《草船借箭》故事真實(shí)發(fā)生地————安徽巢湖
根據《三國志·吳書(shū)·吳主傳第二》裴松之注,建安十八年(公元213年)正月,曹操與孫權對壘濡須(今安徽巢縣西巢湖入長(cháng)江的一段水道)。初次交戰,曹軍大敗,于是堅守不出。一天孫權借水面有薄霧,乘輕舟從濡須口闖入曹軍前沿,觀(guān)察曹軍部署。孫權的輕舟行進(jìn)五、六里,并且鼓樂(lè )齊鳴,但曹操生性多疑,見(jiàn)孫軍整肅威武,恐怕有詐,不敢出戰,喟然嘆曰:“生子當如孫仲謀,劉景升兒子若豚犬耳!”隨后,曹操下令弓弩齊發(fā),射擊吳船。不一會(huì ),孫權的輕舟因一側中箭太多,船身傾斜,有翻沉的危險。孫權下令調轉船頭,使另一側再受箭。一會(huì ),箭均船平,孫軍安全返航。曹操這才明白自己上當了。
由此可見(jiàn),“草船借箭”的不是諸葛亮,而是孫權,并且這件事發(fā)生在赤壁之戰以后五年。
巢湖地域是古人類(lèi)最早的發(fā)源地之一。
距今三十萬(wàn)年的“和縣猿人”、二十萬(wàn)年的“銀屏智人”和五千年前“中國最早的城 市”凌家灘文化遺址,印記了人類(lèi)祖先從猿人到智人再到現代人一步步進(jìn)化的歷史,展示了從舊石器期到鐵器時(shí)期直到新石器時(shí)期人類(lèi)創(chuàng )造的最早的古代文明。 范增(前277~前204),秦末居巢(今巢湖市)人,秦末農民戰爭中為項羽主要謀士,被尊為“亞父”。
他勸說(shuō)項梁立楚王族后裔為楚懷王。秦軍圍攻巨鹿時(shí),楚懷王派宋義、項羽等救趙,以他為末將,后歸屬項羽,為其出謀劃策。
他屢勸項羽殺劉邦,項羽不聽(tīng)。后項羽中劉邦反間計,削其權力,他忿然離去,途中病死。
他死后,劉邦以弱勝強,戰勝項羽,統一天下,建立漢朝。 兩條夠嗎?。
一、湖泊 巢湖位于安徽省中部,東西長(cháng)54.5公里,南北寬21公里,水域面積約750平方公里,為我國五大淡水湖之一。
沿岸為合肥市、巢湖市、廬江縣所包圍。巢湖是安徽境內最大的湖泊,湖面積達700余平方公里。
來(lái)水面積有9130平方公里,其中山丘區7735平方公里(占84.7%),圩區612平方公里(占6.7%),湖區783平方公里(占8.6%)。入湖主要河流有:南淝河、上派河、豐樂(lè )河、杭埠河、白石天河、兆河、柘皋河等。
這些河流都源于山丘區,一般集水面積都大,河道流程較短,比降陡,匯流快,穿過(guò)湖周圩區后,進(jìn)入巢湖,經(jīng)湖泊調節容蓄后,出巢湖閘經(jīng)裕溪河于裕溪閘下注入長(cháng)江。汛期若長(cháng)江水位過(guò)高,裕溪河受頂托倒灌時(shí),裕溪閘、巢湖閘將關(guān)閉,拒江倒灌。
巢湖四周諸河來(lái)水,仰賴(lài)巢湖容蓄,防洪壓力很大,為了緩解巢湖及裕溪河的防洪問(wèn)題,1986年冬開(kāi)始進(jìn)行牛屯河分洪道建設,分洪流量460~615立方米每秒,入江口水位可比裕溪河口的江水位低0.4~0.5米,工程已基本完成。 千里江淮,巢湖最美。
巢湖之美,不僅在于她的遼闊浩大,而且因她物產(chǎn)豐富,文脈深厚和遍布兩岸的風(fēng)景名勝。湖中姥山廟有一副絕妙的長(cháng)聯(lián),上聯(lián)為:“百八里形勝參差,欲蓋覽綺麗春光,正煙消雨霽,岑樓上洞啟疏欞,遠黛修容環(huán)獻媚”,下聯(lián)為:“萬(wàn)千層濤瀾洶涌,若別領(lǐng)清幽秋景,迨風(fēng)息波恬,長(cháng)夜間徒倚山渚,冰輪躍彩遍浮金”,高度地概括了巢湖千古名湖的瑰麗景觀(guān)。
出巢湖市區,抬眼一望,面前便是“氣吞吳楚千帆落,影動(dòng)星河五夜來(lái)”的巢湖。從湖汊登上游艇,輕舟快速向南航行。
只見(jiàn)浩淼的巢湖,水天相連,一望無(wú)際。湖面上漁帆點(diǎn)點(diǎn),漁歌陣陣,不消一個(gè)時(shí)辰,便隱約可見(jiàn)“湖天第一勝境”的中廟了。
中廟矗立在鳳凰臺赤砂礁巖上,三面臨水。該廟建于東吳赤烏二年。
以后迭遭兵燹,幾次修葺。它背倚朝霞,面對老姥,東顧巢伯,西望蜀秀,現存殿閣為晚清建筑,有三進(jìn)七十余間。
《巢湖志》對中廟描繪得十分細膩:“紅色廟墻,陡峭錯落,赤跡鳳臺,直抵湖中,波濤沖刷,紋絲不動(dòng)。湖浪吞吐,飛流噴珠,湖潮入洞,猶如鐘鳴。”
游人臨其境,仰視樓臺,重檐飛出,灰色樓頂,宛如丹鳳之冠,夕陽(yáng)西照,熠熠生輝,給人以凌空欲飛之感。廟內梁橫匾額,殿供神龕,壁描神鬼,廊畫(huà)天兵。
游客譽(yù)之為“人間蓬島”、“別有湖天”、“云護仙壇”之勝境。 廟內供奉的女神是碧霞元君。
據古籍記載,“全盛時(shí),春日晴和,煙火相望,河以南、江以北,老稚男女,各持瓣香,誦佛號祈于廟者,肩背踵趾接也。”現在,人們游覽中廟,不再是去祈求那虛無(wú)飄渺的神的恩賜,而是在勞作之余,去領(lǐng)略那百里巢湖的壯麗景色。
與中廟遙遙相望的是茫茫湖面上的一座湖島,遠望猶如一只巨大的海龜,漂浮在白浪滔滔的湖面上;近觀(guān),好似老婦托腮凝神望子,這就是充滿(mǎn)神話(huà)色彩的姥山島。 傳說(shuō)很久以前,巢湖是個(gè)盆地,盆地中有一座城池叫巢州。
某一天,一位漁人捕捉了一條千斤大魚(yú),運到城內廉價(jià)出售。全城人爭相購買(mǎi)食魚(yú)肉,唯獨一老婦焦姥和女兒玉姑不食。
一叟者過(guò)閭對焦姥說(shuō):“此魚(yú)系吾兒,汝母女不食,必有厚報。見(jiàn)城東石魚(yú)目赤,城將陷。”
果然不久的一天,焦姥見(jiàn)東門(mén)石魚(yú)目赤,她心急如焚,奔走大街小巷呼號,請全城百姓避災,然后才攜女欲行。忽然晴天一聲巨響,大雨如注,洪水橫流,巢州下陷。
焦姥母女被濁浪沖散淹溺。正在危急之時(shí),小白龍急施法術(shù),從湖內長(cháng)起三座山,將其母女和焦姥失去的鞋托出水面。
后人為頌揚焦姥的德行,又將巢湖取名焦湖,將湖中的山取名姥山、姑山和鞋山。 唐代文學(xué)家羅隱過(guò)巢湖時(shí),曾有“借問(wèn)邑人沉水事,已經(jīng)秦漢幾千年”的詩(shī)句。
船近姥山,只見(jiàn)湖水環(huán)繞,亭閣參差,翠島若浮,宛如“白色銀盤(pán)一青螺”。 姥山是巢湖中最大、最美的湖心島。
東西長(cháng)1200米,南北寬700米,島上一塔三亭六山九峰,安謐寧靜,景色四季宜人。 陽(yáng)春三月,山嶺新綠,湖水溶溶,春風(fēng)楊柳,群鶯亂飛,一派山野趣味。
1964年春,郭沫若曾親臨巢湖,并留下翰墨:“遙看巢湖金浪里,愛(ài)她姑姥發(fā)加油。”夏日炎炎,姥山卻飛紅流翠,花香撲鼻,清涼怡人。
中秋,則天高氣爽,湖水凝碧,楊柳青蒲,果實(shí)累累,一派斑斕景色。北宋宰相、《資治通鑒》的編纂者司馬光登姥山詩(shī)云:湖島映微寒,荷菱連水天。
入冬,山舞銀蛇,紅裝素裹,巖下數尺冰凌,樹(shù)上滿(mǎn)枝銀花,好似琉璃世界。 姥山不僅秀美,名勝古跡亦多,游人在崎嶇的山道上行走,若腳步稍重,可聽(tīng)見(jiàn)足下回聲震響,這就是姥山特有的“空谷回音”。
如果循著(zhù)聲音尋找,就可發(fā)現約大小20多處溶洞。大的可容百人,小的也可藏十多人,洞內怪石嶙峋,十分險妙。
再拾級攀登,就可以觀(guān)賞明清古塔文峰塔了。 文峰塔系明崇禎四年(公元1631年)廬州知府嚴汝倡建,甫成四層,因戰亂而輟工。
清光緒年間(公元1878年),李鴻章倡捐,委江蘇補用道、廬州人吳毓芬續建三層完工。工成,李鴻章題“文光射斗”四個(gè)大字,并作《姥山塔碑記》一文刻之于石。
塔高七層,51米,133級,系條石青磚結構,層層飛檐走角,八角對著(zhù)八方,角角裝有銅鈴,。
蘭博基尼先生是二戰后意大利成功的拖拉機制造商,還曾投身空調及暖氣產(chǎn)業(yè),甚至想要開(kāi)一家飛機制造廠(chǎng)。
作為不折不扣的法拉利發(fā)燒友,他曾經(jīng)擁有4輛法拉利賽車(chē)。有一天,他鐘愛(ài)的法拉利250出現故障,心急火燎的他找到恩佐·法拉利,想對產(chǎn)品提出些自己的講解,但血氣方剛的恩佐說(shuō),“或許是你不懂如何駕駛法拉利,你只是個(gè)開(kāi)拖拉機的。”
不甘認輸的蘭博基尼會(huì )怎么做?答案只有一條,變賣(mài)4輛法拉利,造出屬于自己的頂級跑車(chē)。從一開(kāi)始起,“挑戰法拉利”就明確成為蘭博基尼的創(chuàng )業(yè)宗旨。
這段插曲,無(wú)心插柳地成為全球跑車(chē)界華山論劍的開(kāi)端。 1963年,位于圣亞加塔·波隆尼的蘭博基尼工廠(chǎng)投入運營(yíng),這里距離法拉利工廠(chǎng)僅15公里距離。
蘭博基尼倔犟、不服輸的個(gè)性奠定了品牌性格,蓄勢待發(fā)的公牛商標,映射了品牌的雄心和抱負。
古老的散兵地名,源于公元前202年楚漢相爭。相傳垓下決戰,項羽不敵韓信的十面埋伏,帶了八百騎兵逃至烏江。
巢湖民間傳說(shuō),項羽是途經(jīng)巢湖散兵灣,軍潰兵散逃至烏江的。項羽由垓下帶了八百騎兵連夜突圍南逃進(jìn)入巢湖南濱灣(今散兵灣)。項羽在踟躕山(今楚歌嶺)安營(yíng)扎寨,筑壘構城。
如今,項羽兵潰地散兵灣已發(fā)展成巢南重鎮散兵鎮。踟躕山亦易名楚歌嶺,這也是四面楚歌成語(yǔ)的溯源地。屹立鎮東的楚歌嶺仍見(jiàn)證著(zhù)當年的四面楚歌聲。
傳承至今的散兵地名,是戰爭的休止符,和平的畫(huà)外音。
擴展資料:
今日的散兵鎮,歷經(jīng)2000余年的滄桑,由一個(gè)小漁村演變成了一個(gè)建制鎮,并納入環(huán)巢湖旅游12鎮之一,正在建設環(huán)巢湖旅游特色小鎮。
項羽散兵的楚漢歷史文化傳說(shuō)、楚歌嶺、銀屏山景區等,是散兵寶貴的歷史人文資源和旅游資源。
散兵鎮結合《散兵鎮總體規劃(2015-2030)》、《“環(huán)湖十二鎮”特色城鎮風(fēng)貌總體控制規劃》,圍繞楚漢歷史文化建設(截至2017年)。
在2017年10月當地政府正式啟動(dòng)政府駐地建成區整治建設項目,將散兵鎮打造為環(huán)境整潔、管理有序、設施完善的美麗鄉鎮。
參考資料:搜狗百科-散兵鎮
應試舉人為什么稱(chēng)為“公車(chē)”呢?
早在漢代,便有了以公家車(chē)馬送應試舉人赴京的傳統。最早為漢代官署名,臣民上書(shū)和征召都由公車(chē)接待。后也代指舉人進(jìn)京應試。原指入京請愿或上書(shū)言事,也特指入京會(huì )試的人上書(shū)言事。
出處《史記·東方朔傳》:“朔初入長(cháng)安,至公車(chē)上書(shū),凡用三千奏牘。”《漢書(shū)·張敞傳》:“天子思敞攻效,使使者即家所 在召敞。敞……即裝隨使者詣公車(chē)上書(shū)。”后來(lái),滿(mǎn)洲貴族入主中原不久,為了籠絡(luò )知識分子,在順治八年作出規定:“舉人公車(chē),由布政使給與盤(pán)費。”即應試舉人的路費由政府的布政使供給,路費的多少,因路程遠近而不同。廣東瓊州府最多,每名三十兩白銀,山東最少,每名只有一兩。其余地區,由三兩至二十兩不等。另外還規定,云南、貴州和新疆的應試舉人除了每人發(fā)給白銀三兩,還發(fā)給火牌,憑牌供給驛馬一匹,車(chē)上插一面“禮部會(huì )試”黃布旗。這樣,“公車(chē)”就成了應試舉人的代稱(chēng)了。
“公車(chē)”可以說(shuō)是公共汽車(chē)的前身,但已不是公共汽車(chē)的含義了。最早出現了上述皇家公車(chē),當然只為去京應試的舉人服務(wù),普通老百姓是無(wú)緣乘坐的。后來(lái)出現了俗名“跑車(chē)”的公車(chē),注意,這“跑車(chē)”可不是如今的法拉利或林寶堅尼呀!是類(lèi)似公共汽車(chē)的馬車(chē)。準確來(lái)說(shuō),應當說(shuō)是公共馬車(chē)。它以騾子或是馬為動(dòng)力,拖著(zhù)輛當時(shí)非常講究的雙輪車(chē)。騾馬膘肥體壯,冬有衣夏有遮;車(chē)子有藍黑納花兒的布篷子,銅活裝飾;車(chē)把式(馬車(chē)夫)穿中式緊身褲褂,羊肚手巾包頭,手執檳榔木桿的馬鞭……頗有幾分江湖豪氣!
北京的真正公共汽車(chē)問(wèn)世前,這類(lèi)“跑車(chē)”的生意紅火,據說(shuō)風(fēng)行了足有三百來(lái)年!我小時(shí)候早有公共汽車(chē)了,不過(guò)我也坐過(guò)出租馬車(chē),因為凡汽車(chē)不到之處,馬車(chē)可去。坐在歐式古典馬車(chē)上頗為神氣,大有時(shí)光倒流之感呢!
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