車主講堂(誰(shuí)知道安全知識(shí)講座策劃書怎么寫啊)
1.誰(shuí)知道安全知識(shí)講座策劃書怎么寫啊
交通安全知識(shí) 交通信號(hào)燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈，它是不出聲的“交通警”。
紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào)，綠燈是通行信號(hào)。
交叉路口，幾個(gè)方向來(lái)的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰(shuí)先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車輛注意安全。
人車分流 各行其道 每當(dāng)你走馬路，就會(huì)看到許多行人的車輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會(huì)交叉沖突，發(fā)生混亂。
交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動(dòng)車走“機(jī)動(dòng)車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。
它們用圖案、符號(hào)和文字來(lái)表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。
這些標(biāo)志對(duì)于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。
禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。
行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。
輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對(duì)主標(biāo)志起輔助說(shuō)明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。
安全走路 走路，誰(shuí)不會(huì)呢？其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。
因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)，走在人來(lái)車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。我們走路要走在人行道上。
在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂 馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來(lái)往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。
汽車不是一剎就停的 有的同學(xué)認(rèn)為亂 馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí)，汽車不是一剎就停的。
由于慣性作用，剎車后車還會(huì)向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì)不由自主地身前沖出幾步一樣。
何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的，不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y 馬路造成的。
血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。 不在車前車后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險(xiǎn)的。
駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會(huì)造成車禍。
所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來(lái)車時(shí)才可橫過(guò)馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
汽車的眼睛 汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機(jī)打開“大光燈”就能照亮道路。
在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這不是用來(lái)指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車燈“。
當(dāng)駕駛員剎車時(shí)，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時(shí)會(huì)發(fā)出白色光線，有的還會(huì)發(fā)出“倒車，請(qǐng)注意：的叫聲，我們也要及時(shí)避讓。
汽車的“內(nèi)輪差” 你知道汽車是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎？汽車是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向前的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車車身也逐漸改變方向。
但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個(gè)差距稱“內(nèi)輪差”。因此，我們碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過(guò)去就沒事了。
因?yàn)橛小皟?nèi)輪差”，如果離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷。 注意避讓轉(zhuǎn)彎的車輛 知道了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)生“內(nèi)輪差”，所以我們?cè)谕ㄟ^(guò)馬路時(shí)，除了注意來(lái)往直行的車輛外，還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛。
當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r，人離車輛遠(yuǎn)一些。千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。
集體外出 集體外出活動(dòng)時(shí)，要在帶領(lǐng)下好隊(duì)伍，橫列不易超過(guò)兩人。行進(jìn)時(shí)，就靠右側(cè)走在人行道上。
要自覺遵守紀(jì)律，不隨便離隊(duì)，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留，以免影響人、車通行。過(guò)馬路時(shí)，應(yīng)在人行橫道上通過(guò)。
在沒有車輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過(guò)。如果隊(duì)伍長(zhǎng)、安全通過(guò)有困難，可請(qǐng)交警叔叔協(xié)助一下通過(guò)。
讓特種車輛先行 在馬路上，我們經(jīng)?？梢钥吹骄療糸W亮、警報(bào)呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護(hù)車或工程車搶險(xiǎn)車等特各車輛。特種車輛擔(dān)負(fù)著特殊緊急任務(wù)。
交通法規(guī)規(guī)定；一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車和工搶險(xiǎn)車先行。 所以，我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時(shí)，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過(guò)，千萬(wàn)不要爭(zhēng)道搶行。
不吊車 不玩車 有一些同學(xué)喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道。
2.講堂晚會(huì)策劃書怎么寫
一、活動(dòng)名稱： 策劃書名稱盡可能具體的寫出策劃名稱，如“*年*月**大學(xué)**活動(dòng)策劃書”，置于頁(yè)面中央，當(dāng)然可以寫出正標(biāo)題后將此作為副標(biāo)題寫在下面。
二、活動(dòng)背景 ：這部分內(nèi)容應(yīng)根據(jù)策劃書的特點(diǎn)在以下項(xiàng)目中選取內(nèi)容重點(diǎn)闡述；具體項(xiàng)目有：基本情況簡(jiǎn)介、主要執(zhí)行對(duì)象、近期狀況、組織部門、活動(dòng)開展原因、社會(huì)影響、以及相關(guān)目的動(dòng)機(jī)。其次應(yīng)說(shuō)明問題的環(huán)境特征，主要考慮環(huán)境的內(nèi)在優(yōu)勢(shì)、弱點(diǎn)、機(jī)會(huì)及威脅等因素，對(duì)其作好全面的分析（SWOT分析），將內(nèi)容重點(diǎn)放在環(huán)境分析的各項(xiàng)因素上，對(duì)過(guò)去現(xiàn)在的情況進(jìn)行詳細(xì)的描述，并通過(guò)對(duì)情況的預(yù)測(cè)制定計(jì)劃。
如環(huán)境不明，則應(yīng)該通過(guò)調(diào)查研究等方式進(jìn)行分析加以補(bǔ)充。三、活動(dòng)目的、意義和目標(biāo)：活動(dòng)的目的、意義應(yīng)用簡(jiǎn)潔明了的語(yǔ)言將目的要點(diǎn)表述清楚；在陳述目的要點(diǎn)時(shí)，該活動(dòng)的核心構(gòu)成或策劃的獨(dú)到之處及由此產(chǎn)生的意義（經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)利益、媒體效應(yīng)等）都應(yīng)該明確寫出。
活動(dòng)目標(biāo)要具體化，并需要滿足重要性、可行性、時(shí)效性四、資源需要：列出所需人力資源，物力資源，包括使用的地方，如教室或使用活動(dòng)中心都詳細(xì)列出?？梢粤袨橐延匈Y源和需要資源兩部分。
五、活動(dòng)開展：作為策劃的正文部分，表現(xiàn)方式要簡(jiǎn)潔明了，使人容易理解，但表述方面要力求詳盡，寫出每一點(diǎn)能設(shè)想到的東西，沒有遺漏。在此部分中，不僅僅局限于用文字表述，也可適當(dāng)加入統(tǒng)計(jì)圖表等；對(duì)策劃的各工作項(xiàng)目，應(yīng)按照時(shí)間的先后順序排列，繪制實(shí)施時(shí)間表有助于方案核查。
人員的組織配置、活動(dòng)對(duì)象、相應(yīng)權(quán)責(zé)及時(shí)間地點(diǎn)也應(yīng)在這部分加以說(shuō)明，執(zhí)行的應(yīng)變程序也應(yīng)該在這部分加以考慮。 這里可以提供一些參考方面：會(huì)場(chǎng)布置、接待室、嘉賓座次、贊助方式、合同協(xié)議、媒體支持、校園宣傳、廣告制作、主持、領(lǐng)導(dǎo)講話、司儀、會(huì)場(chǎng)服務(wù)、電子背景、燈光、音響、攝像、信息聯(lián)絡(luò)、技術(shù)支持、秩序維持、衣著、指揮中心、現(xiàn)場(chǎng)氣氛調(diào)節(jié)、接送車輛、活動(dòng)后清理人員、合影、餐飲招待、后續(xù)聯(lián)絡(luò)等。
請(qǐng)根據(jù)實(shí)情自行調(diào)節(jié)。六、經(jīng)費(fèi)預(yù)算：活動(dòng)的各項(xiàng)費(fèi)用在根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行具體、周密的計(jì)算后，用清晰明了的形式列出。
七、活動(dòng)中應(yīng)注意的問題及細(xì)節(jié)：內(nèi)外環(huán)境的變化，不可避免的會(huì)給方案的執(zhí)行帶來(lái)一些不確定 性因素，因此，當(dāng)環(huán)境變化時(shí)是否有應(yīng)變措施，損失的概率是多少，造成的損失多大，應(yīng)急措施等也應(yīng)在策劃中加以說(shuō)明。八、活動(dòng)負(fù)責(zé)人及主要參與者：注明組織者、參與者姓名、嘉賓、單位（如果是小組策劃應(yīng)注明小組名稱、負(fù)責(zé)人）。
注意：1、本策劃書提供基本參考方面，小型策劃書可以直接填充；大型策劃書可以不拘泥于表格，自行設(shè)計(jì)，力求內(nèi)容詳盡、頁(yè)面美觀； 2、可以專門給策劃書制作封頁(yè)，力求簡(jiǎn)單，凝重；策劃書可以進(jìn)行包裝，如用設(shè)計(jì)的徽標(biāo)做頁(yè)眉，圖文并茂等； 3、如有附件可以附于策劃書后面，也可單獨(dú)裝訂；4、策劃書需從紙張的長(zhǎng)邊裝訂； 5、一個(gè)大策劃書，可以有若干子策劃書。附：進(jìn)行一次大學(xué)活動(dòng)的基本步驟： 一、活動(dòng)若辦，策劃先行。
策劃是辦活動(dòng)的脈絡(luò)，一份好的策劃是成功的前提。 二、獲得支持。
獲得領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可與支持，是一件非常有必要的事情；獲得大型媒體的支持，你的活動(dòng)就會(huì)變得特別好辦，而且多半會(huì)成功。 三、組織任務(wù)小組，分配人員職責(zé)。
權(quán)責(zé)相應(yīng)，每個(gè)人都要非常明白自己的責(zé)任。注意，分配任務(wù)要以人為單位，而不能說(shuō)某件事“你們幾個(gè)做”，這樣這件事情基本做不好。
有幾個(gè)方向：指揮中心，外聯(lián)贊助組，現(xiàn)場(chǎng)工作組，宣傳媒體組，現(xiàn)場(chǎng)秩序、禮儀接待組、應(yīng)急人員。打印出權(quán)責(zé)清單，讓每個(gè)人看得明明白白。
并且，每天碰頭一次，及時(shí)匯報(bào)進(jìn)展，以便處理各種信息； 四、贊助或其他經(jīng)費(fèi)來(lái)源：尋找贊助商，與他們進(jìn)行艱苦地談判，最后取得雙方能認(rèn)可的協(xié)議，這是活動(dòng)需要。有了經(jīng)費(fèi)，一切好辦；注意：廣告不能太過(guò)分，談判一定掌握尺度，否則商業(yè)味道可能讓晚會(huì)failing！ 五、組合資源。
有很多的道具、物品需要你盡快找到。就像個(gè)RPG游戲，你要懂得怎樣獲得資源，組合資源。
六、進(jìn)行宣傳。調(diào)足參與者的胃口，是廣告、海報(bào)或其他媒體的職責(zé)。
七、現(xiàn)場(chǎng)必須有一個(gè)指揮中心，負(fù)責(zé)及時(shí)調(diào)度； 八、進(jìn)行過(guò)程中，要有至少一種讓所有工作人員溝通的方式。比如手機(jī)短信，紙條或手勢(shì)。
九、特別提醒，那些領(lǐng)掌的，托兒，制造氣氛的人員要特別安排好。想辦好活動(dòng)這是必須。
十、認(rèn)真把參與活動(dòng)的高層人物送走，不要失去任何禮節(jié)，記得向那些辛勤勞動(dòng)卻默默無(wú)聞的人員致敬！你的榮耀，他們才是真正的締造者。當(dāng)然，也欣賞自己的成功吧。
參考自：172校園活動(dòng)網(wǎng) 。
3.中國(guó)汽車的營(yíng)銷策略有哪些.
原發(fā)布者：紅中發(fā)財(cái)
汽車市場(chǎng)營(yíng)銷策略引言一、問題的提出本文依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、《中國(guó)汽車報(bào)》等國(guó)內(nèi)外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息以及汽車專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和熱點(diǎn)問題進(jìn)行分析后，認(rèn)為汽車行業(yè)急需提高其市場(chǎng)營(yíng)銷的管理水平。目前世界汽車的產(chǎn)能過(guò)剩，國(guó)際汽車市場(chǎng)的不景氣，加劇了世界汽車業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)巨大的汽車市場(chǎng)成為世界各國(guó)超級(jí)汽車廠商競(jìng)相爭(zhēng)奪的對(duì)象，而中國(guó)加入WTO為世界汽車業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)打開了大門。同時(shí)隨著中國(guó)自身的市場(chǎng)化改革的進(jìn)一步深入，由行政手段為主向以市場(chǎng)機(jī)制為主的轉(zhuǎn)變促進(jìn)了我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展。但是如何與先進(jìn)的國(guó)際生產(chǎn)力展開競(jìng)爭(zhēng)，成為中國(guó)汽車業(yè)生死存亡的關(guān)鍵問題。關(guān)于WTO后中國(guó)汽車業(yè)的走向業(yè)內(nèi)人士各有所執(zhí)，所以有必要系統(tǒng)地研究國(guó)際汽車業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和中國(guó)汽車業(yè)市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)狀況。學(xué)習(xí)世界上先進(jìn)的汽車營(yíng)銷理念，找出一條適合我國(guó)轎車生產(chǎn)商的發(fā)展道路。（一）選題背景我國(guó)汽車市場(chǎng)在經(jīng)歷前幾年的爆發(fā)性增長(zhǎng)后，近期由于受宏觀調(diào)控、油價(jià)上漲、汽車消費(fèi)信貸緊縮等因素影響，汽車產(chǎn)銷增速逐月放慢，企業(yè)擴(kuò)張產(chǎn)能和部分消費(fèi)者購(gòu)買預(yù)期回落，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的壓力下，汽車價(jià)格不斷下降、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步趨于合理，海外拓展開始邁出實(shí)質(zhì)性步伐，汽車產(chǎn)業(yè)正在逐步走向理性從汽車業(yè)自身發(fā)展規(guī)律和國(guó)外經(jīng)驗(yàn)看，我國(guó)汽車市場(chǎng)尚有較大發(fā)展空間，但石油及鋼材價(jià)格不斷上漲，汽車消費(fèi)環(huán)境的制約將影響到汽
4.創(chuàng)意征集,關(guān)于汽車活動(dòng)策劃
你這個(gè)活動(dòng)旨在維護(hù)已有客戶，通過(guò)各種活動(dòng)來(lái)提高品牌的美譽(yù)度和忠誠(chéng)度，從而帶動(dòng)潛在的客戶群體。
這個(gè)應(yīng)該是中心思想，中心主題。那就圍繞著這個(gè)主題來(lái)做文章，以下是我的一點(diǎn)建議：
一，自駕游雖老套，但是也得繼續(xù)下去，因?yàn)檫@個(gè)活動(dòng)幾乎成了不成文的傳統(tǒng)
二，到4S店維修，可以增加維修積分這個(gè)的內(nèi)容，積夠一定的分?jǐn)?shù)可贈(zèng)送車主裝飾品或車體美容養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目
三，圍繞你的客戶群體做文章，你的客戶全體是白領(lǐng)多一些，還是生意人多一些，或者是富家子弟多一些？女性多，還是男性多？已婚的多還是未婚的多？在自駕游等群體活動(dòng)的時(shí)候可選擇各種車主的互動(dòng)，如：交友，商業(yè)商機(jī)洽談，汽車節(jié)油比賽等
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