或悶車(chē)時(shí)，就應該對補油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象，內齒輪泵間隙是否過(guò)大。
對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限，要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長(cháng)。柱塞泵最重要的部件是軸承，如果軸承出現游隙，則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙，同時(shí)也會(huì )破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。
據液壓泵制造廠(chǎng)提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過(guò)此值就需要更換新口。拆卸下來(lái)的軸承，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)檢測儀器是無(wú)法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測，如發(fā)現滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。在更換軸承時(shí)，應注意原軸承的英文字母和型號，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購買(mǎi)原廠(chǎng)家，原規格的產(chǎn)品，如果更換另一種品牌，應請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。
柱塞泵使用壽命的長(cháng)短，與平時(shí)的維護保養，液壓油的數量和質(zhì)量，油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長(cháng)柱塞泵壽命的有效途徑。
在維修中更換零件應盡量使用原廠(chǎng)生產(chǎn)的零件，這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴，但質(zhì)量及穩定性要好，如果購買(mǎi)售價(jià)便宜的仿造零件，短期內似乎是節省了費用，但由此出帶來(lái)了隱患，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。
配流盤(pán)有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時(shí)，通過(guò)研磨手段修復；缸體配流面溝槽較深時(shí)，應先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后，再進(jìn)行研磨，不可盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。柱塞泵也可用變頻器節約電能，
工程師指出：柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，通常運行的情況下都是以壓力或流量來(lái)調節工作狀態(tài)。當實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí)，都是通過(guò)溢流閥來(lái)調節，使其工作壓力保持穩定讓溢流閥施放超出部分。而電機一直處于全速運行反復動(dòng)作，功耗不變。當采用溢流來(lái)調節壓力和流量時(shí)，有部分的余量溢流回原系統，從而造成柱塞泵存在無(wú)用功率，工作效率低，若使用節能變頻器后，溢流閥可定它封閉，通過(guò)節能變頻器本身自動(dòng)調整工作壓力，保持工作壓力的穩定，自動(dòng)追蹤設備的壓力。實(shí)現自動(dòng)化控制，從而節省能耗。這種調節方式最大優(yōu)點(diǎn)就是能降低柱塞泵的運行能耗，節電效果可達30%以上。
3.柱塞泵的檢修應該注意些什么?
檢修 （1）檢查柱塞有無(wú)傷痕和銹蝕現象，必要時(shí)應更換新品。
（2）檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
（3）檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側面的進(jìn)油口。
用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副。 （4）檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現象，必要時(shí)應予以更換。
（5）檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開(kāi)出油閥上端時(shí)，它能自動(dòng)彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。
（6）檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0~0。
03mm，如超過(guò)0。2mm ，則應更換零件。
（7）檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應為0。02~0。
08mm，如超過(guò)0。12mm，必須更換控制套。
4.柱塞泵的維護要點(diǎn)有哪些
柱塞泵的檢修：（1）檢查柱塞有無(wú)傷痕和銹蝕現象，必要時(shí)應更換新品。
（2）檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
（3）檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側面的進(jìn)油口。
用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副。（4）檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現象，必要時(shí)應予以更換。
（5）檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開(kāi)出油閥上端時(shí)，它能自動(dòng)彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。
（6）檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0~0.03mm，如超過(guò)0.2mm，則應更換零件。
（7）檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應為0.02~0.08mm，如超過(guò)0.12mm，必須更換控制套。柱塞泵的維護：采用補油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉聲響是否正常。
如發(fā)現液壓缸速度下降或悶車(chē)時(shí)，就應該對補油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象，內齒輪泵間隙是否過(guò)大。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限，要保持足夠數量的液壓油。
液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長(cháng)。柱塞泵最重要的部件是軸承，如果軸承出現游隙，則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙，同時(shí)也會(huì )破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。
據液壓泵制造廠(chǎng)提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過(guò)此值就需要更換新口。拆卸下來(lái)的軸承，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)檢測儀器是無(wú)法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測，如發(fā)現滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。
在更換軸承時(shí)，應注意原軸承的英文字母和型號，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購買(mǎi)原廠(chǎng)家，原規格的產(chǎn)品，如果更換另一種品牌，應請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。柱塞泵使用壽命的長(cháng)短，與平時(shí)的維護保養，液壓油的數量和質(zhì)量，油液清潔度等有關(guān)。
避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長(cháng)柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應盡量使用原廠(chǎng)生產(chǎn)的零件，這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴，但質(zhì)量及穩定性要好，如果購買(mǎi)售價(jià)便宜的仿造零件，短期內似乎是節省了費用，但由此出帶來(lái)了隱患，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。
配流盤(pán)有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時(shí)，通過(guò)研磨手段修復；缸體配流面溝槽較深時(shí)，應先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后，再進(jìn)行研磨，不可盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。
柱塞泵也可用變頻器節約電能，工程師指出：柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，通常運行的情況下都是以壓力或流量來(lái)調節工作狀態(tài)。當實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí)，都是通過(guò)溢流閥來(lái)調節，使其工作壓力保持穩定讓溢流閥施放超出部分。
而電機一直處于全速運行反復動(dòng)作，功耗不變。當采用溢流來(lái)調節壓力和流量時(shí)，有部分的余量溢流回原系統，從而造成柱塞泵存在無(wú)用功率，工作效率低，若使用節能變頻器后，溢流閥可定它封閉，通過(guò)節能變頻器本身自動(dòng)調整工作壓力，保持工作壓力的穩定，自動(dòng)追蹤設備的壓力。
實(shí)現自動(dòng)化控制，從而節省能耗。這種調節方式最大優(yōu)點(diǎn)就是能降低柱塞泵的運行能耗，節電效果可達30%以上。
5.柱塞泵檢修規程是什么?
原發(fā)布者：vij9552
柱塞泵檢修規程
第一章總則
1.1適用范圍
本規程適用于化工廠(chǎng)常用臥式柱塞泵的維護和檢修，特殊用途臥式柱塞泵以及立式柱塞泵的維護和檢修可參考執行。
1.2結構簡(jiǎn)述
柱塞泵主要由液壓缸體、柱塞、十字頭、導軌、曲軸、滑塊、泵架等部件組成。由電機經(jīng)聯(lián)軸器、減速機及調節機構驅動(dòng)。
1.3設備性能
部分常用臥式往塞泵的性能見(jiàn)表1。
表1
型號|流量|m2/h|出口壓力|MPa|往復次數|次/分|功率|kW|介質(zhì)溫度|℃|
D|DN|DT|1DB-0.75/30|2DB-1.5/30|3W-J|KD817|3W-BT|1.0~25.0|1.8~2.5|1.2~15.0|0~0.75|0~3.0|0.63~19.0|76|27|2.5~63.0|0.8~8.0|2.0~20.0|3.0|3.0|1.9~22.0|18.2|13.0|112~1000|22~187|16~415|62|62|24~185|99|192|10~30|3~70|10~13|0.65|1.25|75~115|460|50|≤60|
第二章檢修周期及內容
2.1完好標準
2.1.1零、部件
(1)、主、輔機的零、部件完整齊全，質(zhì)量符合要求。
(2)、儀表、調節機和各種安全裝置齊全完整、靈敏準確。
(3)、基礎、機座穩固可靠，地腳螺栓和各部螺栓連接緊固、齊整。
(4)、管線(xiàn)、管件、閥門(mén)、支架等安裝合理，牢固可靠，標志分明。
(5)、防腐、保溫、防凍設施完整有效。
(6)、各部配合間隙及閥組嚴密性符合要求。（3.1.3(((
6.柱塞泵檢修規程
柱塞泵維護檢修規程 一、設備結構圖及性能原理 1.設備結構圖1.1結構簡(jiǎn)述：柱塞泵主要由液壓缸體、柱塞、十字頭、導軌、曲軸、滑塊、泵架等部件組 成。
由電機經(jīng)聯(lián)軸器、減速機及調節機構驅動(dòng)。2.設備性能原理2.1由電動(dòng)機通過(guò)減速機、聯(lián)軸器帶動(dòng)泵的曲軸旋轉、曲軸帶動(dòng)連桿、十字頭、中間桿、柱塞做往復運動(dòng)，當柱塞向后運動(dòng)時(shí)進(jìn)液閥打開(kāi)，液體進(jìn)入泵體，直到柱塞運動(dòng)到最后位置時(shí)（曲軸旋轉180°），進(jìn)液過(guò)程結束。
柱塞開(kāi)始向前運動(dòng)時(shí)，泵體箱內的液體受擠壓，壓力升高，進(jìn)液閥關(guān)閉，進(jìn)液閥打開(kāi)，液體被排除。二、檢修1.適用范圍及編寫(xiě)依據，采用的標準及參考資料目錄1.1本規程適用于化工廠(chǎng)常用往復柱塞泵的維護和檢修，特殊用途臥式柱塞泵以及立式柱塞泵的維護和檢修可參考執行。
1.2編寫(xiě)的標準及參考資料目錄 HGJ 1027-79化工廠(chǎng)柱塞泵維護檢修規程 《化工廠(chǎng)機械手冊》化學(xué)工業(yè)出版社1989 SHS 01001—2004 石油化工設備完好設備 2.檢修周期、檢修類(lèi)別及檢修內容 當本單位狀態(tài)監測手段，已經(jīng)具備開(kāi)展預知維修的條件后，經(jīng)請示本單位上一級主管部門(mén)批準，可不受此條的限制。 2.2 檢修內容 2.2.1 小修2.2.1.1 更換密封填料，消除泄漏點(diǎn)。
2.2.1.2 檢查，清洗泵入口和油系統的過(guò)濾器，更換潤滑油。 2.2.1.3 檢查、緊固各部螺栓。
2.2.1.4 檢查、修理進(jìn)出口閥組零部件。2.2.1.5 檢查、修理聯(lián)軸器零件。
2.2.1.6 檢查、調整或更換易損零、部件。 2.2.2 中修2.2.2.1 包括小修項目。
2.2.2.2 修理或更換進(jìn)出口閥組零件。2.2.2.3 修理或刮研各部軸瓦，檢查或更換軸承。
2.2.2.4 檢查或修理柱塞、十字頭、滑塊，曲軸等主要部件。 2.2.2.5 校驗壓力表、安全閥、計量調節機構等。
2.2.2.6 檢查、清洗減速機。 2.2.3 大修2.2.3.1 包括中修項目。
2.2.3.2 解體，清洗、檢查測量各零、部件。2.2.3.3 修理或更換曲軸、連桿、十字頭、柱塞等主要部件。
2.2.3.4 更換軸瓦。2.2.3.5 機體找平，曲軸缸體重新找正。
2.2.3.6 檢修減速機。2.2.5.7 修補基礎，機體噴漆。
2.2.5.8 電機檢查、修理、加油。 3.檢修準備、檢驗程序及質(zhì)量標準 3.1 檢修前準備3.1.1 掌握運行情況，備齊必要的圖紙資料和相關(guān)檢修記錄 3.1.2 備齊檢修工具、量具、配件及材料.3.1.3 切斷電源及設備與系統聯(lián)系，內部介質(zhì)冷卻、吹掃、置換干凈，符合安全檢修條件. 3.2 檢修程序3.2.1 拆卸聯(lián)軸器，檢查泵的對中情況. 3.2.2 拆卸附件及附屬管線(xiàn)3.2.3 拆卸十字頭組件，檢查十字頭、十字頭銷(xiāo)、十字頭與滑板的配合及磨損 3.2.4 拆卸曲軸箱，檢查曲軸，連桿及各部軸承 3.2.5 拆卸泵體上得進(jìn)出口閥，檢查各部件及密封 3.2.6 拆卸工作缸、柱塞，檢查缸與柱塞的磨損情況及缺陷 3.2.7 拆卸減速機蓋，檢查軸承磨損與齒輪嚙合痕跡 3.2.8 拆卸齒輪油泵，檢查齒輪嚙合情況 3.2.9 檢查地腳螺栓 3.3 檢修質(zhì)量標準3.3.1 泵架3.3.1.1 泵架不應有砂眼、裂紋等缺陷。
裝滿(mǎn)煤油2-4小時(shí)應無(wú)滲漏。有缺陷時(shí)可補焊修理，焊前應緩慢預熱至600-700℃，焊后隨即加熱到650-700℃，保溫，緩慢冷卻。
3.3.1.2 在泵架加工面上用水平儀測量泵架安裝的水平度，縱、橫向水平度誤差均不大于0.05mm/m。3.3.1.3 機架與上蓋的結合面應平整光滑，裝配嚴密。
對無(wú)墊片者，用涂色法檢查，每平方厘米表面上有2-3塊色印，且均勻分布。 3.3.2 缸體3.3.2.1 缸體內表面應光滑無(wú)傷痕，溝槽、裂紋等缺陷。
有輕微拉毛和擦傷時(shí)，可用半圓型油石沿缸體內圓周方向磨光，傷痕嚴重時(shí)應進(jìn)行捏缸。缸體內徑最大磨損量不得超過(guò)原始尺寸的2%。
3.3.2.2 用內孔千分尺檢測缸體內徑的圓度和圓柱度誤差，不得超過(guò)內徑公差之半，超標時(shí)應加工處理。3.3.2.3 缸體中心線(xiàn)直線(xiàn)度為0.08mm/m。
3.3.2.4 缸體大修時(shí)應做水壓試驗，試驗壓力為設計壓力的1,25倍，試壓10-15分鐘無(wú)滲漏現象。缸體因腐蝕、沖蝕減薄不能承受水壓試驗時(shí)，應予以報廢。
3.3.3 曲軸3.3.3.1 曲軸各表面應光滑無(wú)損傷，主軸頸與曲柄頸擦傷凹痕面積大于軸頸面積的2%，軸頸上的溝槽深度達0.30mm以上時(shí)，可用磨光或噴鍍法修理。3.3.3.2 在機床上用千分表檢測曲軸頸徑向圓跳動(dòng)和圓柱度均為直徑公差之半；主軸頸徑向圓跳動(dòng)為0.03mm。
超過(guò)規定極限時(shí)應更換。3.3.3.3 曲軸中心線(xiàn)與缸體中心線(xiàn)垂直度為0.15mm/m，可用儀器及缸體拉鋼絲等方法測量。
3.3.3.4 曲軸安裝水平度誤差小于0.10mnl/m。 3.3.3.5 曲軸直線(xiàn)度為0.05mm/m。
3.3.3.6 主軸頸與曲軸頸直徑減小1%時(shí)，應予更新。 3.3.4 連桿3.3.4.1 連桿應做無(wú)損探傷，不得有裂紋等缺陷。
3.3.4.2 連扦兩孔中心線(xiàn)平行度為0.30mm/m，超過(guò)規定值應更換。
3.3.5 十字頭、滑板和導軌3.3.5.1 十字頭銷(xiāo)軸的圓度和圓柱度為宜徑公差之半。3.3.5.2 十字頭、滑板和導軌的表面應光滑，無(wú)毛刺、傷痕等缺陷。
滑板與導軌的接觸面有輕微的擦傷、溝痕深度不超過(guò)0.10mm時(shí)，可用半圓油石修磨并拋光。3.3.5.3 十字頭銷(xiāo)軸與軸套的間隙為0.03-0.06mm；最大極限間隙不大于0.12mm。
3.3.5.4 十字頭滑板與導軌的間隙允許為十字頭直徑的千分之二；磨損間隙不大于0.35mm。3.3.5.5 滑板與導軌應接觸均勻。
3.3.6 柱塞3.3.6.1 柱塞表面應無(wú)裂紋、凹痕、斑點(diǎn)、毛刺等。
7.柱塞泵的維護要點(diǎn)有哪些
維護是防止機器發(fā)生故障和過(guò)早失效、保證機器可靠運行的一系列措施。隨著(zhù)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，維護的經(jīng)濟效益越來(lái)越被人們所重視。因此 ，維護的策略在日益完善和發(fā)展。這里提出的主動(dòng)保養預防維護，就是維修技術(shù)工程近年來(lái)興起的新策略。主動(dòng)保養預防維護新策略
當前 ，維護的方法主要有以下幾種 ：
(1)定期檢修：根據經(jīng)驗、機器故障檔案資料、失效趨勢分析，按工作小時(shí)（或年）、行程（公里數）或循環(huán)次數而進(jìn)行定期修理與維護。定期檢修對于防止機器嚴重故障發(fā)生 、避免停產(chǎn)有決定性作用。特別是大型連動(dòng)流水線(xiàn)設備 ，一定周期內分別進(jìn)行小修與大修是非常必要的。但這種定期檢修有時(shí)由于情況變化，或未估計到的因素，故障有可能突然發(fā)生在按計劃安排的維修之前 。 有時(shí)按計劃進(jìn)行維修時(shí)，機器被拆開(kāi)的某些部位沒(méi)有出現任何磨損或損壞跡象 ，因而形成人力和物力的浪費 。 據統計分析 ，定期檢修有 1/3的費用被浪費了。（2）檢測維修：通過(guò)儀器監測機器失效征兆及其發(fā)展，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家分析與決策 ，在機器發(fā)生故障之前進(jìn)行維修 。
檢測維修是以對系統工況進(jìn)行監測為依據的。所監測的內容是反映材料磨損和性能下降的早期失效征兆 。 如油液中的磨粒含量和特性 ，系統的振動(dòng) 、噪聲 、溫升等。根據檢測的失效征兆可以診斷失效程度和故障部位 。 雖然檢測維修不能準確預報故障發(fā)展的確切時(shí)間 ，但可以預先警告維護人員需要及時(shí)采取維修措施 ，避免發(fā)生嚴重的停機故障 。 但應認識到 ，由于失效征兆只有在材料發(fā)生磨損和性能出現下降以后才能檢測出來(lái) ，因此 ，檢測維修不能徹底達到延長(cháng)元件壽命和降低故障出現頻率的目的 ，但可減輕故障的嚴重性 。 所以，檢測維修仍然是非常重要的 ，是目前仍在發(fā)展的維護手段 。（3）主動(dòng)保養預防維護：主動(dòng)保養預防維護是在機器開(kāi)始發(fā)生失效（材料磨損和性能下降）之前采取的維護活動(dòng)。它通過(guò)監測可得到導致系統失效的根源性參數，并及時(shí)糾正根源性異常工況 ，以保持機器健康的工作狀態(tài) 。 如油液污染度 、物體的物理和化學(xué)性能 ，以及溫度等 ，通過(guò)維護措施保持基本參數在允許范圍內 ，以達到防止故障發(fā)生和延長(cháng)元件壽命的目的 。主動(dòng)保養預防性維護與檢測維修的區別 ，可以從圖18-1所示的失效曲線(xiàn)看出 。 主動(dòng)保養預防性維護的目的是保持失效發(fā)生前的曲線(xiàn)水平段 ，并盡可能向右延伸 ，以延長(cháng)機器的壽命。 參考資料
8.柱塞泵的常見(jiàn)故障處理
1、柱塞有傷痕和銹蝕現象，必要時(shí)應更換新品。
2、柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副。
3、出油閥副減壓環(huán)帶磨損有臺階或傷痕現象，必要時(shí)應予以更換。
4、出油閥副密封。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開(kāi)出油閥上端時(shí)，它能自動(dòng)彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。
5、柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙過(guò)大，應為0.02~0.08mm，如超過(guò)0.12mm，必須更換控制套。
擴展資料
1、機械原理
柱塞泵柱塞往復運動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。
柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。
進(jìn)油過(guò)程
當凸輪的凸起部分轉過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動(dòng)，柱塞上部空間（稱(chēng)為泵油室）產(chǎn)生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后，充滿(mǎn)在油泵上體油道內的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結束。
回油過(guò)程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過(guò)去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。
此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向運動(dòng)時(shí)缸內出現負壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內，柱塞向另一個(gè)方向運動(dòng)時(shí)，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi)，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動(dòng)后就形成了連續供油 。
2、機械使用
柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。
缸體安裝銅套的三種方法：缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過(guò)盈裝配；采有樂(lè )泰膠粘著(zhù)裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂(lè )泰膠后，旋入裝配。
熔燒結合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：
采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔；采用坐標鏜床，重新鏜缸體孔；采用鉸刀修復缸體孔。
采用“表面工程技術(shù)”，方法如下：
電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻；
電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；
熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；
激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。
缸體孔無(wú)銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因為缸體孔內壁有了這種特殊物質(zhì)，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。
參考資料來(lái)源：搜狗百科-柱塞泵
