海航典故(有哪些海航家的故事)
1.有哪些海航家的故事
麥哲倫（Magellan,Ferdinand），葡萄牙著(zhù)名航海家和探險家，先后為葡萄牙（1505~1512）和西班牙（1519~1521）作航海探險。從西班牙出發(fā)，繞過(guò)南美洲，發(fā)現麥哲倫海峽，然后橫渡太平洋。雖在菲律賓被殺，他的船只繼續西航回到西班牙，完成第一次環(huán)球航行。被認為是第個(gè)環(huán)球航行的人。
麥哲倫出身于貴族家庭，1505年參加葡萄牙海軍去印度作戰。雖然葡萄牙在非洲東海岸及印度西海岸作戰勝利，從而打破了印度洋上的穆斯林勢力，也從阿拉伯人手中奪取了海上貿易控制點(diǎn)，但沒(méi)能控制馬六甲，其成就還欠完美。為此，1511年參加攻占馬六甲之役。東方的財富經(jīng)過(guò)馬六甲流入西方世界的港埠，葡萄牙因控制了馬六甲海峽，掌握了通往馬來(lái)西亞海域與港口的鑰匙。但還需要向香料群島、產(chǎn)生財富的摩鹿加群島探險。因此于1511年12月作一次偵察航行，到達班達島后，帶了一批香料于1512年回里斯本，次年隨軍攻打摩洛哥要塞阿薩莫爾，因受傷成終身跛腳。1514年回國后兩次上奏國王要求晉級和增加年金，均被拒絕。
1517年麥哲倫偕同宇宙學(xué)者法菜羅去西班牙，放棄葡萄牙國籍，轉為西班牙國王查理一世服務(wù)。1518年出任遠征船隊隊長(cháng)，前往為西班牙開(kāi)辟新的通往摩鹿加的路線(xiàn)。麥哲倫自信能發(fā)現一條從大西洋通往南面的海的海峽。1519年9月20日船隊啟航，270名水手來(lái)自9個(gè)國家。9月26日到達特內里費島，10月3日繼續向巴西遠航；曾在幾內亞岸外停泊。11月29日航行到圣奧古斯丁角西南方27里格處（1里格約為5千米）。繞過(guò)卡布弗里烏之后，12月13日，船隊到達里約熱內盧灣。次年3月到達圣朱利安港。
在鎮壓了西班牙船長(cháng)們發(fā)起的叛亂后，1520年8月24日離開(kāi)圣利安港，船隊繼續南下，10月21日繞過(guò)維爾京角時(shí)，在南緯52度50分處進(jìn)入他們要找的海峽（后以麥哲倫的名字命名）。到達淘峽西端，船隊只剩下3條船。10月28日進(jìn)入“南面的海”。回海域風(fēng)平浪靜，被稱(chēng)為“太平洋”。船員們忍受著(zhù)饑餓的折磨，借助于秘魯洋流的推動(dòng)，在麥哲倫無(wú)情的決定下，進(jìn)行橫渡太平洋的偉大航行。
12月18日船隊從智利海岸向西北航行，1521年1月24日才看見(jiàn)陸地，可能是土阿莫圖群島的普卡普卡。2月13日在西經(jīng)158度處穿過(guò)赤道，3月6日在馬里亞納群島中的關(guān)島首次登陸，獲得99天以來(lái)第一次弄到的新鮮食品。3月9日起航，向西南方向進(jìn)發(fā)。后在今菲律賓群島的馬薩瓦登陸，為西班牙在太平洋找到第一個(gè)同盟者。在宿務(wù)島，使地方統治者及其官員們皈依天主教。不到兩個(gè)月之后，4月27日麥哲倫在麥克坦島上與當地人作戰時(shí)被殺。麥哲倫死后，只有兩條船到達摩鹿加，而只有“維多利亞”號于1522年9月由埃爾卡諾指揮回到西班牙。生還者還有另外17名歐洲人和4名印第安人。埃爾卡諾從太平洋繞好望角回到大西洋，證明地球是圓的。
麥哲倫的突出貢獻不在于環(huán)球航行本身，而在其大膽的信念和對這一事業(yè)的出色指揮。他是第一個(gè)從東向西跨太平洋航行的人。他以3個(gè)多月的航行，改變了當時(shí)流行的觀(guān)念：從新大陸乘船向西只消幾天便可到達東印度。麥哲倫船隊的環(huán)球航行，用實(shí)踐證明了地球是一個(gè)圓體，不管是從西往東，還是從東往西，毫無(wú)疑問(wèn)，都可以環(huán)繞我們這個(gè)星球一周回到原地。這在人類(lèi)歷史上，永遠是不可磨滅的偉大功勛。
2.航空歷史上有哪些有意思的故事
1無(wú)奇不有
美國國家航空航天局（NASA）原定于10月27日發(fā)射的戰神1號-X的發(fā)射過(guò)程一波三折：天氣不佳、零件故障、一艘貨船闖進(jìn)警戒區，最后在28日北京時(shí)間23時(shí)30分成功發(fā)射.NASA的航天器發(fā)射史上，曾經(jīng)發(fā)生過(guò)許多更加令人匪夷所思的事件.
2發(fā)射推遲因宇航員內急
1961年5月，NASA水星計劃最初的7位宇航員之一艾倫·謝潑德爬進(jìn)自由7號太空艙后，發(fā)射卻一再推遲，原因是艾倫想要小便.他通過(guò)無(wú)線(xiàn)電對地面控制臺說(shuō)：“火箭平臺還沒(méi)有撤掉，可否打開(kāi)門(mén)讓我出來(lái)快速解決一下？”但是控制臺拒絕了他的要求.艾倫最終尿在了他的宇航服里.現今的宇航員可以在宇航服里墊一層成人紙尿布，以避免這種尷尬.
3閃電險毀土星5號
1969年11月14日土星5號火箭執行阿波羅12號任務(wù)，就在升空后36秒，一道閃電擊中了土星5號，當時(shí)的情景相當令人緊張，好多東西都脫落了.幸好閃電造成的損害不大，阿波羅12號任務(wù)成功地完成.
4鱷魚(yú)爬進(jìn)航天中心
今年的6月，宇航員正要執行NASA的STS-127號任務(wù)，前往國際空間站.在前往發(fā)射臺的路上，宇航員發(fā)現了一只鱷魚(yú).肯尼迪航天中心與梅里特島野生動(dòng)物保護區相鄰，保護區里生活著(zhù)310多種鳥(niǎo)類(lèi)、25種哺乳動(dòng)物、117種魚(yú)類(lèi)以及65種兩棲和爬行類(lèi)動(dòng)物.
5一扇門(mén)導致發(fā)射推遲
當年奮進(jìn)號航天飛機將要發(fā)射時(shí)，一位發(fā)射臺工程師在發(fā)射前忘記了要去固定發(fā)射平臺上通向奮進(jìn)號的一扇門(mén).因為那扇門(mén)連接在發(fā)射平臺上，在發(fā)射升空的過(guò)程中，劇烈甩動(dòng)的門(mén)可能會(huì )損壞奮進(jìn)號的表面.地面控制臺打算推遲發(fā)射以消除這一危險.不過(guò)工程師認為這扇門(mén)不會(huì )損毀奮進(jìn)號，最多只會(huì )砸壞門(mén)附近的發(fā)射平臺.最終，奮進(jìn)號成功地發(fā)射升空.
6煩人的禿鷲
近些年，肯尼迪航天中心發(fā)射臺附近的禿鷲大量繁殖.2005年，一只禿鷲在發(fā)現號升空時(shí)撞擊了外掛燃料箱.沖擊可能會(huì )擊落燃料箱外的泡沫隔熱板，進(jìn)而造成航天飛機的損傷.NASA下定決心要解決這一問(wèn)題，宇航局建立了一座鳥(niǎo)類(lèi)雷達，以?huà)呙韬教祜w機發(fā)射路徑上是否有可能造成沖撞的鳥(niǎo)群.發(fā)射臺附近的停機坪上安裝了聲炮，好嚇退入侵的鳥(niǎo)群.
7“嫦娥禮品”被深藏
美國轟轟烈烈花費了250億美元的“阿波羅”登月計劃，所看得見(jiàn)的成果是他們帶回來(lái)的重約382千克的月巖.目前，這些石頭分別被收藏在休斯頓與圣安東尼奧的絕對秘密的地下室內，普通人欲想一睹月巖的“芳容”也極不容易.第二個(gè)登月者奧爾德林在第三次成婚時(shí)，贈給新娘一枚嵌有小片月巖的戒指，為此驚動(dòng)了聯(lián)邦調查局，直到查明乃是膺品，一場(chǎng)軒然大波才告平息.
8“孫猴”鬧“天宮”
《西游記》中孫悟空大鬧天宮是家喻戶(hù)曉的神話(huà)故事，卻不料在太空中也真出現了這樣的事例.為了研究失重對人體的影響，前蘇聯(lián)于1987年發(fā)射了一顆生物衛星“宇宙——1887”，上面載有2只4歲左右的恒河猴.哪知衛星上天后，猴子們便不安分了，其中一只猴子在掙脫了被拴住的左前爪后，到處亂抓，使整個(gè)實(shí)驗受到了嚴重干擾，如果它觸動(dòng)了某些重要按鈕，那說(shuō)不定會(huì )惹下大禍.地面人員對此也束手無(wú)策，于是只得讓衛星提前返回地面.
9軍事機密一美元
在美國航空航天局（NASA）的約翰遜航天中心內，有一個(gè)并不起眼的紀念品商店.在80年代時(shí)，該店出售的紀念品中竟然混有一個(gè)印有極大軍事機密的“首日封”.“首日封”上的圖案是美國“白云”軍事衛星，并附有其結構圖和密碼代號……當時(shí)它的標價(jià)是1美元！直到1985年，已經(jīng)剩下最后一枚時(shí)，該店的一個(gè)售貨小姐心生疑惑，把它寄給安全部門(mén)，才引起有關(guān)部門(mén)的震驚.“白云”只能降級為民用衛星，有責任的12人為此受到了不同等級的處分.
10價(jià)值30萬(wàn)美元的“垃圾”
1993年9月，美國“發(fā)現”航天飛機勝利返回地面后，按照例行的規定，接受檢測和維修.結果工人把一塊機翼的前緣板拆下后，竟忘了重新裝配上去就匆匆下班了.到第二天，不知情的清潔工人以為這是一個(gè)無(wú)用部件，就把它放進(jìn)了一個(gè)沒(méi)有標簽的大木箱中，后來(lái)，木箱又被扔進(jìn)了垃圾堆.如果不是NASA的一位負責回收廢品的經(jīng)理特別細心，在清理的最后階段發(fā)現了被“明珠暗投”的大部件，那么，這個(gè)價(jià)值30萬(wàn)美元的重要部件就成垃圾了.
3.盤(pán)點(diǎn)各國航海節是哪天,有什么典故和趣事
美國是一個(gè)海洋大國，也是一個(gè)海洋強國。
它身處兩大洋和墨西哥灣之間，并擁有五大湖區與數千公里的內河航道以及數以千計的港口、碼頭，擁有其他國家無(wú)法相比的貨運與客運優(yōu)勢。1933年5月20日，美國國會(huì )通過(guò)聯(lián)合決議，規定每年5月22日這一天為美國國家航海節，以紀念1819午5月22日，第一艘美國蒸汽機船“薩瓦那”號從美國佐治亞州的薩瓦那港出發(fā)，成功地橫渡大西洋，抵達英國的利物浦港，為美國遠洋海運事業(yè)做出重大的貢獻。
該決議授權和要求美國總統在每年的5月20日發(fā)表文告，號召美國人民積極參加5月22日的美國國家航海節的重大慶典活動(dòng)。美國富蘭克林羅斯福總統于1933年發(fā)表美國國家海運節的第一篇總統文告，從此以后，每逢5月20日來(lái)臨之際，歷屆美國總統均發(fā)表總統文告，與美國人民共同慶祝美國國。
美國 美國是一個(gè)海洋大國，也是一個(gè)海洋強國。它身處兩大洋和墨西哥灣之間，并擁有五大湖區與數千公里的內河航道以及數以千計的港口、碼頭，擁有其他國家無(wú)法相比的貨運與客運優(yōu)勢。
1933年5月20日，美國國會(huì )通過(guò)聯(lián)合決議，規定每年5月22日這一天為美國國家航海節，以紀念1819午5月22日，第一艘美國蒸汽機船“薩瓦那”號從美國佐治亞州的薩瓦那港出發(fā)，成功地橫渡大西洋，抵達英國的利物浦港，為美國遠洋海運事業(yè)做出重大的貢獻。該決議授權和要求美國總統在每年的5月20日發(fā)表文告，號召美國人民積極參加5月22日的美國國家航海節的重大慶典活動(dòng)。
美國富蘭克林羅斯福總統于1933年發(fā)表美國國家海運節的第一篇總統文告，從此以后，每逢5月20日來(lái)臨之際，歷屆美國總統均發(fā)表總統文告，與美國人民共同慶祝美國國家海運節。令人難以忘懷的是在20世紀40年代的第二次世界大戰期間，美國總統在美國國家航海節發(fā)表悲壯的公告，激動(dòng)人心地號召美國廣大男女青年到造船前線(xiàn)多造艦艇，有條件的則踴躍參加美國海軍，上艦艇當水兵，或者到商船上當船員，為前線(xiàn)運送軍火出力，到反法西斯的海洋戰場(chǎng)打敗德國和日本侵略者。
在第二次世界大戰期間，美國總共損失大約700艘萬(wàn)噸以上的商船，其數量相當于美國目前船舶總量的3倍，而在第二次世界大戰中，約6000名美國海員在海戰中犧牲，其人數相當于美國目前商船在船人數的2倍。美國是世界第一強國，在其發(fā)展歷程中，始終將海洋視為國家繁榮與安全的根本，航海在美國歷史上有著(zhù)特殊的地位。
從獨立戰爭到第二次世界大戰，從多次發(fā)動(dòng)全球局部戰爭到今天的反恐戰略實(shí)施，航運都發(fā)揮了極其重大的作用。為弘揚美國人的航海文化與愛(ài)國精神，每年的航海節都要由政府部門(mén)牽頭，進(jìn)行隆重的慶祝活動(dòng)。
美國全國各地也積極籌辦美國國家海事節活動(dòng)，帶動(dòng)當地的旅游業(yè)、酒店業(yè)、交通運輸業(yè)、零售業(yè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、印刷業(yè)、電視廣播業(yè)、廣告行業(yè)等等，因此同樣可以為當地政府帶來(lái)巨大的經(jīng)濟效益。以波特蘭港口城市為例，僅僅每年5月22日的海運節的籌辦活動(dòng)可以增添25,000個(gè)勞動(dòng)崗位，增加工資收益10億美元。
美國是一個(gè)海洋國家，其發(fā)展歷史的每一步都離不開(kāi)海運，美國國家航海節為美國的海事企業(yè)，如大大小小的海運公司、港口、碼頭和海運服務(wù)公司，當然還有美國的海上軍事力量帶來(lái)巨大的鼓舞。僅僅美國的商業(yè)海事企業(yè)的雇員人數大約140萬(wàn)人，年總工資收益530億美元，每年為美國國民經(jīng)濟總收益貢獻750億美元。
加拿大 從1986年以來(lái)，6月21日至22日是加拿大一年一度的航海節，但是加拿大人卻稱(chēng)其為加拿大國際龍舟節，顯然酷愛(ài)戶(hù)外體育活動(dòng)的加拿大人大概是從當地華裔和華僑那里聽(tīng)到的中國屈原的故事，他們極其尊敬和緬懷公元前4世紀的中國屈原，在海面上舉行由加拿大各地代表隊和世界各地代表隊參加的國際龍舟比賽活動(dòng)，以隆重紀念遠隔重洋的中國古人屈原為主題歡慶加拿大的航海節日。參加首屆加拿大國際龍舟比賽的代表隊才區區 20個(gè)，可是到2003年參加加拿大國際龍舟代表達到100個(gè)，選手6500名，現場(chǎng)觀(guān)眾超過(guò)100,000名。
隨著(zhù)龍舟參賽隊而來(lái)的各種食品供應商在比賽場(chǎng)地擺開(kāi)攤子，讓參賽者，旅游者和觀(guān)眾盡情品嘗。所以每逢6月 21日至22日的加拿大國際龍舟節也是加拿大各地乃至世界各國食品供應商大顯身手，推銷(xiāo)各種食品的好時(shí)光。
加拿大有寬廣的江湖水面，日前加拿大政府正在通過(guò)國際組織，正式申辦一年一度的國際龍舟節日。日本 日本的航海節是每年的7月20日，日本政府要求全體國民在這一天反復思考大海航行對于日本的重大意義。
事實(shí)上，從念小學(xué)一年級起，日本國民就被反復灌輸“航海是日本的生命線(xiàn)”的觀(guān)念。在航海節這一天，日本的海運經(jīng)營(yíng)者、港口碼頭公司、海上旅游業(yè)主和日本航海教育界人士常常聚集在一起，認真總結日本在國內外航海實(shí)踐中的經(jīng)驗與教訓，誓言日本必將全力以赴掃除來(lái)自于國際社會(huì )、地球環(huán)境和大自然等方面的一切障礙，確保周邊航海通道暢通，太平無(wú)事，以便日本保持持續的繁榮強大。
澳大利亞9月25日是澳大利亞的“航海節”，慶祝活動(dòng)由澳大利亞交通運輸部主持。內容主要是舉辦諸如提高航海技術(shù)、確保海運質(zhì)量、嚴禁經(jīng)營(yíng)劣質(zhì)船舶、加強船舶檢驗和登記、普。
4.可以說(shuō)一下海南的鹿回頭這個(gè)典故嗎
仙境鹿回頭
鹿回頭在崖縣三亞港南約5公里處。這里有一座山嶺拔地而起，雄偉峻峭，氣勢非凡，因貌似一頭金鹿佇立在海邊回首觀(guān)望，故得名“鹿回頭”，且流傳著(zhù)一段動(dòng)人的故事。
很久很久以前，有一個(gè)殘暴的峒主，想取一副名貴的鹿茸，強迫黎族青年阿黑上山打鹿。有一次阿黑上山打獵時(shí)，看見(jiàn)了一只美麗的花鹿，正被一只斑豹緊追，阿黑用箭射死了斑豹，然后對花鹿窮追不舍，一直跑了九天九夜，翻過(guò)了九十九座山追到三亞灣南邊的珊瑚崖上，花鹿面對煙波浩瀚的南海，前無(wú)去路。此時(shí)，青年獵手正欲搭箭射獵，花鹿突然回頭含情凝望， 變成一位美麗的少女向他走來(lái)，于是他們結為夫妻。鹿姑娘請來(lái)了一幫鹿兄弟，打敗了峒主，他們便在石崖上定居，男耕女織，經(jīng)過(guò)子孫繁衍，把這座珊瑚崖建成了美麗的莊園。"鹿回頭"也因此名揚于世。
鹿回頭一帶，別墅隱現在濃密的樹(shù)蔭之中。高高的椰子樹(shù)挺拔地生長(cháng)著(zhù)，姿態(tài)優(yōu)雅無(wú)比。在鹿回頭的兩側海濱，有一處珊瑚礁平臺，足有百余米寬，上有礁石突兀或凹坑隱沒(méi)。平臺之上的海灘上，全是珊瑚的殘體，有的還保存著(zhù)珊瑚形狀，有的則已沖磨成珊瑚沙。邁步在白色的珊瑚沙灘上，遠望著(zhù)湛藍的南海，令人心意坦蕩，神采飛揚。
在鹿回頭的東鍘，有大小兩小海灣，大者名曰“大東海”，小者名曰“小東海”。沙灘柔軟，潔白細膩，海水清澈明靜，一年四季，晝夜晨昏，男女老少，均可去暢游一番。比起海南島北部的海水浴場(chǎng)如秀英海濱浴場(chǎng)，大、小東海的海水更為潔凈，波浪更為平微，甚至在很大程度上，亦勝過(guò)著(zhù)名的天涯海角一帶的海濱浴場(chǎng)。因此，它可算是目前海南島上最佳的海濱浴場(chǎng)了。最近報道海南島又在開(kāi)發(fā)一處更加美麗的海灘——牙龍灣。那里被人譽(yù)為“中國的夏威夷”。甚至贊之“不是夏威夷，勝似夏威夷”。估計不久的將來(lái)，海南當又添一個(gè)海灘勝景了。
